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Message par titi51 Sam 23 Jan - 21:19

Beaucoup d entre nous se plaignaient qu il n y ai plus d origine de voiture flexfuel

Et bien Ford fort du succès du kuga éthanol il y a quelques mois sort de nouveau des modèles E85

Cela concerne 3 modèles , fiesta focus et puma équipé d un trois cylindre de 125 cv.

A suivre dans les jours à venir pour les tarifs
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Message par Jardinier du 70 Sam 23 Jan - 22:37

On lit partout que l' éthanol use les moteurs quand c' est pas prévu d' origine (kit rajouté).

Le Kuga a t il des pièces moteur modifiées pour résister ???
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Message par Jardinier du 70 Sam 23 Jan - 22:48

Du coup y a plus de Kuga Ethanol ???
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Message par titi51 Dim 24 Jan - 7:29

Jardinier du 70 a écrit:Du coup y a plus de Kuga Ethanol ???

Concernant les évolutions moteurs pour ces séries flexfuel ils annoncent un moteur renforcé

Pour le kuga éthanol c était juste avant le changement de modèle sur un 4 cylindre  . Le nouveau modèle n est pas encore prévu avec ce montage .

On en a un de kuga éthanol en remplacement d un diesel conso 10 l à 0,56 euros du litre ...

Du coup on va peut être revendre notre électrique pour passez à l éthanol, j étudie le truc
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Message par Jardinier du 70 Mar 26 Jan - 23:16

Je viens de lire un article sur le futur Kuga E85 ... ce sera un hybride donc €€€. Ford développe de nouveau une gamme de voitures ethanol 2430132371

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Message par titi51 Mer 27 Jan - 22:25

Jardinier du 70 a écrit:Je viens de lire un article sur le futur Kuga E85 ... ce sera un hybride donc €€€. Ford développe de nouveau une gamme de voitures ethanol 2430132371

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Mes parents ont le kuga flexfuel de la génération précédente a un prix abordable, tu peux peut être en trouver un avec peu de kms
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Message par Jardinier du 70 Mer 27 Jan - 23:32

Pas prévu de changer mon bon diesel pour le moment mais j' étudie ce qui pourrait être le plus intéressant. Ford développe de nouveau une gamme de voitures ethanol 1893818206

Ma femme fait 100 bornes par jour.
Un hybride rechargeable serait pas mal si elle pouvait recharger au boulot mais on peut encore attendre un moment avant que les hôpitaux ne mettent des bornes de recharge sur leur parking ... et les prix font peur.
L' électrique baisse mais encore pas assez. La Tesla model 3 avec sa "petite" batterie devient abordable ... mais c' est une propulsion.
Reste l' E85 seulement si le moteur est prévu et renforcé d' origine pour avaler des kms car on change pas souvent de bagnole.
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Message par westvar Jeu 28 Jan - 12:42

Sinon il y a Dacia avec GPL/Essence. Faut pas être amoureux des voitures mais ça reste une option. J'avais un copain qui avait une voiture GPL, on a fait un toit et arraché un peu de forêt avec, ensuite on a détalé comme des lapins, mais elle n'a pas sautée !
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Message par titi51 Ven 29 Jan - 22:56

Bon madame va certainement lâcher son véhicule électrique pour un puma éthanol.

Je vous en dis plus demain avec mes calculs
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Message par Yop Sam 30 Jan - 1:05

titi51 a écrit:
Cela concerne 3 modèles , fiesta focus et puma équipé d un trois cylindre de 125 cv.

Un trois cylindres engendre plus de vibrations qu'un quatre.

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