David Brown 880 selemastic

par Stephanie44 Mar 2 Fév - 12:32

Bonjour à tous,
Je viens vous donner des nouvelles de mon achat.
J'ai fait l'acquisition d'un David Brown 880 qui démarre au quart de tour malgré son âge.
Cependant, le relevage ne fonctionne plus. Il m'a lâché après avoir passé le giro sur ma parcelle de 5000m2.
Du coup, j'ai plusieurs questions:
1) à l'achat mon DB avait un chargeur avant. Le chargeur n'est pas d'origine sur ce type de tracteur. Est-il possible qu'il ait trop tiré sur le relevage?
2) on a vérifié l'huile du coup, on serait plutôt sur une hypothèse de pb à la pompe injection. Qu'en pensez vous?
3) Si oui, connaissez vous les prix?
4) mon mécano ne l'a pas encore vu mais il m'a dit que si c'était la pompe, il est très difficile d'en trouver sur ce genre de modèle. Qu'en pensez vous?
Merci de vos réponses et belle journée.

par le butté Mar 2 Fév - 12:40

Le chargeur n'a rien a voir

Une pompe généralement faiblit mais ne casse pas

Une pompe hydraulique et non d'injection

Sûrement un problème de positionnement de manettes ou une soupape de surpression bloquée ouverte

ps: je ne connais pas ce tracteur compliqué en hydraulique David Brown 880 selemastic 769363308

par Pickland Mar 2 Fév - 12:53

En plus de ce qui est dit plus haut verifié le niveau huile hydraulique.

par mic mac Mar 2 Fév - 13:13

sur le net tu trouve des pompes . sans trop chercher : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par poun47 Mar 2 Fév - 13:36

Salut Stephanie, je pense que tu a oublié qql chose depuis + d'un an, c'est une présentation de toi déjà demandée par d’autres agrinautes en Janvier 2020 .

par centkght Mar 2 Fév - 16:39

@ poun , c'est la cop's a marmotte David Brown 880 selemastic 1327124601

par Stephanie44 Mar 2 Fév - 16:51

poun47 a écrit:Salut Stephanie, je pense que tu a oublié qql chose depuis + d'un an, c'est une présentation de toi déjà demandée par d’autres agrinautes en Janvier 2020 .

Mince! Désolée, je pensais l'avoir fait...

par poun47 Mar 2 Fév - 16:56

centkght a écrit: @ poun , c'est la cop's a marmotte

M'en fou , Loïc est mon copain aussi .

par mic mac Mer 3 Fév - 10:28

je vais un peu repeter ce qu'on t'as dit en presentation

si c'est pareil qu'un 990 , tu dois avoir un levier de commande a 3 positions ( depth , heigth , external t.c.u ) le premier sert au controle de profondeur , le deuxieme au controle de position et le troisieme a l'alimentation des instruments exterieures . le deplacement de l'index n'est possible que lorsque le levier de commande est tiré a fond en arriere dans la position selection .

tu as aussi un blocage haut du relevage ( je sais pas si c'est ton cas ) , pour déblocer : tirer le levier de commande à fond en arriere et tourner le verrou ( poignée vers le haut )

sur le 990 la pompe est dans le carter arriere et fait 22,7 l de debit

par Stephanie44 Mer 3 Fév - 10:42

Merci de vos réponse mais je pense qu'il y a autre chose qu'un pb de manette.
Quand ça marchait j'entendais une petit bruit de mise en pression avant le relevage. Avant que le relevage me lâche, mon chargeur avait tendance à descendre tout seul. Ca sentait la faiblesse. Après je ne sais pas si c'est un pb de pompe hydraulique ou juste besoin d'une "vidange".

par bingo Mer 3 Fév - 10:44

et aujourd'hui ton chargeur il fait quoi ?

par Stephanie44 Mer 3 Fév - 11:19

le chargeur avant et le releveur ne fonctionnent plus.

par bingo Mer 3 Fév - 11:39

donc c'est la pompe hydraulique

il te faut la totale, pompe neuve filtre et vidange du pont

par Stephanie44 Mer 3 Fév - 11:49

oui Bingo, je pense que c'est la pompe hydraulique mais avant de l'amener chez le mécano qui me prendra un bras, je voulais voir si ce n'était pas autre chose.
De toute façon, on est bien ok? On ne s'improvise pas mécano? Je n'arriverai pas à changer moi même la pompe?

