Encore 1 accident !

[guy37]

Rappel du premier message :

Il ne reste pas grand chose de la nouille !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[BE68]

Et il en fait de la pub sur Face de bouc!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[cochebille]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur le groupe ça bourre au batteur  on ne vois que des rouges en perdition

Oui même constat
Une cabale peut-être anti rouge

[pat51]

Et il en fait de la pub sur Face de bouc!
     
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

l'abruti parfait
ce qu'il y a de bien en cas de pépin c'est que la partie adverse a déjà un beau dossier sur le coco avec ce type de vidéo
le plus grave c'est qu'il pourrait tuer quelqu'un ce con là !!

[lagaff3]

Comme j'ai vu qu'il y avait des commentaires récents , j'ai rajouter le mien ! 

[pat51]

Comme j'ai vu qu'il y avait des commentaires récents , j'ai rajouter le mien ! 

moi aussi

[-Ch-]

et moi j'ai mis des à vos commentaires

[papou]

et moi j'ai mis des à vos commentaires

+1

[pat51]

ils sont remontés les neuneus !

[Abeauc]

J'ai laissé un commentaire mais j'attends les réponses avec impatience et les attaques car lorsque l'on voit les réponses des génies en face... J'espère vraiment qu'ils ne connaîtront jamais de drame mais là c'est du pain béni pour la maréchaussée, faut vraiment être extrêmement con, désolé mais le type n'a rien dans le syphon pour faire une vidéo avec semoir au cul et être fier et réussir à faire la morale en disant qu'il l'a payé donc il peut faire ce qu'il veut

[Pickland]

J'ai mis mon pti commentaire aussi, juste pour voir s'ils seront aussi arrogant contre x commentaire.

[marmotte]

un jeune de 15 ans se tue en tracteur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[ojbz14]

terrible accident
un tel ensemble pour un gamin de 15 ans je croyais qu'il fallait minimum 18 ans pour ce genre d'ensemble

[mic mac]

la remorque s'est désolidarisée , difficile de dire qui , quoi , ou qu'est ce . mais 15ans sur la route ?? , il y en a qui jouent avec le destin .
j'ai de la peine pour lui , mais pas que , quand on sait pas dire non .

[m54]

certains media disent qu'il avait 17 ans !!

[guy37]

Hier un pailleux pas plus vieux était au téléphone a 40 c'est un peu inconscient ! Bon sens il y'en à qui court après les conneries ! Mériterais 1 coup de pied au cul !

[lagaff3]

Les patrons ou parents qui cautionnent  devraient être sérieusement amendés ! 

[Olivier62]

J'ai de la peine pour les parents de cet enfant. Oui 15 ans sur la route c'est illégal, mais il faut reconnaître que certains gamins sont plus prudents et meilleurs chauffeurs que d'autres avec 10 ans de plus...

[Pickland]

Il faut toujours ètre méfiant avec les médias qui aime bien faire le freuz un coup il a 15 ans  sur un autre article il en a 17 il a vue la remorque se désolidariser..... le tracteur s'est retourné......sur la photo c'est une remorque qui s'est retourné.
je vais attendre le résultat de l'enquête avant de faire un commentaire c'est plus prudent et a mon age on a plus d'expérience certe mais on peut aussi se faire avoir tout simplement avec un nouveau materiel d'un gabarit plus important que d'habitude et d'un coup on perd le coté routinier.

Ca n'empèche que c'est dramatique pour les parents.

[westvar]

C'est triste.  Je n'ose penser à l'état des parents.

[poun47]

  , vraiment trop jeune, pensées pour la famille .

[frontalier]

  , vraiment trop jeune, pensées pour la famille .

Je ne trouve rien d'autre à ajouter

[ronchon38]

si il a vraiment 15 ans en apprentissage bonjour les pbs mais c est rien par rapport à la misère pour sa famille, mais comment faire avec ces petits jeunes qui rêvent de tracteur alors que tu as rien le droit de leur laisser faire, on était bien pareil à leur âge

[pollux]

Pour info,en Suisse j'ai fait mon permis tracteur à 14 ans,âge légal!

C'était juste un examen théorique,la signalisation routière,les priorités et règles du code de la route et une fois obtenu;Roule ma poule!!!
A l'époque,il n'y avait que les fils/filles d'agriculteurs qui le passait,donc réputés savoir conduire un tracteur...

[grumpy]

 on était bien pareil à leur âge

Oui, à la différence près, c'est que les tracteurs roulaient à 25 km/h et non à plus de 40.
Et que le poids des ensembles était de moitié de ce qu'il est aujourd'hui.

[Valtra des Mauges]

Désolé mais c est inconscient de laisser conduire à cet âge.

