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Véhicule d'exploitation - Page 5 Empty Véhicule d'exploitation

Message par Ludo Lun 30 Mai - 23:41

Rappel du premier message :

A l'heure actuelle j'ai un pick up navara qui a 215000km et je commence a avoir des frais importants dessus. Je me tâte pour le changer . C'est un double cab pour pouvoir amener mes filles a l'école le matin. J'hésite a reprendre un pick up qui sont quand même très gourmand en gasoil .
Qu'avez vous comme véhicule amis éleveurs... Je regarde pas mal le duster. Mon beau père en a un dont il est très content
Ludo
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Message par Pierre31 Jeu 15 Mar - 13:00

Agrimarne a écrit:Il faut avouer que ce n'est pas simple ,avant toutes sociétés .......la taxe , et depuis quelques mois le monde agricole passe au travers ,mais compliqué de trouver de l'info .

Il me faut 10 lignes minimum sur ce sujet ........ou ça commence ,et ou il y a blocage ,c'est le salon de Genève , le 4*4 RAM ,il passe ou pas ???
Il passe, mais M.cron va mal digérer  Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308
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Message par david24 Jeu 15 Mar - 13:23

Le ram il passe, un copain vient de l acheter, tva récupérable, pas de tvs et surtout, pas de malus écologique avec le v8 essence......
Il est a l éthanol, 11 litres aux 100
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Véhicule d'exploitation - Page 5 Empty Re: Véhicule d'exploitation

Message par pyb-51 Jeu 15 Mar - 13:25

Agrimarne a écrit:c'est le salon de Genève , le 4*4 RAM ,il passe ou pas ???

Attention beaucoup s'en séparent coût de l'entretien à l'américaine, tu dois trouver assez facilement en occasion Véhicule d'exploitation - Page 5 2110195008

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Véhicule d'exploitation - Page 5 Empty Re: Véhicule d'exploitation

Message par Jardinier du 70 Jeu 15 Mar - 13:53

J' ai du mal avec le RAM ... je préfère le Ford F150 (et encore plus si c' est un Shelby Baja Raptor)

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Message par david24 Jeu 15 Mar - 14:48

ouais, mais c'est 100 000 ht pour le raptor et 145 000 pour le shelby.....
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Message par Agrimarne Jeu 15 Mar - 16:06

Vous êtes des malades avec vos bagnoles ,mais pour la dérogation agricole de la TVS ?
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Message par salicapi Jeu 15 Mar - 16:52

Tu écris un article sur le sujet pour demander 10 lignes ?
D'accord avec toi, complètement ouf de passer de telles bagnoles en société.... mais bon, c'est la crise... Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308
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Message par Jardinier du 70 Jeu 15 Mar - 19:05

Agrimarne a écrit:Vous êtes des malades avec vos bagnoles ,mais pour la dérogation agricole de la TVS ?

C' est pas parce qu' on trouve une bagnole belle qu' on peut se l' acheter ... Véhicule d'exploitation - Page 5 2430132371

D'accord avec toi, complètement ouf de passer de telles bagnoles en société.... mais bon, c'est la crise...

C' est un moyen comme un autre de défiscaliser et se faire plaisir en même temps.
Dans ma petite étude notariale, ils viennent de changer leurs voitures de "société" ... chaque notaire a droit à son Q5 ...
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Message par Pierre31 Jeu 15 Mar - 19:32

Agrimarne a écrit:Vous êtes des malades avec vos bagnoles ,mais pour la dérogation agricole de la TVS ?
+1 avec toi

Agrimarne demande si il peut passer ça 2CV sur l'exploit et vous vous parlez du plus gros 4*4 qui va sortir  Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308

Magnifique le monde agricole   vilup
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Message par Agrimarne Jeu 15 Mar - 19:36

Bon ,ce sont des textes qui posent des questions, passer une voiture en charge c'est limite si c'est du ludique aux yeux du contribuable ,je cherche juste les limites des bornes .
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Message par Pierre31 Jeu 15 Mar - 19:39

Agrimarne a écrit:Bon ,ce sont des textes qui posent des questions, passer une voiture en charge c'est limite si c'est du ludique aux yeux du contribuable ,je cherche juste les limites des bornes .
Je pense que sur ce point tu a pas besoin de faire travailler le neurone. Il y a le texte, tu en parle a ton comptable ( si tu a n'a un ) et fait toi plaisir.  vilup
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Message par david24 Jeu 15 Mar - 19:42

Agrimarne a écrit:Bon ,ce sont des textes qui posent des questions, passer une voiture en charge c'est limite si c'est du ludique aux yeux du contribuable ,je cherche juste les limites des bornes .

