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Message par Bastien le nouilliste Dim 4 Déc 2016 - 10:05

Salut,

je crée ce sujet, car nous avons eu une formation FENDT mardi et mercredi dernier au lycée, j'ai donc eu l'occasion d'essayer un 513 Profi. Mon mode de conduite favori sur la boîte Vario est le mode "pédale", je trouve que c'est beaucoup plus maniable et précis.

Comment conduisez-vous vos Fendt? Quels sont les travaux effectués? Vos avis?

Merci

Bastien le nouilliste
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Message par Invité Dim 4 Déc 2016 - 10:07

je ne peux pas répondre; pas de Fendt à la maison

seulement des Claas en boite Cmatic..............

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Message par Bastien le nouilliste Dim 4 Déc 2016 - 10:23

Bastien a écrit:je ne peux pas répondre; pas de Fendt à la maison

  seulement des Claas en boite Cmatic..............

C'est la variation continue de chez Claas la C-matic? Comment se conduit-elle?

Bastien le nouilliste
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Message par kermitt Dim 4 Déc 2016 - 10:41

Bastien le nouilliste a écrit:Salut,

je crée ce sujet, car nous avons eu une formation FENDT mardi et mercredi dernier au lycée, j'ai donc eu l'occasion d'essayer un 513 Profi. Mon mode de conduite favori sur la boîte Vario est le mode "pédale",

Merci

bravo pour on "coming out" faut un certain courage . Fendt 1893818206 Fendt 769363308

perso , on a débardé des betteraves avec un fendt 720 vario... pfffff quel veau !!!!
kermitt
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Message par Bastien le nouilliste Dim 4 Déc 2016 - 10:48

Pourquoi un veau? Léger?

Bastien le nouilliste
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Message par kermitt Dim 4 Déc 2016 - 10:51

non , au moteur , ou plutôt à la transmission .

faut dire que chez moi c'est assez vallonné donc tu te retrouves parfois façe à une pente de 10 % et le bouzin peine et tu ne sais rien y faire puisqu'il régule tout lui même .

c'est plus une question de frustration en fait que d'éfficacité pure .
kermitt
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Message par Fly49 Dim 4 Déc 2016 - 11:05

c'est pas fait pour ceux qui pilotent avec les oreilles et les fesses
Fly49
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Message par BE68 Dim 4 Déc 2016 - 11:37

C'est exactement ça.
Quand il te faut de la niak pour passer un endroit difficile, tu oublies ce genre de transmission.
Une powerschift et un moteur coupleux avec de la cylindrée fait mieux.
BE68
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Message par guy37 Dim 4 Déc 2016 - 11:47

mais non sa passe partout un chacal c'est juste une impression Fendt 2110195008 Fendt 2110195008
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Message par cochebille Dim 4 Déc 2016 - 12:03

Bastien le nouilliste a écrit:
Bastien a écrit:je ne peux pas répondre; pas de Fendt à la maison

  seulement des Claas en boite Cmatic..............

C'est la variation continue de chez Claas la C-matic? Comment se conduit-elle?


Mon frère a fait un essai de cette boite, comme la cvt Steyr...

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Message par Invité Dim 4 Déc 2016 - 14:20

kermitt a écrit:
Bastien le nouilliste a écrit:Mon mode favori sur la boîte Vario est le mode "pédale",

Merci

bravo pour on "coming out" faut un certain courage . Fendt 1893818206 Fendt 769363308

j'ai pensé pareil
voila enfin l'explication pour ceux qui se demandait pourquoi il chassait pas les galinettes...

Fly49 a écrit:c'est pas fait pour ceux qui pilotent avec les oreilles et les fesses

je pense que le mode "pédale" s'y pretent Fendt 769363308

820156

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Message par cochebille Dim 4 Déc 2016 - 14:55

marindodouce 29 a écrit:
kermitt a écrit:
Bastien le nouilliste a écrit:Mon mode  favori sur la boîte Vario est le mode "pédale",

Merci

bravo pour on "coming out" faut un certain courage . Fendt 1893818206 Fendt 769363308

j'ai pensé pareil
voila enfin l'explication pour ceux qui se demandait pourquoi il chassait pas les galinettes...