[pat51]

 on était bien pareil à leur âge

Oui, à la différence près, c'est que les tracteurs roulaient à 25 km/h et non à plus de 40.
Et que le poids des ensembles était de moitié de ce qu'il est aujourd'hui.

oui on roulait à 25 km/h avec des bennes homologuées à 25 et maintenant on trouve des tracteurs qui roulent à 50 avec des bennes homologuées à 40 mais aussi souvent avec des bennes homologuées à 25
à 14 ans j'avais un IH844 avec une 8 T

[papou]

 on était bien pareil à leur âge

Oui, à la différence près, c'est que les tracteurs roulaient à 25 km/h et non à plus de 40.
Et que le poids des ensembles était de moitié de ce qu'il est aujourd'hui.

oui on roulait à 25 km/h avec des bennes homologuées à 25 et maintenant on trouve des tracteurs qui roulent à 50 avec des bennes homologuées à 40 mais aussi souvent avec des bennes homologuées à 25
à 14 ans j'avais un IH844 avec une 8 T

tout à fait, il y a très peu de bennes homologuées à 40km/h et en plus, les 3/4 des bennes sont en (grosses) surcharges

[mic mac]

 on était bien pareil à leur âge

Oui, à la différence près, c'est que les tracteurs roulaient à 25 km/h et non à plus de 40.
Et que le poids des ensembles était de moitié de ce qu'il est aujourd'hui.

oui on roulait à 25 km/h avec des bennes homologuées à 25 et maintenant on trouve des tracteurs qui roulent à 50 avec des bennes homologuées à 40 mais aussi souvent avec des bennes homologuées à 25
à 14 ans j'avais un IH844 avec une 8 T

tout à fait, il y a très peu de bennes homologuées à 40km/h et en plus, les 3/4 des bennes sont en (grosses) surcharges

grosse surcharge , faut pas exagérer , mais on a aussi aujourd'hui des problemes de boite parce que certains en plus font de la roue libre .

[papou]

 on était bien pareil à leur âge

Oui, à la différence près, c'est que les tracteurs roulaient à 25 km/h et non à plus de 40.
Et que le poids des ensembles était de moitié de ce qu'il est aujourd'hui.

oui on roulait à 25 km/h avec des bennes homologuées à 25 et maintenant on trouve des tracteurs qui roulent à 50 avec des bennes homologuées à 40 mais aussi souvent avec des bennes homologuées à 25
à 14 ans j'avais un IH844 avec une 8 T

tout à fait, il y a très peu de bennes homologuées à 40km/h et en plus, les 3/4 des bennes sont en (grosses) surcharges

grosse surcharge , faut pas exagérer     , mais on a aussi  aujourd'hui des problèmes de boite parce que certains en plus font de la roue libre  .

quand tu es à 20-25% de + que le tonnage homologué, pour moi, c'est une grosse surcharge
mais on ne va pas refaire le débat la dessus, on l'a déjà fait

[pat51]

les coops chez moi font la chasse à ceux qui dépassent 50 T sur la bascule car d'une part ça dézingue le système de pesée (surtout quand les roues rippent sur la bascule) et d'autre part parce que c'est pas homologué de transporter autant et qu'ils pourraient voir leur responsabilité engagée en acceptant de peser en plusieurs fois comme ça se faisait avant

[papou]

la coop à changé, depuis cette campagne, son pont par un 60T et l'a surélevé d'environ 10cm afin que les tracteurs qui ont des gros pneus puissent tenir

[Lys]

Bonjour,

Je suis du même avis que certaines personnes ici, à l'époque nous avions des tracteurs qui roulaient à 25 km/h et avec des bennes pour la majorité avec de faible tonnage et avec un tracteur ayant peu de puissance auquel il fallait tout de même faire très attention, car le système de freinage était moins efficace que ceux que l'on a de nos jours et que le tracteur lui était plus léger aussi.

Aujourd'hui par rapport à cette époque énormément de choses ont changées, à commencer par la puissance des tracteurs, leurs vitesses qui à presque doublé sur la route voire doublé pour certains. Avec cela des bennes qui à vides font le poids total de charge tout compris de nos bennes de l'époque et à cela il faut rajouter un tonnage de 25 à 30 tonnes de charge auquel à cela il faut additionner le poids à vide de la benne, un bon minimum 10 tonnes voire plus. A cela vient s'ajouter le poids du tracteur et tout en additionnant la masse devant celui ci. Puis pour finir en additionnant à tout cela la vitesse sur la route, un bon 45 km/h au lieu des 25 à notre époque.

Je vous laisse donc calculer tout se tonnage lancé à 45 km/heure, auquel le poids total de la benne étant en charge n'est pas stable derrière le tracteur étant fixé sur un simple crochet d'attelage, auquel l'assise n'est pas importante sur le crochet d'attelage, sentant bien qu'il ne faut en aucun cas un coup de volant au risque de déstabiliser la benne derrière et que celle ci n'en vienne à se coucher, entrainant avec elle le tracteur.

Avec cela chose que je n'ai pas évoqué, la hauteur de la benne auquel cela vient encore additionner une certaine instabilité lorsque celle ci est en pleine charge et sans omettre sa conception et son nombres d'essieux qui sont d'une importance à ne pas négliger.