tout comme le fait de ne pas payer de malus ou avoir le droit de rouler dans paris avec un gros v8 a 100 000 au contraire d'une ford fiesta essence......le fait aussi que ces gros 4x4 sont en tva récupérable parce que les sièges cuir a l'arrière sont considérés comme strapontins, bref

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Message par Agrimarne Jeu 15 Mar - 19:45

Ma question , ou sont les textes qui donne une différence entre une société agricole d'une autre ,et le fait de ne pas payer la taxe véhicule de Sté depuis le 1 /01/18
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Message par david24 Jeu 15 Mar - 19:46

moi qui suis en société commerciale, c'est tvs sans aucun doute
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Message par Pierre31 Jeu 15 Mar - 19:53

david24 a écrit:moi qui suis en société commerciale, c'est tvs sans aucun doute
Sauf si tu le passe en mon propre sur ton exploitation Véhicule d'exploitation - Page 5 1893818206
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Message par CS55 Jeu 15 Mar - 20:16

J'ai trouvé ca :  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et : 
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Message par CS55 Jeu 15 Mar - 22:45

Bon apparemment plus de TVS en agricole mais le montant amortissable serait plafonné en fonction des rejets de co2.

Pour 2018 , si plus de 150g de co2 ==9900€ amortissable
                  entre 60g et 150g =18300€

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Message par chtiseb Ven 16 Mar - 7:14

Pourquoi faire simple ...
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Message par Agrimarne Ven 16 Mar - 7:44

Je me doutais bien qu'il y avait des (*) Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308
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Message par Pierre31 Mer 21 Mar - 11:16

Attention, pas si sur que cela !!

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OI-TFP-TVS-10-10-20171004
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TFP - Taxe sur les véhicules des sociétés - Champ d'application - Personnes imposables
1
L'exigibilité de la taxe s'apprécie au regard des personnes imposables.
Il convient de distinguer :
- les sociétés imposables à la taxe sur les véhicules des sociétés ;
- les sociétés et autres personnes morales non imposables à la taxe sur les véhicules des sociétés ;
- les établissements publics et organismes de l’État et des collectivités territoriales.
I. Sociétés imposables à la taxe sur les véhicules des sociétés
10
La taxe est due par les sociétés de toute nature, quels qu'en soient la forme, l'objet ou la situation au regard de l'impôt sur le revenu ou de l'impôt sur les sociétés.
20
Dans ces conditions, sont notamment imposables :
- les sociétés anonymes (y compris les sociétés d'exercice libéral constituées sous forme de sociétés anonymes (S.E.L.A.F.A.)), à responsabilité limitée (y compris les entreprises unipersonnelles, les entreprises agricoles à responsabilité limitée et les sociétés d'exercice libéral à responsabilité limitée (E.U.R.L., E.A.R.L. et S.E.L.A.R.L.)), en commandite par actions (y compris les sociétés d'exercice libéral en commandite par actions (S.E.L.C.A.)), en commandite simple, en nom collectif ;
- les sociétés en participation ;
- les sociétés de fait (Cass. Com., arrêt du 3 février 1987 n° de pourvoi 85-15931 et Cass,Com, arrêt du 7 juin 1988 n° de pourvoi 87-11297) ;
- les sociétés coopératives et leurs unions, y compris notamment les caisses locales et régionales de crédit agricole. Échappent en revanche à la taxe les sociétés coopératives de reconstruction et de reconstitution visées par le titre 1er de la loi n° 48-975 du 16 juin 1948. En effet, ces organismes, auxquels la loi n° 47-1775 du 10 septembre 1947 portant statut de la coopération ne s'applique pas, sont, en réalité, non pas de véritables sociétés, mais des groupements sans but lucratif ;
- quel que soit leur régime fiscal, les sociétés civiles y compris les sociétés civiles professionnelles ;
- les sociétés d'assurances et de capitalisation nationalisées, ainsi que les banques nationales ;
- les sociétés d'assurances à forme mutuelle ;
- les sociétés étrangères même ne relevant pas, en France, de l'impôt sur le revenu ou de l'impôt sur les sociétés ;
- les sociétés d'économie mixte ;
- les sociétés de caution mutuelle et les banques populaires ;
- les groupements forestiers constitués dans les conditions prévues aux articles L.331-1 du code forestier à L.331-15 du code forestier, ces groupements étant des sociétés civiles ;
- les groupements fonciers agricoles.