Fly49 a écrit:c'est pas fait pour ceux qui pilotent avec les oreilles et les fesses

je pense que le mode "pédale" s'y pretent Fendt 769363308

820156

Quel gay...luron ce Marin Fendt 769363308

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Message par Bastien le nouilliste Dim 4 Déc 2016 - 15:32

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Message par salicapi Dim 4 Déc 2016 - 16:45

profi pour un Fendt, dub Fendt 2110195008
salicapi
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Message par Invité Dim 4 Déc 2016 - 18:18

salicapi a écrit:profi pour un Fendt, dub Fendt 2110195008

c'est le marketing vente qui donne les noms...

et fait les profits Fendt 2110195008

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Message par Bastien le nouilliste Dim 4 Déc 2016 - 18:37

il y'a même la version "Profi+"

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Message par rosquo Dim 4 Déc 2016 - 18:41

le seul fendt que j ai eu dans les mains a pas été capable de faire mon boulot il est resté 2 heures a la maison . depuis je suis vacciné
rosquo
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Message par salicapi Dim 4 Déc 2016 - 18:42

c'est bientôt Noel, on va profi t des promos Fendt 1893818206

salicapi
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Message par BE68 Dim 4 Déc 2016 - 19:02

Pour les non germanophones, profi est un diminutif pour professionnel.
Ein profi = un pro
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Message par Le Gaumais Dim 4 Déc 2016 - 19:04

rosquo a écrit:le seul fendt que j ai eu dans les mains a pas été capable de faire mon boulot   il est resté 2 heures a la maison . depuis je suis vacciné

Un Fendt mérite quand même plus que deux heures d' attention avant de s' en dégouter.
Le Gaumais
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Message par rosquo Dim 4 Déc 2016 - 19:21

quand un tracteur n arrive pas a tiré ce que tu tire avec 20 cv de moins ca le fait longtemps
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Message par BE68 Dim 4 Déc 2016 - 19:26

J'ai eu un 824 en démo . Mis après le cracker Alpego.
Réglage de la boite avec le présentateur.
Tout fonctionne.
Après le repas, je repars et oublie de valider les changements de programmation. Le tracteur se remet en mode standard.
Je me suis alors donné la peine de programmer la transmission à ma manière pour chercher le couple du moteur. C'est faisable et ça fonctionne.
La cabine est bien et la console à droite permet bcp de choses. ( quand on se donne la peine de lire le manuel ) Par contre, le tableau de bord central est archaïque.
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Message par Bill 56 Dim 4 Déc 2016 - 19:39

salicapi a écrit:c'est bientôt Noel, on va profi t des promos  Fendt 1893818206


apparement chez nous c'est le cas en ce moment, même prix voir moins chère qu'un Deutz, qu'un Massey ou un JD
Bill 56
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Message par Aintzira Dim 4 Déc 2016 - 19:44

rosquo a écrit:le seul fendt que j ai eu dans les mains a pas été capable de faire mon boulot   il est resté 2 heures a la maison . depuis je suis vacciné
C'est du parti pris : un chef d'atelier JD chez qui j'avais laissé mon 711 attelé à une rotative kuhn pour faciliter un travail sous garantie m'a téléphoné pour le déplacer dans l'atelier en urgence ------------
Mon épouse l'a ridiculisé
Aintzira
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Message par alaindesalpes Dim 4 Déc 2016 - 20:07

Fly49 a écrit:c'est pas fait pour ceux qui pilotent avec les oreilles et les fesses
Pourtant, il n'y avait pas une chanson qui disait:
♪ Pour un Fendt avec toi,
je ferais n'importe quoi,♫
♪ pour un Fendt avec toi♪♫
C'était pas d'une histoire de fesses, alors, qu'il parlait ?? Fendt 2110195008
alaindesalpes
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Message par rosquo Dim 4 Déc 2016 - 20:49

Aintzira a écrit:
rosquo a écrit:le seul fendt que j ai eu dans les mains a pas été capable de faire mon boulot   il est resté 2 heures a la maison . depuis je suis vacciné
C'est du parti pris : un chef d'atelier JD chez qui j'avais laissé mon 711 attelé à une rotative kuhn pour faciliter un travail sous garantie m'a téléphoné pour le déplacer dans l'atelier  en urgence ------------
Mon épouse l'a ridiculisé

c'est pas une histoire de pas savoir s'en servir c'est juste que c'était pas a la hauteur on a pas pu emmener le décompacteur que je tire avec un temis .
rosquo
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Message par thierry Dim 4 Déc 2016 - 20:51

Bill 56 a écrit:
salicapi a écrit:c'est bientôt Noel, on va profi t des promos  Fendt 1893818206


 apparement chez nous c'est le cas en ce moment, même prix voir moins chère qu'un Deutz, qu'un Massey ou un JD
dub Même si c'est vrai qu'ils lâchent du lest chez fendt (sous forme de taxis déjà fabriqués et non modifiables!), à équipement égal je suis encore pas au prix du MF..... donc je pense que c'est aussi le cas chez toi.
 et c'est surtout sur les versions power qu'on peut en profi-té  Fendt 769363308

