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Message par Anestel Ven 19 Avr 2024 - 20:57

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Message par westvar Ven 19 Avr 2024 - 21:40

Quand on achète des voitures de petite série, il y a toujours le risque en cas de panne de tomber sur une pièce qui coute une blinde. Je me souviens d'une Toyota dans ma famille : problème de roulements de boite de vitesse, impossible de trouver les roulements, Toyota vendait uniquement la boite complète au prix de l'or, impossible de trouver une boite à la casse tellement c'était rare, j'avais réussi à adapter d'autres roulements en modifiant le montage en dernier recours avant le ferrailleur.
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Message par pig Ven 19 Avr 2024 - 22:49

dans ce domaine de l'auto électrique il me semble qu'il est urgent d'attendre que quelque chose sorte du lot et arrive à maturité
la pour l'instant c'est un peu en gestation et il faut des cobayes pour tester
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Message par baba Sam 20 Avr 2024 - 5:40

Aujourd'hui on a quand même largement dépassé le stade de l'expérimental vu le nombre d'électrique sur les routes. Cette prudence me rappelle celle sur les boîtes à variation continue il y a 30 ans, on sait ce qu'il en est aujourd'hui.
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Message par grizzly 62 Sam 20 Avr 2024 - 8:21

La Vario a été imposé ? Est ce qu'il n'y plus que ça à la gamme ??
La Vario était une innovation pour certaines applications, c'est pour ça qu'elle s'est démocratisée mais la voiture électrique ce n'est pas une innovation, elle est juste imposée pour prétexte qu'elle pollue moins mais est-ce le cas ??
grizzly 62
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Message par Anestel Sam 20 Avr 2024 - 11:48

baba a écrit:Aujourd'hui on a quand même largement dépassé le stade de l'expérimental vu le nombre d'électrique sur les routes. Cette prudence me rappelle celle sur les boîtes à variation continue il y a 30 ans, on sait ce qu'il en est aujourd'hui.
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Message par mic mac Sam 20 Avr 2024 - 13:30

Anestel a écrit:
baba a écrit:Aujourd'hui on a quand même largement dépassé le stade de l'expérimental vu le nombre d'électrique sur les routes. Cette prudence me rappelle celle sur les boîtes à variation continue il y a 30 ans, on sait ce qu'il en est aujourd'hui.
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Message par baba Sam 20 Avr 2024 - 20:04

grizzly 62 a écrit:La Vario a été imposé ? Est ce qu'il n'y plus que ça à la gamme ??
La Vario était une innovation pour certaines applications, c'est pour ça qu'elle s'est démocratisée mais la voiture électrique ce n'est pas une innovation, elle est juste imposée pour prétexte qu'elle pollue moins mais est-ce le cas ??
Personne n'est obligé d'acheter une électrique. Mais mon propos était plus une réponse à la méfiance qui est constante avec la nouveauté, j'aurai très bien put évoquer les premières machines à traire. Si on est un peu pragmatique on est conscient que le pétrole n'est pas éternel même s'il en reste pas mal, autant anticiper sa fin.
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Message par westvar Sam 20 Avr 2024 - 20:35

baba a écrit:Aujourd'hui on a quand même largement dépassé le stade de l'expérimental vu le nombre d'électrique sur les routes. Cette prudence me rappelle celle sur les boîtes à variation continue il y a 30 ans, on sait ce qu'il en est aujourd'hui.
Oui, c'est la différence entre l'achat d'une ZOE par exemple, il ne peut guère y avoir de surprises vu que c'est une véhicule de grande série et un modèle comme décrit dans l'article. Que ce soit électrique ou thermique c'est pareil. Un moteur cassé sur une voiture de grande série thermique c'est un tour à la casse, sur un modèle rare c'est démontage avec l'espoir qu'un rectifieur pourra faire le taf. Je vois peu de différence avec l'électrique où un grand constructeur avec un bon réseau va faire la différence, et peut être aussi des accessoiristes qui vont se glisser sur le créneau des batteries ?dub
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Message par Anestel Sam 20 Avr 2024 - 22:33

mic mac a écrit:
Anestel a écrit:
baba a écrit:Aujourd'hui on a quand même largement dépassé le stade de l'expérimental vu le nombre d'électrique sur les routes. Cette prudence me rappelle celle sur les boîtes à variation continue il y a 30 ans, on sait ce qu'il en est aujourd'hui.
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