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Message par frontalier le Lun 14 Nov - 10:09

Kilomètres avec la 320D
Rendez-vous au contrôle technique dans trois quarts d'heure!
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Dernière édition par frontalier le Mar 15 Nov - 8:42, édité 1 fois

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Re: 300.000 km

Message par achille le Lun 14 Nov - 10:31

elle est a peine rodé ta bagnole !!! Very Happy
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Message par guy37 le Lun 14 Nov - 10:54

elle est encore sous garantie Laughing
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Message par lagaff3 le Lun 14 Nov - 12:35

Pas de soucis pour le contrôle , ma voiture vient de passer a 440000 . 
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Re: 300.000 km

Message par amDBs9 le Lun 14 Nov - 12:45

Ah je croyais que tu en étais à 300 000 messages sur Agrinautes ...
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Re: 300.000 km

Message par frontalier le Lun 14 Nov - 13:04

Passé tout juste en cause pare-brise fêlé. A remplacer pour l'année prochaine (si elle vit encore)
Je vais avoir plus d'ennuis avec le X3, problème connu, casse chaine de distribution et là ça fait très mal, en prévention remplacement chaines et galets tendeur!

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Re: 300.000 km

Message par basto le Lun 14 Nov - 18:17

moi ma golf approche le million bon l'an dernier le bourrin a rendu l'âme pefffffff presque neuf avec 867000km et vw ne prend pas la garantie
basto
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Re: 300.000 km

Message par tof le Lun 14 Nov - 19:03

Quoi comme Golf ?
J'ai eu une "2" GTD 1.9 70 CV quand j'étais jeune
Bloc fendu à 100000 Mad
tof
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Re: 300.000 km

Message par lagaff3 le Lun 14 Nov - 19:28

basto a écrit:moi ma golf approche le million bon l'an dernier le bourrin a rendu l'âme pefffffff presque neuf avec 867000km et vw ne prend pas la garantie    


La , je dis Respect !  vilup
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Re: 300.000 km

Message par bic86 le Lun 14 Nov - 19:34

340000 avec ma zx 'increvable '
Moi qui attend qu'elle rend l'âme pour la changer grrr
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Re: 300.000 km

Message par amDBs9 le Lun 14 Nov - 19:42

En fait sur ce topic, c'est le rendez vous des "antiquités" ? jesors
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Message par poun47 le Lun 14 Nov - 19:51

amDBs9 a écrit:Ah je croyais que tu en étais à 300 000 messages sur Agrinautes ...
Moi je pensais que c'était le montant d'un investissement  denonce
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Re: 300.000 km

Message par frontalier le Mar 15 Nov - 8:41

amDBs9 a écrit:En fait sur ce topic, c'est le rendez vous des "antiquités" ? jesors

Il faut bien que certains les usent

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Re: 300.000 km

Message par basto le Mar 15 Nov - 10:00

tof a écrit:Quoi comme Golf ?
J'ai eu une "2" GTD 1.9 70 CV quand j'étais jeune
Bloc fendu à 100000 Mad

golf 2 td vilup increvable ce moteur , l'un des meilleurs chez vw avec l'atmo vilup
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Message par Bobby32 le Mar 15 Nov - 13:48

Ma 205 à 524500 et la 306"pour la ville"a421000....
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Re: 300.000 km

Message par Jardinier du 70 le Mar 15 Nov - 16:48

Bobby32 a écrit:Ma 205 à 524500  et la 306"pour la ville"a421000....

Et quand tu descends en ville, tu mets les "habits du dimanche" ???

Plus sérieusement, je sors aussi du 1er CT de mon Duster ... 4 ans et 63000 kms ... passé haut la main ... encore heureux ...
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Message par Agrimarne le Mar 15 Nov - 20:14

300 000 km ,comme sur une Ropa ,sujet du jour ,il y a eu des interventions Embarassed
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Re: 300.000 km

Message par frontalier le Mar 15 Nov - 20:20

Agrimarne a écrit:300 000 km ,comme sur une Ropa ,sujet du jour ,il y a eu des interventions Embarassed
Oui, un débitmètre 500€
Il y a quelques mois un embrayage + volant moteur bi masse remplacé par un normal, quelques plaquettes freins, dub