Dernière édition par Pierre31 le Mer 21 Mar - 13:13, édité 1 fois
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Message par CS55 Mer 21 Mar - 12:22

Merci Pierre pour ton lien qui me permet d'y voir un peu plus claire
Pas d'exonération pour les Earls.....
J'ai demandé la semaine passée à mon centre de gestion: pas de reponse
CS55
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Message par Pierre31 Mer 21 Mar - 12:44

CS55 a écrit:Merci Pierre pour ton lien qui me permet d'y voir un peu plus claire
Pas d'exonération pour les Earls.....
J'ai demandé la semaine passée à mon centre de gestion:  pas de réponse
Oui plus clair, mais j'ai dit a mon comptable que son article datait de 2017, il m'a répondu que depuis pas de modification alors que certain disent et montre que depuis début 2018 ça a changé !!!

donc si on résume :

- les voitures de société pour l'agriculture pas de TVS, pour les sociétés commerciales elles sont taxable à la TVS
- les voitures de tourisme agriculture ou pas TVS obligatoire

dub
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Message par CS55 Mer 21 Mar - 13:46

Moi je dirai :véhicules de tourisme exonéré de TVS  si GAEC ou exploitation individuelle  . Véhicule d'exploitation - Page 5 1893818206
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Message par Pierre31 Mer 21 Mar - 14:25

CS55 a écrit:Moi je dirai :véhicules de tourisme exonéré de TVS  si GAEC ou exploitation individuelle  . Véhicule d'exploitation - Page 5 1893818206
J'ai pas tout regardé sur ce lien, je suis n'y en GAEC et en individuel.

Certain cherche a comprendre avant d'écrire !!!  Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308

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Message par MA 31 Jeu 31 Déc - 18:59

quel est l équivalent du trafic 120 cv ou plus est il fiable pour adapter un frigo dub

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Message par peaulegume Jeu 31 Déc - 19:07

MAN, Volkswagen, Mercedes, Iveco se tirent la bourre des hauts de gammes les trois premiers sont confortables, fiables et économique a l'usage. Iveco c'est fiable mais un peu moins "confortables et luxueux"

Le moteur Fiat 2.3 est agréable a conduire mais le reste ....

Je ne connais pas les autres marque plus que ça pour m'épancher sur le sujet

Tu veux acheter un neuf ?

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Message par MA 31 Jeu 31 Déc - 19:12

j ai un vito 108 frigo de 20 ans 170000km. je voudrais l équivalent plus puissant mais fiable .
un carrossier nous propose un trafic 120 cv 28000e tarif + l equipement frigo.

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Message par peaulegume Jeu 31 Déc - 20:11

MA 31 a écrit:j ai un vito 108  frigo de 20 ans 170000km. je voudrais l équivalent plus puissant mais fiable .
un carrossier nous propose un trafic  120 cv 28000e tarif + l equipement frigo.

Niveau tarif je ne sais pas trop même si ça n'a pas l'air déconnant avec l'équipement frigo. Faire le tour des autres marques pour du clé en main et pour comparer faire faire un devis pour le fourgon et par un équipementier pour le frigo pour voir.

Le vito actuel, les prix ont bien gonflés et malheureusement la cylindrée de certains moteurs a fondue (les premieres puissances sont équipés d'un moteur Renault). Apparemment Mercedes arrête la collaboration avec Renault pour le moteur donc attendre qu'ils ont epurés les stocks il sera remplacé par un 2.0 L Mercedes

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Message par MA 31 Jeu 31 Déc - 21:50

je me suis fait avoir par les ets serin au niveau de l equipement .tu ouvrais la porte 10 fois dans la journée le compresseur était à bloc bilan un compresseur et moteur chaque année.
le vito est équipè d un compresseur qui congèle pas de probleme d ouverture de porte
le prix qu ils annoncent sont avec des petits compresseurs .
je cherche un véhicule pour faire monter le compresseur par mon frigoriste .
le tarif renault trafic 120 cv de 28000 il tombe à 15 800 + le compresseur une honte 30500e .

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Message par MA 31 Ven 1 Jan - 22:30

quel est charge utile pour un expert peugeot

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Message par pti nikos Ven 1 Jan - 22:46

Ben ça va dépendre de l'équipement que tu va lui mettre dessus.
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Message par MA 31 Ven 1 Jan - 22:57

un equipement frigo

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Message par pti nikos Ven 1 Jan - 23:06

Oui, c'est bien ce que je dit mais entre une caisse frigo en lieu et place de la carrosserie classique ou une carrosserie classique équipé isotherme je pense qu'il y a quelque centaine de kilo d'écart. Sinon, en VU classique, ils annoncent entre 1000 et 1200 kg de CU.
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Message par MA 31 Ven 1 Jan - 23:11

quel est le véhicule solide moteur etc entre le un trafic renault et un expert peugeot

