Nouveau 3008 II, il promet.

[zarouf]

Rappel du premier message :

1ères photos du nouveau 3008 qui arrivera cet automne.
Photos du tableau de bord , l'extérieur ,c'est pour + tard.
C'est moderne,futuriste et semble de qualité.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]"

[david24]

oui, kuga en finition st line

[titi51]

oui, kuga en finition st line

Tu sais comment marche les remises pro chez Ford David ?

Entre un commercial qui applique le barème normal et celui qui est agressif il y a 9 % de remise

En tout cas belle voiture en plus en ST

Ca s arrose

[titi51]

Alors y a un nouveau 3008 dans le secteur

[Agrimarne]

Dans mon village une Axial approche ,mais pas de 3008

[jack77]

Mince ! Acheter français demande donc d'être beaucoup plus patient que d'acheter américain

[Agrimarne]

Oui ,l'Axial est sortie d'usine aux USA  en 2016 ,c'est un modèle 2017 ,pour faucher en 2018 .

La 3008 ..................c'est un modèle 2017 qui va sortir en 2018.......


Bon sérieux ,on part de suite la chercher à Reims ,j'ai l'impression que @titi avait des infos

[Agrimarne]

De retour ,et au bout de 10 minutes ,j'ai lâché le volant sur l'autoroute et laissé la voiture suivre la trajectoire ,impressionnant à 110 km /h ............pour le premier jour il me reste à tester la régulation automatique dans un flux de voitures .

[titi51]

De retour ,et au bout de 10 minutes ,j'ai lâché le volant sur l'autoroute et laissé la voiture suivre la trajectoire ,impressionnant à 110 km /h ............pour le premier jour il me reste à tester la régulation automatique dans un flux de voitures .

Tu l'as au final le regul adaptatif

[le butté]

ça marche aussi sur les petites routes ?

[titi51]

Sur celui de la guepe j'ai fait le test sur autoroute à 140 , les passagers sont secoués, ca fait comme le premier jeu electronique sur console ( ping pong) et la voiture finit par te dire de reprendre le volant en mains (petit .on )

[Anestel]

De retour ,et au bout de 10 minutes ,j'ai lâché le volant sur l'autoroute et laissé la voiture suivre la trajectoire ,impressionnant à 110 km /h ............pour le premier jour il me reste à tester la régulation automatique dans un flux de voitures .

et bin moi j'aurai pas confiance....

[Agrimarne]

Sur celui de la guepe j'ai fait le test sur autoroute à 140 , les passagers sont secoués, ca fait comme le premier jeu electronique sur console ( ping pong) et la voiture finit par te dire de reprendre le volant en mains (petit .on )

Info direct usine ,j'ai le dernier soft qui corrige le défaut, mais il reste une conduite hésitante logique ,guidage avec une caméra et les lignes blanches sur le bord de la route , pour ne pas avoir le message "reprendre le volant " le simple contact d'un doigt est suffisant .

Bon le but n'est pas là ,mais impressionnant .

[achille]

qui a tenté l'option pour se garer toute seul ? mes parents n'ont jamais oser l'utilisé

[titi51]

qui a tenté l'option pour se garer toute seul ? mes parents n'ont jamais oser l'utilisé  

On avait ca sur le tiguan. A l'époque on aurait pu garder une semi remorque là où le tiguan nous disait qu'on pouvait se garer mais c'était rigolo

[poun47]

qui a tenté l'option pour se garer toute seul ? mes parents n'ont jamais oser l'utilisé  

Fait avec le Kadjar, c'est pas mal mais honnêtement quand ça bouscule sur la voie, j'ai + vite fait avec les rétros .

[pti nikos]

qui a tenté l'option pour se garer toute seul ? mes parents n'ont jamais oser l'utilisé  

Moi j'ai essayé il y a pas longtemps sur ma megane et bien j'était agréablement surpris !

[Agrimarne]

Bon comme un gamin je joue avec la voiture de Sylvie ,cet aprem un essai dans la cour ,je fonce sur le massif de fleurs dans le gazon ,la voiture doit s’arrêter ...............ben non ,.... je relis le bouquin ,il faut minimum rouler à 7 km /h ,un nouvel essai demain mais je vais prendre une boite en carton ,car le massif ...comment dire il y a des modifs ...il est moins exubérant ......

[Anestel]

      t'as pas rayé la peinture???

[amDBs9]

J'ai pas suivi = quel moteur, quelle finition, quelle couleur ?

[Agrimarne]

      t'as pas rayé la peinture???

Non pas rayé la peinture mais les fleurs on un aspect qui vire dans la tristesse , 7 km/ h c'est pas rapide mais à 10 m du massif c'est déjà impressionnant ,surtout que j'avais décidé de ne pas freiner

  pas un mot ,Sylvie n'a rien remarqué  

[Anestel]

[Agrimarne]

J'ai pas suivi = quel moteur, quelle finition, quelle couleur ?

