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Message par centkght le Jeu 21 Nov 2019 - 15:14

ma mission du jour était de regarder pourquoi les 4 phares arrieres de travail ne fonctionnaient plus  sur le N82(2 positions inter pour avoir 2 ou 4)

j'ai regardé les fusibles , bien sur écrits en anglais , 2 de 10A cote a cote de cramer , mais l'inter ne passait pas au vert
j'ai donc démonté 1 phare et la , fils et ampoule cramés , idem pour les 3 autres
j'ai donc debranché les fils electriques et vais testé si courant ou pas


mais j'aimerais bien savoir  pourquoi ça a cramer les 4 , normalement les fusibles auraient du proteger , non ?
vos avis sont les bienvenus
si ok , je pense remettre 2 a leds
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Message par mic mac le Jeu 21 Nov 2019 - 18:09

je pense a un mauvais contact et pas assez de jus comme un fil sous dimentionné .

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Message par poun47 le Jeu 21 Nov 2019 - 18:23

Peu être mauvaise masse    dub   .
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Message par jean-pierre-45 le Jeu 21 Nov 2019 - 18:29

je dirai certainement les 2 , mauvaise masse et fils sous dimensionné ou mauvais contact , ce qui fait 3
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Message par centkght le Jeu 21 Nov 2019 - 19:52

si je monte des leds , ça devrait aller ou ^pas ?
c'etait des H1 ouH3
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Message par Agrimarne le Jeu 21 Nov 2019 - 19:56

Des leds , un meilleur éclairage et un besoin de puissance très bas
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Message par westvar le Jeu 21 Nov 2019 - 20:19

Un fusible de 10A protège 120w, donc tout juste bon pour 2 ampoules de 55w. C'est possible que tes fils aient chauffés à la longue, sous dimensionnés d'origine ils font résistance et un conducteur trop chaud augmente sa résistance, c'est un cercle vicieux, d'autan plus qu'un multibrin qui a chauffé est très mauvais conducteur.
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Message par marindodouce 29 le Jeu 21 Nov 2019 - 20:45

centkght a écrit:ma mission du jour était de regarder pourquoi les 4 phares arrieres de travail ne fonctionnaient plus  sur le N82(2 positions inter pour avoir 2 ou 4)

j'ai regardé les fusibles , bien sur écrits en anglais , 2 de 10A cote a cote de cramer , mais l'inter ne passait pas au vert
j'ai donc démonté 1 phare et la , fils et ampoule cramés , idem pour les 3 autres
j'ai donc debranché les fils electriques et vais testé si courant ou pas


mais j'aimerais bien savoir  pourquoi ça a cramer les 4 , normalement les fusibles auraient du proteger , non ?
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comment ça s'ecrit 10A en anglais?? dub phares de travail cramés 769363308
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Message par centkght le Jeu 21 Nov 2019 - 20:51

j'ai deja du mal avec le français alors l'anglais
et puis si je suis expulsé du jura , j'irai en suisse , alors que toi , il faut que tu sache nager et que tu parles anglais phares de travail cramés 769363308 phares de travail cramés 769363308
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Message par Bastien le Jeu 21 Nov 2019 - 20:52

Mets des laides
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Message par centkght le Jeu 21 Nov 2019 - 21:00

a qui tu penses , @bastien dub dub dub
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Message par centkght le Jeu 21 Nov 2019 - 21:05

alors marin , la traduction ?
je sens la blague de loin !!
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Message par Bastien le Jeu 21 Nov 2019 - 21:09

[quote="centkght"]a qui tu penses , @bastien dub dub dub [/personnes

Leds laides.....
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Message par centkght le Jeu 21 Nov 2019 - 21:20

phares de travail cramés 1893818206 vilup
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Message par marindodouce 29 le Jeu 21 Nov 2019 - 21:36

centkght a écrit:alors marin , la traduction ?
je sens la blague de loin !!

euh... ben je suppose 10A aussi. c'est bien pour ça que tu me faisiat rir avec le truc que c'etait ecrit en anglais...

nager jusque chez les voisins, normalement, j'aurai plus a savoir parler en arrivant, je m'attacherai juste une bouteilles vide avec un mot dedans pour mes dernieres volontés phares de travail cramés 769363308
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Message par centkght le Ven 22 Nov 2019 - 5:10

phares de travail cramés 1893818206
y a un bouquin en français , il est derriere le dos du siege ...............
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Message par centkght le Ven 22 Nov 2019 - 17:13

ça y est , changé par 2 a leds 24w
je pense que je vais aussi remplacé ceux de devant , vu la difference de lumiere !
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Message par troll le Sam 23 Nov 2019 - 10:29

il m'est arrivé la même  panne il y a deux "nuits": mais pour reculer au tas de betterave la nuit .    oups
pas le temps de chercher la cause de la panne : on a éclairé le tas avec une voiture , puis l'autre nuit avec un tracteur .   266664   266664   266664  
il semblerait que ce ne soit pas les fusibles........
troll
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Message par westvar le Sam 23 Nov 2019 - 12:35

troll a écrit:il m'est arrivé la même  panne il y a deux "nuits": mais pour reculer au tas de betterave la nuit .    oups
pas le temps de chercher la cause de la panne : on a éclairé le tas avec une voiture , puis l'autre nuit avec un tracteur .   266664   266664   266664  
il semblerait que ce ne soit pas les fusibles........
Pour ce genre de mésaventure j'ai une paire de feu led précablés avec une prise 3 plots et un inter que je peux passer par le joint de la vitre arrière. Actuellement ils sont sur mon pulseur mais j'ai 2 boulons à défaire en cas d'autres soucis.
westvar
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Message par le butté le Sam 23 Nov 2019 - 12:40

troll a écrit:il m'est arrivé la même  panne il y a deux "nuits": mais pour reculer au tas de betterave la nuit .    oups
pas le temps de chercher la cause de la panne : on a éclairé le tas avec une voiture , puis l'autre nuit avec un tracteur .   266664   266664   266664  
il semblerait que ce ne soit pas les fusibles........
Sur le chacal c'est l'interrupteur qui fond , avec des leds plus de problème
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Message par pyb-51 le Sam 23 Nov 2019 - 12:46

Les phares à led c'est bien, mais je trouve qu'il est difficile d'avoir un éclairage large et long

c'est souvent large ou Long

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Message par Torque du 47 le Sam 23 Nov 2019 - 13:10

westvar a écrit:
troll a écrit:il m'est arrivé la même  panne il y a deux "nuits": mais pour reculer au tas de betterave la nuit .    oups
pas le temps de chercher la cause de la panne : on a éclairé le tas avec une voiture , puis l'autre nuit avec un tracteur .   266664   266664   266664  
il semblerait que ce ne soit pas les fusibles........
Pour ce genre de mésaventure j'ai une paire de feu led précablés avec une prise 3 plots et un inter que je peux passer par le joint de la vitre arrière. Actuellement ils sont sur mon pulseur mais j'ai 2 boulons à défaire en cas d'autres soucis.
Ca c'est pas con vilup

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