Avis sur les nouveaux télescopiques NH et Manitou

[Bastien le nouilliste]

Salut, en ce moment, il est question de changer nôtre Manitou MLT 735-120 car celui-ci commence à être fatigué (9600 heures en à peine 8 ans), et on commence à voir les ennuis arriver... Quels sont les nouveaux modèles de télescopiques NH et Manitou équivalents à nôtre MLT? Vos avis?

[baba]

le télesco NH tu le laisses où il est si tu ne veux pas être emmerdé (cf Bugiste en face et sur agriavis). Les anciens à moteur arrière étaient fiables, pas les successeurs, pour preuve si tu regardes les occasions les anciens sont au même prix que les récents.
si tu veux impérativement du convertisseur ne ferme pas la porte à JCB, ils ont de sacrés arguments qui n'existent pas chez Manitou (possibilité de se mettre en 2 roues motrices et 2 vitesses de route mécaniques)

[Bastien le nouilliste]

le télesco NH tu le laisses où il est si tu ne veux pas être emmerdé (cf Bugiste en face et sur agriavis). Les anciens à moteur arrière étaient fiables, pas les successeurs, pour preuve si tu regardes les occasions les anciens sont au même prix que les récents.
si tu veux impérativement du convertisseur ne ferme pas la porte à JCB, ils ont de sacrés arguments qui n'existent pas chez Manitou (possibilité de se mettre en 2 roues motrices et 2 vitesses de route mécaniques)

Même ceux d'il y'a un an où deux?

[Bastien le nouilliste]

Je parle des LM5, LM6, LM7...

[papou]

une CUMA pas loin d'ici avait un JCB, il a été renouvelé par un NH au mois de novembre, il est déjà question de le balancer, une vrai merde, mais le conces JCB ne veut pas le reprendre car pas sure de pouvoir le revendre

[polo40]

on vient de renouveler notre 634 lsu par un 735 lsu
c est le concess (sav ) qui a le plus compté et le prix aussi
ca c'est joué entre manitou et jcb qui a de vrai arguments technique face au manitou mais aussi quelques petits moins comme la visibilité de l' attelage et quelques bricoles mais franchement pas grand chose
ici on a arreté avec ces marques autre que de " vrai marque " de tesco car aprés pour les pannes la réactivité n'est pas la meme entre un gard qui vend 1 ou 2 telesco par an et ceux pour qui c' est leur métier

[baba]

je fais un reproche au concess manitou qui fait presque tout rhône alpes voir plus c'est le tarif de la main d'oeuvre et des pièces.

[Bertrand62]

On a un NH 5060 qui a 2000 hres. Son prédécesseur était le même.

On a eu des 5040 à la cuma, et c'est vrai que les premiers 5000 étaient faibles de la boite de vitesses, surtout en cuma avec vitesses électriques.

Le telesco de cuma est un jcb, et est à vendre car plus d'utilité. C'est un 531-70 de 2800hres avec pneus neufs pour 36000€...

[grabouille]

je fais un reproche au concess manitou qui fait presque tout rhône alpes voir plus c'est le tarif de la main d'oeuvre et des pièces.

+1
c'est la meme chose sur le 52 et le 10
les tarifs sont affolants .......

[kev53]

les nouveaux télésco case ih c'est les mêmes que les NH ?

[Valtra des Mauges]

Oui c'est pareil.

Pour avoir vu une ETA avec JCB et NH, les chauffeurs (et le patron de l'ETA) ne voulaient plus voir les NH pourtant tout le reste est NH dans la cour. Le pire, c'est qu'il y a eu une pré série de LM 7 32 ou 35 je sais plus. Et que personne ne voulait le prendre, il ne cavait pas assez pour charger un épandeur. Et un peu quincaille pour faire de la paille dans les champs comme les 5060 qui restent de l'ETA.

[didi 58]

je fais un reproche au concess manitou qui fait presque tout rhône alpes voir plus c'est le tarif de la main d'oeuvre et des pièces.

+1
c'est la meme chose sur le 52 et le 10
les tarifs sont affolants .......

en m o,c'est quoi le tarif horaire

[grabouille]

aucune idée de leur tarif ,ce sont des collegues qui me le confirment
au niveau moteur quand c'etait du perkins ils prenaient les pieces chez massey.....

[baba]

de mémoire c'est 90€ de l'heure, à confirmer

[polo40]

de mémoire c'est 90€ de l'heure, à confirmer

a oui quand meme
nous on est fou a 63 euros

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