Que des Aston Martin
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Que des Aston Martin
par amDBs9 Mer 9 Sep - 22:28
Rappel du premier message :
Pourquoi ce nom ?
Lionel Martin a uni son nom à celui de la course de côte d'Aston en 1914. C'est tout simple ... et compliqué aussi car entre 1914 et aujourd'hui la marque a souvent changé de propriétaire au gré de faillites multiples.
David Brown (voilà pourquoi beaucoup des modèle s'appellent DB ...) reprend l'affaire en 1947. C'est la grande époque de DB1 à DB6.
Puis au début des années 1970 s'en suit une période sombre : en 1971, William Wilson (patron d'un groupe immobilier) investit ses économies, en 1975, c'est au tour d'un armateur grec qui souhaite placer son argent ...
Il faut attendre 1987 pour que Ford rachète Aston Martin pour "3 francs 6 sous". Les affaires reprennent grâce, en particulier, à l'arrivée du designer Ian Callum grosso modo responsable du style des voitures de la DB7 à aujourd'hui (et en plus la Jaguar XF ...
).
Enfin, entre 2007 et aujourd'hui, se succèdent David Richards (Prodrive = AM en compétition) puis des koweitiens qui ne regardent pas à la dépense pour développer la marque.
La gamme actuelle ou quasi (à la DBS près) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les ventes annuelles en Europe :
1997 488 1998 425 1999 485 2000 691 2001 763 2002 796 2003 709 2004 1.064 2005 2.701 2006 3.809 2007 3.963 2008 3.301 2009 2.308 2010 2.315 2011 2.363 2012 1.829 2013 1.853 2014 1.559
Pourquoi ce nom ?
Lionel Martin a uni son nom à celui de la course de côte d'Aston en 1914. C'est tout simple ... et compliqué aussi car entre 1914 et aujourd'hui la marque a souvent changé de propriétaire au gré de faillites multiples.
David Brown (voilà pourquoi beaucoup des modèle s'appellent DB ...) reprend l'affaire en 1947. C'est la grande époque de DB1 à DB6.
Puis au début des années 1970 s'en suit une période sombre : en 1971, William Wilson (patron d'un groupe immobilier) investit ses économies, en 1975, c'est au tour d'un armateur grec qui souhaite placer son argent ...
Il faut attendre 1987 pour que Ford rachète Aston Martin pour "3 francs 6 sous". Les affaires reprennent grâce, en particulier, à l'arrivée du designer Ian Callum grosso modo responsable du style des voitures de la DB7 à aujourd'hui (et en plus la Jaguar XF ...
).Enfin, entre 2007 et aujourd'hui, se succèdent David Richards (Prodrive = AM en compétition) puis des koweitiens qui ne regardent pas à la dépense pour développer la marque.
La gamme actuelle ou quasi (à la DBS près) :
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Les ventes annuelles en Europe :
1997 488 1998 425 1999 485 2000 691 2001 763 2002 796 2003 709 2004 1.064 2005 2.701 2006 3.809 2007 3.963 2008 3.301 2009 2.308 2010 2.315 2011 2.363 2012 1.829 2013 1.853 2014 1.559
Dernière édition par amDBs9 le Mer 9 Sep - 22:41, édité 2 fois
amDBs9- Agrinaute hors compétition
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Re: Que des Aston Martin
par amDBs9 Lun 27 Nov - 21:55
Ah Gaydon, mon rêve ... malheureusement çà ne se visite pas comme çà.
Pour ceux qui se demandent ce qu'est Gaydon (GB) = l'usine Aston Martin !
Pour ceux qui se demandent ce qu'est Gaydon (GB) = l'usine Aston Martin !
amDBs9- Agrinaute hors compétition
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amDBs9- Agrinaute hors compétition
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Re: Que des Aston Martin
par frontalier Dim 29 Juil - 21:33
frontalier- Agrinaute hors compétition
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Re: Que des Aston Martin
par amDBs9 Dim 29 Juil - 22:03
Merci ... Mais pas vraiment convaincu par le look (ni le prix 
)
)
amDBs9- Agrinaute hors compétition
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jack77- Agrinaute hors compétition
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Re: Que des Aston Martin
par amDBs9 Dim 29 Juil - 22:21
Juste après ... Quand le prix du blé aura encore monté ...
Comme en 2012 quand j'ai vu arriver des Navarra dans toutes les cours de ferme ...
Comme en 2012 quand j'ai vu arriver des Navarra dans toutes les cours de ferme ...
amDBs9- Agrinaute hors compétition
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Re: Que des Aston Martin
par jack77 Dim 29 Juil - 22:27
ce que je voulais dire, c'est pourquoi des marques de légende qu vendent des voitures d'exception se fourvoient à faire des trucs qui vont bientôt ressembler à des utilitaires ?
jack77- Agrinaute hors compétition
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Re: Que des Aston Martin
par pti nikos Dim 29 Juil - 22:34
jack77 a écrit:ce que je voulais dire, c'est pourquoi des marques de légende qu vendent des voitures d'exception se fourvoient à faire des trucs qui vont bientôt ressembler à des utilitaires ?
Ils surfent sur la vague des SUV ! Mais sur le fond, je suis tout à fait d'accord avec toi !
pti nikos- Agrinaute hors compétition
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Invité- Invité
amDBs9- Agrinaute hors compétition
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