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Message par MA 31 le Dim 2 Juil - 7:34

je voudrais faire un palier pour le round baller. la cardan tire trop sur le manchon de p t o du tm en tournant .
quel diamètre il faut l arbre pour résister a 150cv.
un style comme les vieilles presse avait une double cardan .

MA 31
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Message par BE68 le Dim 2 Juil - 7:55

Sur les arracheuses à betteraves, la transmission d'entrainement vers l'avant avait des paliers en 50.
Le moteur faisait 245 cv, et il devait bien y passer 100-150 cv dans ces paliers pour entraîner effeuilleuse et arracheur.
Si ça peut te donner une idée.
BE68
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Message par Agrimarne le Dim 2 Juil - 7:56

Je doit avoir ce palier de transfert PdF 540/540 le support avec deux roulements,état neuf , je le localise dans ma réserve scratch ............ une photo...........si OK un colis
Agrimarne
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Message par MA 31 le Dim 2 Juil - 7:57

j ai arrache le manchon de la p t o qui tient par un circlip.

MA 31
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Message par MA 31 le Dim 2 Juil - 7:59

ok Michel

MA 31
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Message par BE68 le Dim 2 Juil - 8:02

Vérifies que ton cardan coulisse bien sur toute sa course.
Car le moindre point dur crée des efforts de traction ou pression sur les attaches en fonctionnement.
Si il y a un croisillion grand angle, il peut avoir du jeu et créer un ballourd qui a le même effet.
BE68
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Message par MA 31 le Dim 2 Juil - 8:12

la cardan coulisse bien le grand angle est trop lourd. les balles pèsent 500kg.il faut un montage comme la presse à balle rectangulaire.

MA 31
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Message par Agrimarne le Dim 2 Juil - 8:17

MA 31 a écrit:j ai arrache le manchon de la p t o  qui tient par un circlip.

dub il faut déjà une certaine violence ?? ,rien que de changer cet embout (embout pour 1000trm ou 540 trm )sans le circlip ce n'est pas simple ,un cardant grand angle doit faire le boulot .

Pour remplacer ce cirlclip qui doit avoir mangé la gorge vu que ce n'est pas la première fois chez toi, il faut à mon avis se servir des 4 boulons externes et faire une bride + une bague pour bloquer ce dernier .
Agrimarne
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Message par grabouille le Dim 2 Juil - 8:21

MA 31 a écrit:j ai arrache le manchon de la p t o  qui tient par un circlip.
tu as un bleme quelque part ,ton cardan ne doit pas bien coulisser
grabouille
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Message par Pierre31 le Dim 2 Juil - 8:28

grabouille a écrit:
MA 31 a écrit:j ai arrache le manchon de la p t o  qui tient par un circlip.
tu as un bleme quelque part ,ton cardan ne doit pas bien coulisser
+1 cardan neuve sur toute la longueur, environ 700 € et tout au norme vilup
Pierre31
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Message par MA 31 le Dim 2 Juil - 8:32

700e tu rêves Pierre.
la cardan comprend l embrayage au bout coté round plus le grand angle . 700e je pense il en manque .

MA 31
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Message par Agrimarne le Dim 2 Juil - 8:34

En premier réparer la PdF du tracteur, le circlips ne fait plus son boulot ....urgent ,puis comme @Pierre mettre une transmission neuve ,150 cv c' n'est rien pour une PdF elle ne doit pas bouger .
Agrimarne
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Message par grabouille le Dim 2 Juil - 8:35

change deja les tubes
grabouille
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Message par Pierre31 le Dim 2 Juil - 8:40

grabouille a écrit:change deja les tubes
+1 et acheter du tube pelliculé d'un matériaux coulissant, demande a David24.