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Re: 300.000 km

Message par basto le Mar 15 Nov - 20:40

frontalier a écrit:
Agrimarne a écrit:300 000 km ,comme sur une Ropa ,sujet du jour ,il y a eu des interventions Embarassed
Oui, un débitmètre 500€
Il y a quelques mois un embrayage + volant moteur bi masse remplacé par un normal, quelques plaquettes freins, dub  

500€ le débitmètre dub
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Re: 300.000 km

Message par frontalier le Mar 15 Nov - 22:19

basto a écrit:
frontalier a écrit:
Agrimarne a écrit:300 000 km ,comme sur une Ropa ,sujet du jour ,il y a eu des interventions Embarassed
Oui, un débitmètre 500€
Il y a quelques mois un embrayage + volant moteur bi masse remplacé par un normal, quelques plaquettes freins, dub  

500€ le débitmètre dub

Oui, Remplacé au garage Bm, la dernière fois (et première) que je suis allé
quelques bras de suspension avant point faible, une poulie poulie damper, quatre amortisseurs

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Re: 300.000 km

Message par frontalier le Mar 15 Nov - 22:22

Bobby32 a écrit:Ma 205 à 524500  et la 306"pour la ville"a421000....

Pour y arriver, je vais devoir la bichonner, arrêter de prendre des carrières,...

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Re: 300.000 km

Message par basto le Mar 15 Nov - 22:26

frontalier a écrit:
basto a écrit:
frontalier a écrit:
Agrimarne a écrit:300 000 km ,comme sur une Ropa ,sujet du jour ,il y a eu des interventions Embarassed
Oui, un débitmètre 500€
Il y a quelques mois un embrayage + volant moteur bi masse remplacé par un normal, quelques plaquettes freins, dub  

500€ le débitmètre dub

Oui, Remplacé au garage Bm, la dernière fois (et première) que je suis allé
quelques bras de suspension avant point faible, une poulie poulie damper, quatre amortisseurs

silemblocs a l'arrière des bras av , une sonde de débitmètre coute 150€
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Message par frontalier le Mar 15 Nov - 22:42

Oui mais au garage, la valise, le diagnostique, le remplacement,   500€
Oui silentblocs mais triangle aussi
Prochainement de nouveau les silentblocs mais un parebrise aussi pour l'année prochaine
J'ai la ventilation qui ne marche plus, ça va être chiant cet hiver, une sonde qui merde

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Re: 300.000 km

Message par basto le Mar 15 Nov - 22:59

frontalier a écrit:Oui mais au garage, la valise, le diagnostique, le remplacement,   500€
Oui silentblocs mais triangle aussi
Prochainement de nouveau les silentblocs mais un parebrise aussi pour l'année prochaine
J'ai la ventilation qui ne marche plus, ça va être chiant cet hiver, une sonde qui merde

la valise c'est gratos !! le remplacement c'est 10min en prenant sont temps

82€ le kit de réparation pour les 2 bras avant plus un géométrie 60€ et 1h20 de pose c'est le temps donner pour les 2 bras !!
basto
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Message par frontalier le Mar 15 Nov - 23:24

basto a écrit:
frontalier a écrit:Oui mais au garage, la valise, le diagnostique, le remplacement,   500€
Oui silentblocs mais triangle aussi
Prochainement de nouveau les silentblocs mais un parebrise aussi pour l'année prochaine
J'ai la ventilation qui ne marche plus, ça va être chiant cet hiver, une sonde qui merde

la valise c'est gratos !!  le remplacement c'est 10min en prenant sont temps  

82€ le kit de réparation pour les 2 bras avant plus un géométrie 60€ et 1h20 de pose c'est le temps donner pour les 2 bras  !!  

1h20 je peux le faire en tout cas pour un coté,
Pour le débitmètre c'est la seule fois qu'elle est allée au garage, c'est mon frère qui l'a conduite, il a peut-être eu un café dub
Pour un triangle, je vais regarder sur Oscaro le prix!