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Message par pat51 Dim 4 Déc 2016 - 21:08

rosquo a écrit:
Aintzira a écrit:
rosquo a écrit:le seul fendt que j ai eu dans les mains a pas été capable de faire mon boulot   il est resté 2 heures a la maison . depuis je suis vacciné
C'est du parti pris : un chef d'atelier JD chez qui j'avais laissé mon 711 attelé à une rotative kuhn pour faciliter un travail sous garantie m'a téléphoné pour le déplacer dans l'atelier  en urgence ------------
Mon épouse l'a ridiculisé

c'est pas une histoire de pas savoir s'en servir c'est juste que c'était pas a la hauteur on a pas pu emmener le décompacteur que je tire avec un temis .

quand tu sais qu'il y a une gamme champ et une gamme route,tu as déjà fait un grand pas en avant dans la compréhension du fonctionnement du taxi;en gamme route,c'est un veau au travail c'est comme si tu essayais de travailler avec un PS avec le dernier rapport de la plus grande gamme.
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Message par fidji Dim 4 Déc 2016 - 21:20

J'ai que du Fendt, donc je sais pas pour les autres, mais en premier lieu................lire la notice.
Puis aux champs, la comprendre....et c'est pas forcément pareil.
Même un démonstrateur ne peut pas comprendre ce que CHAQUE agriculteur veut!
Je dis, on peut tout faire avec, le tout parfois, c'est de savoir comment le retrouver dans le programme!!
Et surtout rester ZEN.
fidji
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Message par alaindesalpes Dim 4 Déc 2016 - 21:27

fidji a écrit:J'ai que du Fendt, donc je sais pas pour les autres, mais en premier lieu................lire la notice.
Puis aux champs, la comprendre....et c'est pas forcément pareil.
Même un démonstrateur ne peut pas comprendre ce que CHAQUE agriculteur veut!
Je dis, on peut tout faire avec, le tout parfois, c'est de savoir comment le retrouver dans le programme!!
Et surtout rester ZEN.
Donc, quand tu as tout compris, le taxi a 7000 h et tu le revends jesors
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Message par Invité Dim 4 Déc 2016 - 21:35

fidji a écrit:J'ai que du Fendt, donc je sais pas pour les autres, mais en premier lieu................lire la notice.
Puis aux champs, la comprendre....et c'est pas forcément pareil.
Même un démonstrateur ne peut pas comprendre ce que CHAQUE agriculteur veut!
Je dis, on peut tout faire avec, le tout parfois, c'est de savoir comment le retrouver dans le programme!!
Et surtout rester ZEN.

c'est justement le boulot du demonstrateur.

j'ai eu peu l'occas de demo en variation...
mais en semi ps, il faut connaitre son taxi pour faire une bonne démo. et etre vendeur en meme temps peu suffir pour faire des bonnes demo.

en varation, il y a encore plus de possibilité de reglage, de fonction qui vont rendre le tracteur completement different.
donc le demonstrateur specialisé se justifie et je crois que fendt le fait depuis longtemps. Fendt 1893818206

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Message par fidji Dim 4 Déc 2016 - 21:38

Je vois que tu es de la même génération que moi, donc tu vas comprendre.....
C'est sur...c'est dedans mais tu sais plus où.....un peu, si tu vois ce que je veux dire, comme, lorsque le nom ou le prénom d'un gars que tu vois tous les jours t'échappe.....c'est pas Alzheimer....mais ça commence à y ressembler!!
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Message par rosquo Dim 4 Déc 2016 - 21:45

ah oui c'est une belle théorie . c'est pas une poigné de bouton bien réglé qui vont le faire adhéré et en même temps l'empêcher de ce cabré car s il y a pas deux tonnes sur le nez sa va pas .
mon Renault sort 160cv au banc et il a que 900 kg sur le nez et il tire le décompacteur.
le 718 avec la même masse et le même outil dans le même champs il a rien fait le démonstrateur est passé par toute les couleurs et il est repartie la queue entre les pattes
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Message par forbo17 Dim 4 Déc 2016 - 22:09

rosquo a écrit:ah oui c'est une belle théorie .  c'est pas une poigné de bouton bien réglé qui vont le faire adhéré  et en même temps l'empêcher de ce cabré car s il y a pas deux tonnes sur le nez sa va pas  .
mon Renault sort 160cv au banc et il a que 900 kg sur le nez et il tire le décompacteur.
 le 718 avec la même masse et le même outil dans le même champs il a rien fait   le démonstrateur   est passé par toute les couleurs et il est repartie la queue entre les pattes

Fendt 1327124601

C'est pourtant bien possible ce qu tu racontes...
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Message par BE68 Dim 4 Déc 2016 - 23:42