Va pas chez le 1er vendeur de tube d'acier de Castanet  fabrication d un palier 769363308
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Message par MA 31 le Dim 2 Juil - 8:45

il faut démonté le cul du tracteur et sortir l arbre ou loge le circlip. la pièce 550e. la série 90 des fiats n avaient pas se problème. le 180 90 a tiré le round pendant 6 ans pas de problème.
j ai fait 100 rondes de pailles. le reste 700 rondes mon fils et le stagiaire

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Message par Agrimarne le Dim 2 Juil - 9:04

La pièce est HS, cran du circlips émoussé ,même avec une PdF de benne elle va sauter ,pour moi il y a eu une fausse manœuvre violente ....un jour !!
Une bague de 4 mm d’épaisseur est suffisante sur la longueur (3..5 cm à voir sur place) pour rejoindre la plaque et les 4 boulons
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Essayer de mettre un circlips d'un autre type que celui de CNH qui se démonte avec une vulgaire pince ,voir trouver un système pour le rendre difficilement démontable
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité le Dim 2 Juil - 9:07

Cardan grand angle sur une presse

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Message par forbo17 le Dim 2 Juil - 9:11

Agrimarne a écrit:En premier réparer la PdF du tracteur, le circlips ne fait plus son boulot ....urgent ,puis comme @Pierre mettre une transmission neuve ,150 cv c' n'est rien pour une PdF elle ne doit pas bouger .

150 cv dans une transmission, ce n'est pas tout à fait rien quand même... fabrication d un palier 769363308
Normalement, il faut un taxi de 200 cv pour qu'il passe150 cv dans la pdf, et seulement à pleine puissance du tracteur.

Une transmission qui masse 150 cv à 1000 tr/min, de mémoire, c'est catégorie 8, j'en ai une.
Complete mais options particulieres, ça coute dans les 400€ chez un revendeur local non voleur.
Donc 700 € pour la même avec les accessoires qui vont bien, pourquoi pas....

De mémoire, une transmission reste une piece d'usure qui a une duree de vie de 1000 hrs, sous conditions qu'elle travaille avec un angle faible (moins de 5 ou 10º).

PS = j'ai vu il y a 6 mois un Xerion 3800 au stand pour réparation pdf, à cause d'une transmission vriée par un boyeur forestier et qui ne coulissait plus. Coté broyeur et coté tracteur en panne = 12 000 € de réparation siffle
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Message par varadero le Dim 2 Juil - 10:07

Deux choses.
La premiere si j'ai bien compris , le fait de mettre un pallier intermédiaire , ne fera rien sinon pire. Sur cette presse, le timon est fixe et rendre plus court des organes de transmission vont rendre encore plus agressives les angles et oscillations. Ce qui n'est pas le cas avec les presses moyenne densité.
2èment, prends des tubes traité "Rilsan".
Ils permettent le coulissement entre eux beaucoup plus facilement.
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Message par MA 31 le Dim 2 Juil - 10:37

Michel la pièce en photo ne vient pas d un tm 190 .je viens de regarder le circlip est logé dans le carter donc il me faut changer le carter fabrication d un palier 2430132371 fabrication d un palier 2430132371 fabrication d un palier 2430132371

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Message par Agrimarne le Dim 2 Juil - 12:51

Une photo de l'AR de ce tracteur ,on va trouver une solution pour quelques €

J'ai pris un Case 180 ,impossible d'ouvrir le site NH ce jour !
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Message par grabouille le Dim 2 Juil - 13:05

MA 31 a écrit:il faut démonté le cul du tracteur et sortir l arbre  ou  loge le circlip. la pièce  550e. la série  90 des fiats n avaient pas se problème. le 180 90 a tiré le round pendant 6 ans pas de problème.
j ai fait 100 rondes de pailles.  le reste 700 rondes mon fils et le stagiaire      
sur le puma 155 pas besoin de démonter le cul pour le clips et l'arbre
par contre j'avais une fuite avant qu'il parte ,et effectivement il fallait démonter le cul pour changer un spy a 20 € fabrication d un palier 3882511381
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