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Re: 300.000 km

Message par frontalier le Mar 15 Nov - 23:31

basto a écrit:
frontalier a écrit:Oui mais au garage, la valise, le diagnostique, le remplacement,   500€
Oui silentblocs mais triangle aussi
Prochainement de nouveau les silentblocs mais un parebrise aussi pour l'année prochaine
J'ai la ventilation qui ne marche plus, ça va être chiant cet hiver, une sonde qui merde

la valise c'est gratos !!  le remplacement c'est 10min en prenant sont temps  

82€ le kit de réparation pour les 2 bras avant plus un géométrie 60€ et 1h20 de pose c'est le temps donner pour les 2 bras  !!  
Kit triangle: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Re: 300.000 km

Message par basto le Mer 16 Nov - 7:37

frontalier a écrit:
basto a écrit:
frontalier a écrit:Oui mais au garage, la valise, le diagnostique, le remplacement,   500€
Oui silentblocs mais triangle aussi
Prochainement de nouveau les silentblocs mais un parebrise aussi pour l'année prochaine
J'ai la ventilation qui ne marche plus, ça va être chiant cet hiver, une sonde qui merde

la valise c'est gratos !!  le remplacement c'est 10min en prenant sont temps  

82€ le kit de réparation pour les 2 bras avant plus un géométrie 60€ et 1h20 de pose c'est le temps donner pour les 2 bras  !!  
Kit triangle: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est un kit triangle pas un kit de réparation des triangles , en général c'est les silemblocs avec les 2 vis de fixation qui lâche , j'ai rarement vu des problèmes de rotules sauf celle de direction
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Message par basto le Mer 16 Nov - 7:40

c'est quelle série ton 320 car il y a un modèle ou les tendeurs de chaine de distri sont a faire tous les 200000km et aussi les papillons d'admission et la pompe a eau qui tourne souvent sur l'axe avec les années
basto
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Message par frontalier le Mer 16 Nov - 10:49

basto a écrit:c'est quelle série ton 320 car il y a un modèle ou les tendeurs de chaine de distri sont a faire tous les 200000km et aussi les papillons d'admission et la pompe a eau qui tourne souvent sur l'axe avec les années
E46 modèle 2001
Oui à partir de 2007, les moteurs N47 de gros problèmes pour les chaines de distribution et comme elle est coté habitacle, faut sortir le moteur!

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Re: 300.000 km

Message par basto le Mer 16 Nov - 12:27

frontalier a écrit:
basto a écrit:c'est quelle série ton 320 car il y a un modèle ou les tendeurs de chaine de distri sont a faire tous les 200000km et aussi les papillons d'admission et la pompe a eau qui tourne souvent sur l'axe avec les années
E46 modèle 2001
Oui à partir de 2007, les moteurs N47 de gros problèmes pour les chaines de distribution et comme elle est coté habitacle, faut sortir le moteur!

donc toi c'est celui qui a des soucis de linguet et de pompe a eau ainsi que de joint de culasse enlève le couvre culasse et regarde la tête qu'ils ont ses linguets avant que honte
basto
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Message par Agrimarne le Mer 16 Nov - 13:36

300 000 km ,c'est 4000 heures 2254
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Message par frontalier le Mer 16 Nov - 13:41

basto a écrit:
frontalier a écrit:
basto a écrit:c'est quelle série ton 320 car il y a un modèle ou les tendeurs de chaine de distri sont a faire tous les 200000km et aussi les papillons d'admission et la pompe a eau qui tourne souvent sur l'axe avec les années
E46 modèle 2001
Oui à partir de 2007, les moteurs N47 de gros problèmes pour les chaines de distribution et comme elle est coté habitacle, faut sortir le moteur!

donc toi c'est celui qui a des soucis de linguet et de pompe a eau ainsi que de joint de culasse  enlève le couvre culasse et regarde la tête qu'ils ont ses linguets avant que honte
Ah oui, la pompe je l'ai remplacé. Mais les linguets, c'est quoi?

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Re: 300.000 km

Message par frontalier le Mer 16 Nov - 13:49

Agrimarne a écrit:300 000 km ,c'est 4000 heures 2254
300 000/4 000= 75 km/h elle peut encore en faire un bout alors
C'est plus en tout cas pour nous pas suffisamment d'autoroute dub

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Message par basto le Mer 16 Nov - 18:25

