A méditer

[Agrimarne]

Ce genre d'accident ,ce genre de tracteur plus de 40 km/h avec 30 t de PdT ..............il va falloir donner des explications

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[Invité]

donner quelles explications?
condoleances a la famille et aux proches

[Invité]

donner quelles explications?
condoleances a la famille et aux proches

Vitesse
Manque d'expérience
Sur charge
Etc....
Il y en a partout....
Mais je trouve qu'il y a encore peu de cartons.....

[Invité]

ben vitesse rien n'est dit, et surcharge non plus...
pour l'experience manquante, peut etre... mais c'est des supputations aussi.

le risque 0 n'existe pas malheureusement

[Faby]

jcb vitesse peut etre meme 60, j'en suivait un l'autre jour avec une benne de 60M3 de branchage ( dechetterie) quasi 70 au compteur voitur e)
c'est clair que ca va poser problème

[Invité]

Si 30t de chargement..... sur charge sûrement
Quand à la vitesse..... si tu prend le rond-point a 10-12,km/h... pas de risques
Certes on peut supposer pleins de choses
Quand on roule souvent avec un gros tracteur et une grosse benne on se doute de ce qu'il a pu se passer.

Par chez moi pas de si gros attelage... sauf dans les futurs metha et là avec des minos au commande ça va faire qq beaux articles dans la presse

[grabouille]

donner quelles explications?
condoleances a la famille et aux proches

Vitesse
Manque d'expérience
Sur charge
Etc....
Il y en a partout....
Mais je trouve qu'il y a encore peu de cartons.....

+10000
avec les 3 essieus certains se sentent plus pisser ,a fond les gamelles et avec un taxi inadapté devant .....

[-Ch-]

Bien triste… condoléances aux proche.


ça à l'air d'être un JCB donc peut être peu ou pas de poids sur l'arrière du tracteur…. ça part vite de l'arrière ces bestiaux là si t'as pas des bons freins sur la remorque ou pire si par manque d'expérience tu tires un levier qui te fait ralentir uniquement le tracteur …. (comme mon MB TRAC…)

[bingo]

sans essieux directeurs forcés ca pardonne pas

[lagaff3]

Hors mis si il y a eu un gros soucis mécanique sur le tracteur , on peut penser qu'il y a eu une erreur de conduite par rapport au chargement . 

Encore un reportage a publier dans les établissements d'enseignement agri ! 

[Invité]

le journaliste est sur les lieux d'un accident où le chargement est a terre. il les prends où les 30 t?
le chargement derrierre le tracteur, selon un journaliste dans un article de fait divers bref c'est quoi? c'est les patates qui sont sur la chaussée ou c'est l'ensemble remorque chargement dont la plaque de la remorque dit ptac 32 t assez probablement?

alors oui peut etre qu'il y a surcharge, peut etre qu'il y a vitesse excessive, peut etre qu'il y a inexperience, mais le mec il est mort.
et la difference entre c'est passé juste et ça me servira d'experience et je suis mort, c'est parfois pas grand chose en physique.
des camions couchés dans des ronds points il y en eu deja...et pas toujours avec des chauffeurs inexperimentés...
alors blamer un mort, je pense que la leçon et les explications que vous voulez donner il les as bien comprises là.

[Faby]

Ce n'est pas lui marin qu'on blâme mais ce que l'on voit souvent des gros tracteurs avec des grosses bennes roulant très vite

[Le Gaumais]

donner quelles explications?
condoleances a la famille et aux proches

Vitesse
Manque d'expérience
Sur charge
Etc....
Il y en a partout....
Mais je trouve qu'il y a encore peu de cartons.....

+10000
avec les 3 essieus certains se sentent plus pisser ,a fond les gamelles et avec un taxi inadapté devant .....

+1  avec vous.
Un Fastrac, ça roule comme un camion mais... ce n' est pas un camion.

[david24]

Le permis poids lourd, ça apprend a gérer un ensemble, conduire un camion me fait conduire un tracteur avec une benne de la même façon, beaucoup trop de confiance au volant d un tracteur avec beaucoup de jeunes
En voiture c'est pareil, aujourd'hui n importe laquelle tient la route, si elle part, personne ne sait comment faire....