par bingo Mer 3 Fév - 11:51

ca depend du tracteur et du type de montage

sur certain c'est juste quelques boulons et en 2heures c'est réparé

par Stephanie44 Mer 3 Fév - 12:00

Merci pour tous vos conseils. Je vais essayer les différentes options que vous m'avez proposé et je vous redis. Belle journée.

par bingo Mer 3 Fév - 12:03

ca doit ressembler a ca si tu es bonne en anglais ....

par centkght Mer 3 Fév - 12:13

vas voir le code panne dans l'ordinateur de bord , ça va nous simplifier les choses dub

par Stephanie44 Mer 3 Fév - 12:29

centkght a écrit:vas voir le code panne dans l'ordinateur de bord , ça va nous simplifier les choses

What???
Y a un ordinateur de bord sur un vieux coucou de 1950?

par le butté Mer 3 Fév - 12:52

par le butté Mer 3 Fév - 12:56

Essaye de le laver à l'arrière avant de commencer car les saletés et l'hydraulique ne font pas bon ménage 969228

la vue des vidéos m'horripile David Brown 880 selemastic 2430132371

par frontalier Mer 3 Fév - 13:12

Je ne crois pas que la pompe aurais lâché d'un coup ce serait venu progressivement dub

par bingo Mer 3 Fév - 13:48

frontalier a écrit:Je ne crois pas que la pompe aurais lâché d'un coup ce serait venu progressivement

ca peut arriver un arbre qui casse ou un pignon

et puis elle a dit que le chargeur avait de plus en plus de mal a tenir la charge depuis quelques temps

par Pierre31 Mer 3 Fév - 20:15

Y a t'il un distributeur hydraulique avec les prises femelle, ça permettrai de voir la préssion !!!

par pinocio Mer 3 Fév - 20:58

Stephanie44 a écrit:oui Bingo, je pense que c'est la pompe hydraulique mais avant de l'amener chez le mécano qui me prendra un bras, je voulais voir si ce n'était pas autre chose.
De toute façon, on est bien ok? On ne s'improvise pas mécano? Je n'arriverai pas à changer moi même la pompe?

Je commencerais par vidanger l'huile et en mettant une petite partie dans une éprouvette transparente, regarder ce qu'il y a qui flotte dedans et qui se dépose.
Une pompe morte, il y a des petites particules comme des pépites d'or qui tombent doucement au fond (ce n'est pas de l'or qu'on se rassure ...)
Si l'huile est nickel, il faut chercher autre chose que la pompe.

par Stephanie44 Lun 22 Fév - 20:35

Bonsoir les agrinautes,
Je viens vous donner des nouvelles de mon tracteur. Une personne est venue le voir. Selon cette personne, ce serait soit la pompe hydraulique qui serait morte soit un piston de cette pompe. Lui non plus ne veut pas y toucher. Il estime le changement de la pompe entre 2000 et 3000euros. Je trouve ça très élevé vu le prix d'un pompe (400euros sur le net). Pouvez vous me donner votre avis? Merci encore de vos conseils.

par le butté Lun 22 Fév - 21:15

ça fait trop loin pour moi David Brown 880 selemastic 769363308

mais tu vas bien trouver un bricoleur pour le faire

par frontalier Lun 22 Fév - 21:17

le butté a écrit:ça fait trop loin pour moi mais tu vas bien trouver un bricoleur pour le faire

Si la pompe est imergée et qu'il faut couper le tracteur dub

par westvar Lun 22 Fév - 21:17

pinocio a écrit:
Stephanie44 a écrit:oui Bingo, je pense que c'est la pompe hydraulique mais avant de l'amener chez le mécano qui me prendra un bras, je voulais voir si ce n'était pas autre chose.
De toute façon, on est bien ok? On ne s'improvise pas mécano? Je n'arriverai pas à changer moi même la pompe?
Je commencerais par vidanger l'huile et en mettant une petite partie dans une éprouvette transparente, regarder ce qu'il y a qui flotte dedans et qui se dépose.
Une pompe morte, il y a des petites particules comme des pépites d'or qui tombent doucement au fond (ce n'est pas de l'or qu'on se rassure ...)
Si l'huile est nickel, il faut chercher autre chose que la pompe.