J'en connais un autre avec un xérion vs quadtrac.
Le vert n' avait rien dans le sac.
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Message par guy37 Lun 5 Déc 2016 - 6:32

une biquette en train de danser : Fendt 2110195008
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Message par guy37 Lun 5 Déc 2016 - 6:38

et la nouille Laughing

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Message par Fly49 Lun 5 Déc 2016 - 7:51

la c'est davantage une question de passage de la puissance.
Avec des roues jumelées on obtiendra rien. Sur le dur c'est la pression au sol qui va donner le grip.
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Message par Le Gaumais Lun 5 Déc 2016 - 8:55

Ah, ces concours à celui qui pisse le plus loin.. Fendt 2110195008 Fendt 3068044926
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Message par Invité Lun 5 Déc 2016 - 12:35

pour moi l'important etant de pas se pisser sur les pieds... les reste c'est du folklore...
et donc suffit d'ecarter un peu les pieds Fendt 769363308

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Message par pat51 Lun 5 Déc 2016 - 18:34

marindodouce 29 a écrit:pour moi l'important etant de pas se pisser sur les pieds... les reste c'est du folklore...
et donc suffit d'ecarter un peu les pieds Fendt 769363308

Fendt 2110195008 Fendt 2110195008
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Message par Le Gaumais Lun 5 Déc 2016 - 18:58

marindodouce 29 a écrit:pour moi l'important etant de pas se pisser sur les pieds... les reste c'est du folklore...
et donc suffit d'ecarter un peu les pieds Fendt 769363308

Donc celui qui roule en Fendt doit bien écarter les pieds ?? dub 

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Message par westvar Mer 7 Déc 2016 - 20:51

C'est bien beau tout ça. Mais un néandertalien comme moi, (tout mes tracteurs ont un bète embrayage, un inverseur et une boite mécanique) qui va se retrouver en fin d'hiver avec un vario à l'essai, il s'en sort comment ? Je n'aurais surement pas le temps de potasser le livre, si il y en a un ! Je vais surement avoir droit à 5mn d'explication avant de me lancer. Et je veux l'essayer au travail du sol en plus. Si j'en croit vos expériences, c'est donc compliqué ? Je risque de me faire une fausse opinion si je me trompe dans les commandes ? dub
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Message par thierry Mer 7 Déc 2016 - 21:09

Un essai de variation continue c'est 1/2j minimum!
Quelle que soit la marque. Sinon tu sera forcement déçu.

thierry
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Message par salicapi Mer 7 Déc 2016 - 22:05

thierry a écrit:Un essai de variation continue c'est 1/2j minimum!
Quuelle que soit la marque. Sinon tu sera forcement déçu.

+1 au moins 1 journée. .. matin avec le démonstrateur, après-midi seul...
et c'est pas le copain Michel qui pourra t'aider Fendt 2110195008
salicapi
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Message par Agrimarne Jeu 8 Déc 2016 - 4:58

Une boîte vario c'est idéale en petit boulot et parcellaire compliqué, après 400h chez moi, on regrette la boîte power.

Dans les vignes je pense que c'est sympa, prendre 10% de puissance en plus
Agrimarne
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Message par Invité Jeu 8 Déc 2016 - 5:51

Je pense que tu as raison Michel
tu as vu mon terroir , et ici on se régale avec cette cvt

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Message par westvar Jeu 8 Déc 2016 - 21:18

salicapi a écrit:
thierry a écrit:Un essai de variation continue c'est 1/2j minimum!
Quuelle que soit la marque. Sinon tu sera forcement déçu.

+1 au moins 1 journée. .. matin avec le démonstrateur,  après-midi seul...
et c'est pas le copain Michel qui pourra t'aider Fendt 2110195008
Heu, je le met ou le démonstrateur ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dub
La matinée risque d'ètre longue ! Fendt 2110195008
westvar
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Message par le ghis Jeu 8 Déc 2016 - 21:29

westvar a écrit:
salicapi a écrit:
thierry a écrit:Un essai de variation continue c'est 1/2j minimum!
Quuelle que soit la marque. Sinon tu sera forcement déçu.

+1 au moins 1 journée. .. matin avec le démonstrateur,  après-midi seul...
et c'est pas le copain Michel qui pourra t'aider Fendt 2110195008
Heu, je le met ou le démonstrateur ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dub
La matinée risque d'ètre longue ! Fendt 2110195008

il te faut installer un siège de faneuse sur ton outil Fendt 2110195008 Fendt 2110195008
le ghis
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Message par le ghis Jeu 8 Déc 2016 - 21:30

sans oublier la ceinture de sécurité bien sûr vilup
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