[ND90]

Je croyais que les cabines de sécurité devaient protéger le chauffeur en cas de retournement. Celle du Fastrac n'à pas l'air très costaude

[Agrimarne]

Ce n'est pas lui marin qu'on blâme mais ce que l'on voit souvent des gros tracteurs avec des grosses bennes roulant très vite

Plus 1 , pas une critique ou un blâme , mais pour le peu de tracteurs bennes qui circulent il y a trop de pépins .............. la charge .......... + de 40 km/h  .....un tracteur benne ,ce n'est pas un camion pour la sécurité

[-Ch-]

Ce n'est pas lui marin qu'on blâme mais ce que l'on voit souvent des gros tracteurs avec des grosses bennes roulant très vite

Plus 1 , pas une critique ou un blâme , mais pour le peu de tracteur bennes qui circulent il y a trop de pépins .............. la charge .......... + de 40 km/h  .....un tracteur benne ,ce n'est pas un camion pour la sécurité  

+1

[Le Gaumais]

Pas par hasard si le freinage pneumatique est en train de devenir obligatoire.
Ces attelages, rouler,  freiner, ça va bien. Mais quand ça tourne ( une belle preuve dans ce rond- point), c ' est pas le même effet qu' un camion avec une remorque attelée beaucoup plus haut sur une sellette...
Et puis des petits jeunes sans trop d' expérience trop souvent aux commandes, l' empressement , la course contre la montre...
Il y a encore peu d' accident au regard de ce que l' on voit sur nos routes.

[pig]

on a bien vu aussi des semi couchées sur les rond points
il faut mettre des femmes ou des vieux au volant de ces engins
souvent ces catégories de conducteurs sont moins accidentogènes au moins en terme de gravité
ça me brasse doncj e roule plutôt pas trop vite avec un tracteur remorque
les jeunes ont tendance à trouver que je ne vais pas assez vite à suivre l'ensileuse
que ça perd du temps mais ...
ça me fait rien quand j'étais actif je préférais rester à tasser le silo
c'est moins secouant
mais on peut pas confier ça non plus à un novice en la matière  surtout si le débit de chantier est soutenu

[22bretagne]

Les propos de @pig me font penser à mon ETA qui dit à ses chauffeurs qui ont tous plus de 50 ans qu'ils n'avancent pas assez vite et à ses collègues entrepreneurs qu'il n' y a pas de casse au travail.

[Invité]

Comme disait un ancien : allons doucement nous sommes pressés

[-Ch-]

mon ETA qui dit à ses chauffeurs qui ont tous plus de 50 ans qu'ils n'avancent pas assez vite et à ses collègues entrepreneurs qu'il n' y a pas de casse au travail.

Eh oui, souvent l'un ne va pas sans l'autre…..

[alaindesalpes]

Comme disait un ancien : allons doucement nous sommes pressés

Mon père disait qu'il valait mieux arriver 5 minutes en retard dans ce monde que trente ans en avance dans l'autre!

[R62]

Ah elle est bonne celle là et bien vrai ; Merci Alain

[-Ch-]

Défectuosité d'un tuyau de frein ? vu sur FB…..

[pat61]

Pas par hasard si le freinage pneumatique est en train de devenir obligatoire.
Ces attelages, rouler,  freiner, ça va bien. Mais quand ça tourne ( une belle preuve dans ce rond- point), c ' est pas le même effet qu' un camion avec une remorque attelée beaucoup plus haut sur une sellette...
Et puis des petits jeunes sans trop d' expérience trop souvent aux commandes, l' empressement , la course contre la montre...
Il y a encore peu d' accident au regard de ce que l' on voit sur nos routes.

il n y a pas que les freins qui doivent etre pneumatique ,il faut envisager la suspension aussi avec de tel attelage ;

[Le Gaumais]

Oui certainement. Mais aussi avoir autre chose que des bogies comme trains roulants.  Normalement, tous les tridems ont des tirants à chaque essieu.
D' un autre côté, il faut voir l' incroyable efficacité des pneus actuels montés sur ces tracteurs rapides . TM 800 High Speed en tout premier lieu.
Ca n' en fait toujours pas des camions...

[Faby]

ce matin j'ai penser a ce sujet en suivant la benne sur la route, compteur voiture 75 !!!!!!
ce qui est drole c'est que les bennes qui ont un 25 au cul roulent a 45 et les bennes qui ont un 40 roulent a 70
vu le cubage de la benne, vaut mieux pas que ca parte en couille, il transporte du compost !!

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