Oula !!,je ne suis pas voiture à part faire le con dans les fleurs .

3008 Business Allure
1.6 blue Hdi 120
Boite EAT6
Gris amazonite

[amDBs9]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[tof]

Bon comme un gamin je joue avec la voiture de Sylvie ,cet aprem un essai dans la cour ,je fonce sur le massif de fleurs dans le gazon ,la voiture doit s’arrêter ...............ben non ,.... je relis le bouquin ,il faut minimum rouler à 7 km /h ,un nouvel essai demain mais je vais prendre une boite en carton ,car le massif ...comment dire il y a des modifs ...il est moins exubérant ......  

Trop bon
Heureusement tu n'as pas visé la terrasse !

[le butté]

Bon comme un gamin je joue avec la voiture de Sylvie ,cet aprem un essai dans la cour ,je fonce sur le massif de fleurs dans le gazon ,la voiture doit s’arrêter ...............ben non ,.... je relis le bouquin ,il faut minimum rouler à 7 km /h ,un nouvel essai demain mais je vais prendre une boite en carton ,car le massif ...comment dire il y a des modifs ...il est moins exubérant ......  

Un vrai TDL

[titi51]

      t'as pas rayé la peinture???

Non pas rayé la peinture mais les fleurs on un aspect qui vire dans la tristesse , 7 km/ h c'est pas rapide mais à 10 m du massif c'est déjà impressionnant ,surtout que j'avais décidé de ne pas freiner

  pas un mot ,Sylvie n'a rien remarqué  

C'est pas vrai il y a des vidéos â faire

[titi51]

N'essayes pas avec Sylvie , lôl, elle va finir sur le capot

[pat51]

Bon comme un gamin je joue avec la voiture de Sylvie ,cet aprem un essai dans la cour ,je fonce sur le massif de fleurs dans le gazon ,la voiture doit s’arrêter ...............ben non ,.... je relis le bouquin ,il faut minimum rouler à 7 km /h ,un nouvel essai demain mais je vais prendre une boite en carton ,car le massif ...comment dire il y a des modifs ...il est moins exubérant ......  

Un vrai TDL

[pti nikos]

J'imagine la scène ! Et surtout la tête d'agrimarne quand il se rend compte que la voiture ne s'arrête pas

[tof]

Essaie face à un tas de betteraves à 80 km/h
Ca devrait marcher
Et Sylvie te remerciera

[Sylvie51]

Bon je viens de lire les derniers exploits de mon TDL de mari........ heureusement que je n'étais pas avec lui  Pour le massif, pas trop de dégât,  et aujourd'hui il pleut donc mes fleurs redressent un peu la tête.
Sinon, j'ai quand même fait quelques kilomètres,  plus gros gabarit que l'ancienne 3008, j'ai l'impression de conduire un gros engin, mais quel regal après avoir eu une mégane pendant 15 jours.
Le seul hic, c'est le réglage des sièges.  Sur l'ancienne,  c'était électrique,  et là,  c'est manuel, pas facile de bouger le dossier quand on conduit ....... surtout quand on a un poignet gauche encore un peu raide

[Agrimarne]

[grabouille]

scene de menage en vue ......
bon c'est quoi la connerie de jour ?

[Agrimarne]

Il pleut .....pourquoi pas un essai dans les chemins ,voir comment fonctionne les gadgets ESP ....ect

[pig]

sur le tiguan un vrai régal le régulateur
dans les ralentissements ça suit la voiture de devant au mètre près
tu mets le régul sur 140 et tu roules
si il faut dépasser on accélère un peu + et mettre le clignotant
ça désactive le suivi automatique de la voie et donc de la voiture qui est devant
mais ça se réactive automatiquement
par contre si on freine ça désactive pour de bon
il faut le réactiver manuellement

[grabouille]

le jour ou ça déconne ....

[Agrimarne]

Ce sont des options ,et on a acheté un 3008 en précommande concession , donc il me manque quelques options dont celle là .
Vu la cote du 3008 ,on ne va pas le garder longtemps ,voir profiter de la remise société qui le met à un prix abordable en occasion ,et en commander un ou autre chose avec plus de choix dans les deux ans .

[amDBs9]

Pour y trouver un intérêt économique, faudra le garder moins d'un an, un peu comme les collaborateurs.
Pour la cote qui tient c'est vrai aujourd'hui. Ce sera moins vrai dans 1 ou 2 ans quand il y aura beaucoup de véhicules sur le marché de l'occasion.