Agrimarne a écrit:300 000 km ,c'est 4000 heures 2254

sauf qu'un moteur de voiture ça tourne pas a 2500trmin
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Message par Agrimarne le Mer 16 Nov - 18:30

basto a écrit:
Agrimarne a écrit:300 000 km ,c'est 4000 heures 2254

sauf qu'un moteur de voiture ça tourne pas a 2500trmin

En moyenne 2000/2500 voiture essence  1700...2000 diesel ,on est proche de nos engins agricoles ,c'est relativement  récent cette mode du bas régime en diesel agricole
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Message par Anestel le Mer 16 Nov - 18:33

basto a écrit:sauf qu'un moteur de voiture ça tourne pas a 2500trmin  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bin si, à 110 j'ai regardé je suis à 2500 trs avec le partner  et j'étais à 2900-3000 avec la 405 essence Very Happy
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Message par basto le Mer 16 Nov - 18:35

c'est la pièce violette c'est la maladie sur beaucoup de moteur notamment psa

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Message par basto le Mer 16 Nov - 18:36

Anestel a écrit:
basto a écrit:sauf qu'un moteur de voiture ça tourne pas a 2500trmin  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bin si, à 110 j'ai regardé je suis à 2500 trs avec le partner  et j'étais à 2900-3000 avec la 405 essence Very Happy

et a 130
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Message par Anestel le Mer 16 Nov - 18:37

bin, plus de 3000... Very Happy
Pourquoi tu ris???
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Message par Agrimarne le Mer 16 Nov - 18:49

En voiture on est proche 70...80km /h maxi en moyenne .

Sur mes retour du Sud de la France 880 km ,avec presque de l’autoroute en permanence ,faire 105 km/h de moyenne est déjà un exploit ....en respectant la législation
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Message par tof le Mer 16 Nov - 19:00

Anestel a écrit:
basto a écrit:sauf qu'un moteur de voiture ça tourne pas a 2500trmin  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bin si, à 110 j'ai regardé je suis à 2500 trs avec le partner  et j'étais à 2900-3000 avec la 405 essence Very Happy
Avec ma Passat à 90 km/h moteur à peine à 1400 t/mn ...
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Message par basto le Mer 16 Nov - 19:05

vous allez pas me comparer un moteur de tracteur avec des bielles et pistons énorment avec un moteur de voiture qui fait 3 fois moins en cylindré et qui sort presque autan de cv vous avez fumer quoi là !!! les soupapes sur un moteur d'auto sont 3 fois plus petite et supporte autan de pression de ferméture que les grosses d'un tracteur et avec bien moins de porté denonce
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Message par jack77 le Mer 16 Nov - 19:09

argument imparable
basto président ...
... du garage
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Message par basto le Mer 16 Nov - 19:17

jack77 a écrit:argument imparable
basto président ...
... du garage

élu par Jack
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Message par amDBs9 le Mer 16 Nov - 19:28

Ouais parce que moi j'ai rien compris ... mais c'est pas grave !
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Message par frontalier le Mer 16 Nov - 19:51

amDBs9 a écrit:Ouais parce que moi j'ai rien compris ... mais c'est pas grave !

Non, pas grave il ne faut pas être mécano pour être pilote

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Message par Agrimarne le Mer 16 Nov - 20:09

basto a écrit:vous allez pas me comparer un moteur de tracteur avec des bielles et pistons énorment avec un moteur de voiture qui fait 3 fois moins en cylindré et qui sort presque autan de cv   vous avez fumer quoi là !!!  les soupapes sur un moteur d'auto sont 3 fois plus petite et supporte autan de pression de ferméture que les grosses d'un tracteur et avec bien moins de porté denonce

Bof ,c'est de la mécanique
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Message par basto le Mer 16 Nov - 20:19

Agrimarne a écrit:
basto a écrit:vous allez pas me comparer un moteur de tracteur avec des bielles et pistons énorment avec un moteur de voiture qui fait 3 fois moins en cylindré et qui sort presque autan de cv   vous avez fumer quoi là !!!  les soupapes sur un moteur d'auto sont 3 fois plus petite et supporte autan de pression de ferméture que les grosses d'un tracteur et avec bien moins de porté denonce

Bof ,c'est de la mécanique


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Message par baba le Mer 16 Nov - 20:26

vous avez de belles routes !
quand je regarde l'ordi de bord des miennes c'est environ 40 45km/h de moyenne plutôt.
baba
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Message par frontalier le Mer 28 Déc - 23:53

basto a écrit:c'est quelle série ton 320 car il y a un modèle ou les tendeurs de chaine de distri sont a faire tous les 200000km et aussi les papillons d'admission et la pompe a eau qui tourne souvent sur l'axe avec les années
Je n'ai pas de papillons
BMW 320D E46 12/2000 M47

Oui sur le X3, chaine de distribution qui pose problème





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