Zut fly est pas là j'avais une question pour tout de suite maintenant

[Anestel]

Suis sur la 3 le périgord et ils sont en mongolfière, le conducteur tire sur des cordes , mais pas sur la corde qui fait du bruit et du feu... A quoi elles servent ces cordes?

[rb42]

a ouvrir des fenètres dans le ballon pour évacuer de l'air chaud et descendre , je crois

[Anestel]

des fenêtres dans le tissus????????????

[le butté]

Si la corde va vers le bas, c'est pour relever l'ancre 

[Anestel]

bé nan elle va vers le haut 

[Fly49]

Un ballon basique (les petits volumes en général)  il n'y a que deux cordes: la première c'est la corde de couronne qui ne sert pour les manœuvres au gonflage ou à l’atterrissage pour affaler le ballon elle est reconnaissable facilement car c'est la plus grosse et elle passe à l'extérieur.
 l'autre corde c'est la corde de soupape:
La soupape c'est comme un parachute qui a la manière d'un clapet vient se plaquer avec la pression sur le haut du ballon, on peut l'ouvrir légèrement pour descendre plutôt que d'attendre que le ballon refroidisse ou en grand au moment ou l'on se pose pour dégonfler le ballon, facile à trouver y'en a qu'une et elle est rouge.

là ou ça se complique : c'est quand certains ballons sont équipés d'un dégonflage rapide, le parachute est tractionné en son centre au travers d'un anneau pour s'effacer complètement et ouvrir en grand. Pour que le système soit reversible au cas ou, il y a une seconde corde qui remet en place la soupape. C'est un système qui est parfois contesté car peut être source d'erreur pour des débutants (d'autant que selon les constructeurs les couleurs changent...)

et ensuite (généralement sur les gros ballons) il y a les "vantaux" ce sont des ouïes placées a mi-hauteur qu'on ouvre pour faire tourner le ballon sur lui même, ça permet en vol d'orienter le ballon pour alterner le sens de la marche 1 pour varier le point de vue des passagers 2 pour que la nacelle (rectangulaire sur les gros ballons) se présente dans le bon sens à atterrissage.
Il y a deux vantaux: un pour tourner à droite l'autre pour tourner à gauche  
Au total il peut donc y avoir de deux à 5 cordes.

[Fly49]

Il y a même une autre corde que j'ai oubliée, mais qui ne sert que très très rarement  appelée "corde de manœuvre" , c'est en fait une sangle assez fine, (on ne la voit pas en temps normal car roulée dans une housse dans la nacelle), qu'on lance aux équipiers au sol.
Je n'ai vu utiliser qu'une fois lors d'une "panne de vent": le ballon n'avançait plus était en fin de gaz et était scotché au dessus d'un champs de vigne. Le pilote nous a lancé la sangle et on l'a ramené tranquillement  sur une zone dégagée pour pouvoir affaler le ballon.

[Le Gaumais]

Y' a pas une corde pour sonner les cloches aussi ??

[Anestel]

j'ai vu une corde rouge c'est sur mais il m'a semblé qu'il y en avait plusieurs... faut que je te retrouve le replay..

[Anestel]

A 6mn 34 on voit les cordes
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[Fly49]

Suis sur la 3 le périgord et ils sont en mongolfière, le conducteur tire sur des cordes , mais pas sur la corde qui fait du bruit et du feu... A quoi elles servent ces cordes?

Sinon pour la flamme pas de corde mais directement des manettes sur les brûleurs.

[Anestel]

tu as regardé le début de la vidéo? c'est la corde de soupape qu'il tire?

[pat51]

oui elle est aussi appellée corde cardinale

[lagaff3]

[Fly49]

tu as regardé le début de la vidéo?  c'est la corde de soupape qu'il tire?

A 6min30 oui il soupape pour descendre au raz de l'eau, c'est un grand classique en ballon, comme les arbres c'est mieux de toucher un peu.
Je l'ai fait y'a 15 jours, dans le même vol j'ai (volontairement je précise) touché la cime des arbres  et mouillé les semelles de mon instructeur (et les miennes) dans la Loire   .

En plus c'était au moment ou le soleil se levait
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[Fly49]

à noter qu'aujourd'hui on fête un anniversaire :
Le 4 juin 1783, les frères Montgolfier réussissaient le 1er vol aérostatique de l’histoire

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[Le Gaumais]

Fly, merci pour tes explications.
J' en apprend, on en apprend.

[Fly49]

Y' a pas une corde pour sonner les cloches aussi ??

A ma connaissance pas de cloches mais des trompes ou sifflets ça arrive. ça sert surtout dans les meetings et compétitions quand les ballons volent en grappes et que le mec du dessous t'as pas vu. En principe y'a la radio VHF mais bon quand t'as 50 ballons dans le même troupeau pas facile de savoir qui cause et à qui ça s'adresse donc deux précautions valent mieux qu'une.

[mic mac]

oui mais au sens figuré

[david24]

Bon, sinon, c'est beau la Dordogne hein

[centkght]

quand tu n'es pas filmé a draguer une actrice ..........

[david24]

Non, c'est sur la Corrèze ça :

[Vilon]

En présence de troupeaux de bovins , beaucoup sont effrayés surtout lorsqu'on remet du gaz .

[centkght]

le "pire" , c'est en cas d'atterrissage de voir débouler dans tes prairies les 4/4 (au moins une fois par an )
j'ai en causé avec fly , je saurai quoi faire la prochaine fois

[Fly49]

Bon, sinon, c'est beau la Dordogne hein

C'est clair que j'irais voler la bas un jour (si j'en termine avec ma formation )

[Fly49]

En présence de troupeaux de bovins , beaucoup sont effrayés surtout lorsqu'on remet du gaz .

Quand on vole on utilise le brûleur principal, le plus puissant mais il y a un second brûleur appelé "brûleur a vaches" moins bruyant et émettant moins d'ultrasons, on le reconnait car la flamme est jaune (au lieu de vert/bleu) on s'en sert quand on survole un troupeau et qu'on est plutôt bas.
J'ai jamais vraiment été convaincu de l'efficacité du brûleur à vaches sur le comportement du bétail, je pense que outre le bruit c'est surtout l'effet de surprise et la taille du ballon qui leurs fait peur.
Dans les zones ou ça vole souvent,les vaches sont habituées a voir passer des ballons et ça ne leur fait plus rien.
Dans la mesure du possible quand j'en vois je monte à 200 ou 300 mètres de hauteur et ça évite tout problème mais y'a toujours un moment ou on peut être surpris par des bêtes planquées derrière une haie, si ça arrive on leur parle ça les rassure.

[Fly49]

le "pire" , c'est en cas d'atterrissage de voir débouler dans tes prairies les 4/4 (au moins une fois par an )
j'ai en causé avec fly , je saurai quoi faire la prochaine fois

Je me rappelle plus, je t'avais dit combien de cartouches de gros sel par personne déjà ?

[le butté]

En présence de troupeaux de bovins , beaucoup sont effrayés surtout lorsqu'on remet du gaz .

 si ça arrive on leur parle ça les rassure.      

Ah, et tu leurs dis quoi ?   en langage vache  

[Fly49]

oui elle est aussi appellée corde cardinale

Je le connais un peu, car depuis 2003 il a souvent participé a notre meeting, Eric est un curé qui monte souvent au ciel.

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[Fly49]

En présence de troupeaux de bovins , beaucoup sont effrayés surtout lorsqu'on remet du gaz .

 si ça arrive on leur parle ça les rassure.      

Ah, et tu leurs dis quoi ?   en langage vache  

ooohhh Blanchette, Marguerite du calme ...

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