[Agrimarne]

+1 @Luc ,pour l'instant les délais de livraison s'allongent, c'est de la folie 3008/5008 ,et la digestion à l'usine du changement de cap essence/diesel pose énormément de problèmes..............
Actuellement rapatriement de moteurs essences Peugeot de Chine (55000 moteurs ) ,et usines diesel à 50% de boulot en France

Je pense pour la prochaine repartir en essence ,car vendre un diesel va devenir compliqué .

[Fly49]

De retour ,et au bout de 10 minutes ,j'ai lâché le volant sur l'autoroute et laissé la voiture suivre la trajectoire ,impressionnant à 110 km /h ............pour le premier jour il me reste à tester la régulation automatique dans un flux de voitures .

Tu l'as au final le regul adaptatif

J'ai ça sur le picasso et j'aime pas, quand tu rattrapes une voiture pour la doubler, paf ça ralenti , du coup faut se décaler longtemps avant, même en réglant le temps d'intervalle au mini . C'est peu être mieux foutu maintenant.


Pour la fonction de stationnement toute seule, ça marche c'est assez surprenant mais ça va quand même plus vite en le faisant "à l'ancienne"

[amDBs9]

Je suis fan de toutes les manoeuvres à l'ancienne... Faut pas déconner non plus, aujourd'hui on ne conduit plus on se fait conduire ... C'est pas mon truc !
Il n'y a que l'ESP, les airbags partout et les radars av - ar qui me paraissent utiles. Même la caméra de recul n'est qu'un gadget.

[Agrimarne]

Moi, c'est le contraire, j'aime bien l’indispensable inutile vu que je me fait conduire

[amDBs9]

Pour que je me fasse conduire, faudrait que je sois grabataire + avoir perdu la boule ...

[Agrimarne]

On ne se rend pas compte de ce genre de situation ,je pense y être pour la boule

[titi51]

Bon je viens de lire les derniers exploits de mon TDL de mari........ heureusement que je n'étais pas avec lui  Pour le massif, pas trop de dégât,  et aujourd'hui il pleut donc mes fleurs redressent un peu la tête.
Sinon, j'ai quand même fait quelques kilomètres,  plus gros gabarit que l'ancienne 3008, j'ai l'impression de conduire un gros engin, mais quel regal après avoir eu une mégane pendant 15 jours.
Le seul hic, c'est le réglage des sièges.  Sur l'ancienne,  c'était électrique,  et là,  c'est manuel, pas facile de bouger le dossier quand on conduit ....... surtout quand on a un poignet gauche encore un peu raide

Ah bon tu n'as pas le bouton sur le coté du siège , c'etait peut etre dispo qu'avec le cuir

[pti nikos]

Bon je viens de lire les derniers exploits de mon TDL de mari........ heureusement que je n'étais pas avec lui  Pour le massif, pas trop de dégât,  et aujourd'hui il pleut donc mes fleurs redressent un peu la tête.
Sinon, j'ai quand même fait quelques kilomètres,  plus gros gabarit que l'ancienne 3008, j'ai l'impression de conduire un gros engin, mais quel regal après avoir eu une mégane pendant 15 jours.
Le seul hic, c'est le réglage des sièges.  Sur l'ancienne,  c'était électrique,  et là,  c'est manuel, pas facile de bouger le dossier quand on conduit ....... surtout quand on a un poignet gauche encore un peu raide

Ah bon tu n'as pas le bouton sur le coté du siège , c'etait peut etre dispo qu'avec le cuir

Ne remues pas le couteau dans la plaie !

[amDBs9]

Eh ptit nikos, t'as lu que Sylvie disait "beaucoup de mal" de la Mégane ....

[Anestel]

Je suis fan de toutes les manoeuvres à l'ancienne... Faut pas déconner non plus, aujourd'hui on ne conduit plus on se fait conduire ... C'est pas mon truc !
Il n'y a que l'ESP, les airbags partout et les radars av - ar qui me paraissent utiles. Même la caméra de recul n'est qu'un gadget.

koissé l'ESP?

[amDBs9]

Comment fonctionne l'ESP ?
L'ESP est un système de correction de trajectoire, qui se déclenche lorsque le comportement de la voiture flirte avec la sortie de route, lorsque les roues ne répondent plus correctement aux mouvements du volant, en sortie d'un virage pris trop vite, par exemple. Alerté par des capteurs électroniques situés au niveau des trains roulants et de la direction de la voiture, il agit alors comme une béquille en déclenchant de manière sélective un freinage automatique : sur la roue avant extérieure en cas de survirage, sur la roue arrière intérieure en cas de sous-virage. Dans le même temps, il peut également réduire la puissance excédentaire des roues motrices en jouant sur l'accélérateur et l'antipatinage. La voiture est alors remise, plus ou moins en douceur, dans le droit chemin pour conserver sa trajectoire idéale.

[Anestel]

Ahhhh !!! Merci

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