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Message par baba Sam 2 Jan - 6:04

un pick-up ? Je ne vois pas grand-chose d'autre.
Sinon un équipement sur une remorque et devant tu mets ce que tu veux.
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Message par herget Sam 2 Jan - 8:00

Une remorque oui mais vu le poid il va falloir le permis E
Le pick up oui mais le prix 😭
Ici les livreurs de repas à domicile ont des caddi ww équipé frigos
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Message par MA 31 Sam 2 Jan - 11:03

il est impossible de livrer avec un pickup et une remorque en ville.
l expert nous plais bien reste la fiabilité envers un trafic .
j ai eu un berlingo frigo il était juste en volume .
le probleme est la clim.

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Message par peaulegume Sam 2 Jan - 12:56

Entre un expert et un trafic je pense que niveau fiabilité ça doit etre kif kif mais je pencherais plus pour le pigeot ...

A voir par chez toi qui est plus commercial et surtout qui est là en cas de pépin au niveau des garanties ou de l'entretien essayait de gratter pour voir si il y en a un qui fait mieux que l'autre


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Message par lolo13430 Sam 2 Jan - 13:58

Chez nous ya un amarok bientôt 100mkm un navara avec 150 mkm, un hilux avec 457 mkm,un kangoo avec 100mkm et un berlingot que j'ai récupéré avec 20mkm qui a 15 ans chacun à son utilité
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Message par agriclubeur Dim 3 Jan - 12:09

Sur certaines annonces sur le boncoin, pour un break 5 places, ils indiquent TVA récupérable.

La réponse du vendeur : Non elle a bien 5 places c’est seulement que c’est un ancien leasing du coup il y a encore de la TVA , vous pouvez la récupérer seulement en tant que société ou pour export !

Quelqu'un m explique ?

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Message par thierry Mar 9 Fév - 21:10

bon, je voulais changer mon duster, avec tva récupérable  j'ai trouvé ça à la place:

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ça peut aller dans la boue? dub

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Ced62 aime ce message

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Message par pti nikos Mar 9 Fév - 21:30

Y aller, sans problèmes ! En sortir en revanche dub Véhicule d'exploitation - Page 5 3068044926
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Message par lagaff3 Mar 9 Fév - 21:35

Pas de soucis pour aller !  vilup Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308

Ce qui est dommage , c'est la couleur , le blanc c'est salissent !  Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308
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Message par le butté Mar 9 Fév - 21:42

Il n'y a pas d'attache remorque  dub Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308
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Message par Jardinier du 70 Mar 9 Fév - 23:34

Nan mais ça va pas la tête !!!

C' est pas un utilitaire de ferme ... c' est un break de chasse !!!

Tu peux mettre la caisse pour les chiens dans le coffre. ouioui ouioui ouioui


Dernière édition par Jardinier du 70 le Mer 10 Fév - 7:01, édité 1 fois
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Message par Le Gaumais Mar 9 Fév - 23:42

Ca va faire une belle restitution de TVA . Donc rien que pour cela , il faut acheter.  Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308
C' est italien , l' idéal pour les amateurs de NH pour faire les gros travaux. Un peu plus puissant que le plus gros Quadtrac mais avec une bien meilleure motricité.
C ' est un maître-achat ! vilup vilup

lol!
Le Gaumais
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Message par papou Mer 10 Fév - 7:36

le montant de la TVA est + élevé que le prix d'un duster Véhicule d'exploitation - Page 5 769363308
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Age : 53

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Véhicule d'exploitation - Page 5 Empty Re: Véhicule d'exploitation

Message par Torque du 47 Mer 10 Fév - 8:03

Et puis blanc pffff

Torque du 47
Agrinaute d'or

Age : 60

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Véhicule d'exploitation - Page 5 Empty Re: Véhicule d'exploitation

Message par master1 Mer 10 Fév - 8:40

thierry a écrit:bon, je voulais changer mon duster, avec tva récupérable  j'ai trouvé ça à la place:

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ça peut aller dans la boue? dub
comment as-tu fais pour pouvoir récupérer la TVA?

master1
Agrinaute d'or

Age : 54

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Véhicule d'exploitation - Page 5 Empty Re: Véhicule d'exploitation

Message par david24 Mer 10 Fév - 8:43

La tva se récupère sur un véhicule de fonction, par contre la tvs va coûter chaud
david24
david24
Agrinaute hors compétition

Age : 50

http://www.matagriservices.fr

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Véhicule d'exploitation - Page 5 Empty Re: Véhicule d'exploitation

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