Sur les soméca versions étroites du paternel, on changeait une pompe tout les 2 ans en moyenne : la boite usée fait de la limaille qui lamine la pompe qui fait encore plus de limaille. C'est un cercle vicieux sur les vieux tracteurs qui n'ont pas de vrais filtres à huile, seulement une vague grille et un aimant. Quand la pompe est facilement accessible, ce n'est pas trop un soucis, ça ne coute pas une blinde, et en plus on peut facilement faire des tests, mais quand la pompe est dans le pont c'est pas la même sauce ! dub

par Stephanie44 Lun 22 Fév - 21:24

2/3000euros ça vous parait correct? Ca fait cher pour un vieux tracteur. Il roule mais je ne peux plus passer le gyro ni le godet donc ça me fait suer!!! David Brown 880 selemastic 2430132371

Vous feriez quoi? Vous changeriez la pompe...ou le tracteur? oups

par le butté Lun 22 Fév - 22:43

frontalier a écrit:
le butté a écrit:ça fait trop loin pour moi mais tu vas bien trouver un bricoleur pour le faire

Si la pompe est imergée et qu'il faut couper le tracteur

Sur les vidéos, c'est démontage par l'arrière dub

par kermitt Mar 23 Fév - 9:43

le butté a écrit:
frontalier a écrit:
le butté a écrit:ça fait trop loin pour moi mais tu vas bien trouver un bricoleur pour le faire

Si la pompe est imergée et qu'il faut couper le tracteur
Sur les vidéos, c'est démontage par l'arrière

ah non là t'es sur un site porno ...

David Brown 880 selemastic 769363308

par Stephanie44 Mar 23 Fév - 10:09

Avez vous un avis sur celui là?
Ca me permettrait de garder mon 880 pour la tonne à eau et de travailler le gyro et charrue avec celui là.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Merci de vos réponses.

par Fly49 Mar 23 Fév - 10:19

Chez nous on appelle ça troquer son cheval borgne contre un aveugle.
Acheter un tracteur à 1000€ pour travailler c'est comme acheter une voiture à 100€ pour faire 25000 km par an tu vas au devant des ennuis. A ce prix c'est pour de la pièce.

par MA 31 Mar 23 Fév - 11:54

les gens sont amoureux des david brown David Brown 880 selemastic 1327124601

un pigeon se lève tous les jours

par frontalier Mar 23 Fév - 11:56

Fly49 a écrit:Chez nous on appelle ça troquer son cheval borgne contre un aveugle.
Acheter un tracteur à 1000€ pour travailler c'est comme acheter une voiture à 100€ pour faire 25000 km par an tu vas au devant des ennuis. A ce prix c'est pour de la pièce.

C'est même pire que ça!
Il manque un chiffre avant le 3!!!
Une épave pas sur qu'il puisse servir pour pièce!
Tu utilises tes 1 000€ pour réparer le tien.

par Stephanie44 Mar 23 Fév - 12:23

Je comprends vos propos...mais encore une fois, je demande conseil et non jugement de votre part. Je n'ai pas 100hectares à exploiter et je n'ai pas non plus 100 000euros à mettre, ni 10 000. J'ai "juste" 2 hectares à entretenir 2/3 fois par an. Donc de toute façon "une grosse bécane" dernière génération, électronique, clim, autoradio... ne me servirait à rien. Et oui! J'aime les David Brown et de manière général j'aime les vieux tracteurs. Mon voisin a un minotor 50 qui marche du feu de Dieu!

par Stephanie44 Mar 23 Fév - 12:25

MA 31 a écrit:les gens sont amoureux des david brown
un pigeon se lève tous les jours

Hmmh! Merci pour "le pigeon"... je pensais qu'on pouvait demander des conseils sur ce site

par bingo Mar 23 Fév - 13:06

faut mieux un tracteur entretenu en parfait état
que deux qui tombent en pieces
ton david tu le répare et c'est bon !!
tu connais bien un gars qui te fera ca en liquide pour 500€ et tu achetes la pompe hydraulique sur internet
ici on a des auto entrepreneurs en mécanique pour 25€ de l'heure

par centkght Mar 23 Fév - 13:13

Stephanie44 a écrit:
MA 31 a écrit:les gens sont amoureux des david brown
un pigeon se lève tous les jours

Hmmh! Merci pour "le pigeon"... je pensais qu'on pouvait demander des conseils sur ce site

il aime pas la concurrence , que veux tu .............

apres pour dire qu'on a une collection , il faut au mini 2 exemplaires !!

plus sérieusement , fais réparer le tien ,je pense pas que ce soit si cher que tu le dis !!

par Stephanie44 Mar 23 Fév - 13:20

Ok merci pour les deux dernières réponses!
Je vais demander un second avis et je vous tiens au courant vilup

par MA 31 Mar 23 Fév - 13:26

il y a sur le boncoin des david brown 880 pour pièces

par poun47 Mar 23 Fév - 14:08

En fait MA n'aime pas les D B et je respecte mais il recherche pour te dépatouiller de tes problèmes .

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