Lancé à cette vitesse vous serez certainement d'accord avec moi qu'il faut déjà une certaine expérience en terme d'années mais aussi une certaine maturité pour être au commande d'un tel poids à rouler à cette vitesse sur la route et ci celle ci le permet, auquel il faut ne pas quitter la route des yeux un instant sur des routes à virage bordées de haies et de sommets de côtes et avec cela l'instabilités que ont nos routes de campagne et sans oublier de faire attention à l'autre sur se qu'il pourrait faire de dangereux sur la route. Je vous laisse donc aussi imaginer le résultat que cela peut avoir en cas de coup de volant pour X raisons.

En cas de choc à cette vitesse le poids est à multiplier.

Nos tracteurs, enfin pour ceux qui sans soucis ...de freinage ou de boites ou tout autres venant interférer au niveau de la sécurité, venant ajouter un niveau de risques supplémentaire et de dangerosité, ont pu évoluer en terme de freinage mais ne sont pas conçu pour prendre en charge le freinage de la benne étant derrière, la benne doit répondre avant le freinage du tracteur et ainsi prendre en charge elle même tout son poids, le tracteur lui n'assurant  et ne devant assurer que son freinage à lui seul. Malheureusement, cela n'est pas le cas sur toutes les bennes suite à x raisons, freins de la benne étant usé ou alors le réglage des freins de celle ci n'étant pas bien fait. Combien font attention à cela, combien vérifie cela la benne étant à vide biensur.

Une telle charge sur un tel crochet d'attelage de tracteur n'est pas stable, cela se sent une fois au commande de celle ci.

Il en est de la responsabilité des adultes à savoir à qui il confit un tel convoi sur la route et un tel gabarit.

[X_SLy]

Parfaitement d'accord.

Dans les articles il est indiqué que les gens du village avaient l'habitude de voir le môme au volant du tracteur
Perso, je préfère monter avec un jeune qui a l'habitude du tracteur, plutôt qu'avec un plus vieux qui pense qu'il sait conduire un tracteur sous prétexte qu'il a des millions de km en voiture.

Mais bon, l'un dans l'autre le gamin c'est pété la gueule, et ça fait chier. Mais c'est pas comme si il n'y avait que des gamins qui se cassaient la gueule en tracteur ...

[pat51]

sans oublier l'essieu suiveur qui va au plus facile quand on oublie de le bloquer sur la route,c'est peut être ce qui est arrivé ....

[westvar]

la coop à changé, depuis cette campagne, son pont par un 60T et l'a surélevé d'environ 10cm afin que les tracteurs qui ont des gros pneus puissent tenir

Nous c'est 5000kg le maxi au quai de la coop, ce qui est en plus c'est cadeau au copains, on se fait avoir une fois, pas deux. Ce n'est pas une histoire de sécurité, c'est juste pour éviter que la benne reste trop longtemps au champs, mais sincèrement ça m'arrange, je met le 2rm à la benne, comme ça c'est 25km/h un point c'est tout.

[22bretagne]

Des collecteurs céréales par chez moi mettent en place un système de pénalités progressives pour les poids lourds, en cas de surcharge attente minimum d'une heure avant de décharger et non paiement des Kg au dessus du poids autorisé, cela en calme plus d'un...

[david24]

C'est pas une mauvaise chose, mais pourquoi seulement les poids lourds

[grumpy]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[grizzly 62]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[grizzly 62]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[grizzly 62]

Accident con!! C'est mon entrepreneur qui a fait mes betteraves et mes blés les 2 premières années, je l'appréciait comme beaucoup par ici 0
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[lagaff3]

Vraiment un accident con !

[grizzly 62]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[krokus]

comme je peux comprendre il sécurisait la chaussée, pour la sécurité des autres sans penser à la sienne , bien triste ,condoléance à la famille

[BE68]

Prise de force, c'est très dangereux.
J'ai une vidéo d'un gars happé par un tour. C'est horrible.
J'arrive pas à trouver le lien pour le mettre.

[guy37]

C'est bien triste !

[mic mac]

oui , c'est bien triste
perso , j'ai vu le cas gamin avec mon pere qui a eu plus de chance . il s'est retrouvé quasi a poil . il avait plus que ses chaussures et son caleçon et c'est ma soeur ainé qui a arreté la prise de force . j'avais 7-8 ans mais je m'en souvient comme si c'etait hier .

[pig]

je l'ai peut etre déja raconté
il y a bien 30 ans on allait chercher de la paille chez un gars
et il était à essayer de battre le reste du champ
on l'a décoincé de la trémie de sa nh sans cabine
il avait voulu apprécier l'humidité du grain dans la trémie en montant sur le siège
et s'est fait prendre la manche de son vêtement de pluie qu'il portait par la vis
il avait quand même pu arrêter la machine avec son pied
il était bien content de nous voir arriver
ça avait vrillé son vêtement sur son bras qu'il en était tout bleu
ça fait un bail que je l'ai pas vu mais il en reparlait à chaque fois

[Fly49]

chauffage au gaz  ? ou poussière .. dramatique en tout cas

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[master1]

j'ai connu plusieurs cas comme celui-là!
à chaque fois, c'est à la mise en marche du chauffage à gaz!

[Contenu sponsorisé]