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Message par albert47 Sam 1 Fév - 0:36

qui a des retours sur ces produits , j ai des soucis avec mes fioul et gnr .
le fioul pour la chaudiere de mes parents , c est un soucis d encrassement régulier ( cuve plastique, filtres changés , gicleur ) la combustion n est pas super ( suie)
le GNR, malgré la filtration , chaque année je tombe en rade avec les filtres bouchés sur mes vikkings ( surtout apres les canicules) , donc j anticipe les changement de filtres et pre filtres. juste apres les gros coup de chaleur

les produits meca run : c99 et c 18 antibacteriens , disperseur h2o , débourbants , baisse des conso , meilleur rendement moteur .....
j ai entendu parlé des produits meca run , mais je voudrais avoir de vrais avis
par avance merci

albert47
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Message par Invité Sam 1 Fév - 6:02

C'est toujours le même fournisseur qui te livre ?

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Message par basto Sam 1 Fév - 6:46

Bonjour , ton produit c'est de la daube pour les algues !! un nettoyant injecteur n'aura aucun effet, il faut un traitement fioul biocide .
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Message par Bicarbonate Sam 1 Fév - 7:32

Bastien a écrit:C'est toujours le même fournisseur qui te livre ?

Yep !!! un changement de fournisseur s'impose.

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Message par basto Sam 1 Fév - 7:39

Bicarbonate a écrit:
Bastien a écrit:C'est toujours le même fournisseur qui te livre ?

Yep !!! un changement de fournisseur s'impose.

sans nettoyage complet des conduites, cuve, filtre, bruleur ça ne changera rien au problème !!
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Message par lagaff3 Sam 1 Fév - 8:17

Bicarbonate a écrit:
Bastien a écrit:C'est toujours le même fournisseur qui te livre ?

Yep !!! un changement de fournisseur s'impose.


    Si la cuve de réception est pollué un changement de fournisseur ne donnera rien de plus !
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Message par le butté Sam 1 Fév - 8:57

J'ai commencé avec le GNR en 2002 et après quelques année après avoir vidé la citerne presque à fond  plus rien ne sortait, un coup de soufflette dans l'autre sens + remplissage + anti algues + un filtre sur chaque véhicule
Depuis presque 15 ans plus aucun souci en ne vidant plus à fond et un anti algues de temps en temps vilup
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Message par albert47 Sam 1 Fév - 9:15

Bonjour a tous
J' ai changé de fournisseur, c est pas mieux.
J' ai remarqué que mes soucis , arrivait après les très fortes chaleurs.
Après comme tout le monde je commande du gnr quand la cuve est vide!!!!!!!
Je fais d' abord remplir les réservoir des tracteurs, pour attendre que les saloperies se deposent
Pour la cuve fioul du chauffage, c est un peu pareil , mes parents commande quand il n y en a plus.et fond le plein en automne.
Je vais essayer un disperser et l antialgue

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Message par le butté Sam 1 Fév - 9:23

Pas de cuve au soleil et stockage pas trop long (6 mois )
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Message par Agrimarne Sam 1 Fév - 9:44

J'ai eu une cuve de 2500l de GNR pour une chaudière ,le local est à 25° et le GNR est devenu orange et impossible à filtrer j'ai mis ce produit (Xbee ) au double de la dose le GNR et redevenu normal et depuis RAS sans en avoir remis depuis 10 ans

Le produit que je mets dans la grosse cuve de l'exploitation c'est du  Xbee je le commande en bidon de 5 l carton de 20l

20 000 l de GNR + 5 l XBee  = 0.0114€ au litre ,stockage parfois plus d'un an ,cuve sous terre .

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Message par Fly49 Sam 1 Fév - 10:01

ça ressemble à un problème de stockage, avant de mettre 36 produits un nettoyage de cuve s'impose, doit y avoir un nid à merde dans le fond.
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Message par albert47 Sam 1 Fév - 13:29

Bonjour
C est ce que je pense, j' ai prévu de changer de cuve et de nettoyer l autre en fin de saison .
Les vendeurs de fioul et gnr mettent bien des additifs, puisqu'il vendent des carburants améliorés.
Certains mettent bien du substitut au plomb dans l' essence de leur vielle voiture , je mets un additif dans le super de mes moteurs 2 temps et tondeuse.

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Message par Fly49 Sam 1 Fév - 15:09

Avant ou maintenant avec le gnr, je n'ai toujours utilisé que du carburant premium, ça coûte un poil plus, mais jamais eu de soucis.
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Message par Bill 56 Sam 1 Fév - 16:06

Fly49 a écrit:Avant ou maintenant avec le gnr, je n'ai toujours utilisé que du carburant premium, ça coûte un poil plus, mais jamais eu de soucis.
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Message par bruno Sam 1 Fév - 16:15

+1

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Message par bic86 Sam 1 Fév - 18:29

+1 je prends du supérieur et jamais eu de problèmes.
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Message par Agrimarne Sam 1 Fév - 18:39

Que du basic depuis toujours et uniquement ce petit blem sur une cuve de 2500l local à 25°,sinon sur 7 cuves (notre petit groupement de village +/-60 000l ) on est passé du Fuel au GNR sans se soucier des cuves et RAS, on commande rarement de " l'hiver ", et je suis le seul qui utilise du Xbee 0.0114€ au litre... sans convictions ?
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Message par albert47 Dim 2 Fév - 11:36

je commande par quantité de 1000 litres , car je ne veut pas stocker longtemps, pour éviter + de soucis .
mais aussi a chaque plein il y a du brassage , et j attends 1 jour si je peux pour que le gasoil ce dépose

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Message par CS55 Dim 2 Fév - 12:01

GNR premier jamais eu de problèmes

albert change de cuve , y en a plein sur le bon coin pour - de 200 €
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Message par lagaff3 Dim 2 Fév - 12:33

Fly49 a écrit:Avant ou maintenant avec le gnr, je n'ai toujours utilisé que du carburant premium, ça coûte un poil plus, mais jamais eu de soucis.

 +1 , Le poil plus chers fait faire des économies sur les filtres  .
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Message par lagaff3 Dim 2 Fév - 12:34

CS55 a écrit:GNR premier jamais eu de problèmes

albert change de cuve , y en a plein sur le bon coin pour - de 200 €

Par contre sur le BC tu peux bien acheter une cuve pollué !  meca run c99 et autres additif 769363308
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Message par Agrimarne Dim 2 Fév - 12:34

Je viens de chercher la différence entre le basic et le dit + ...............ils doivent rajouter un produit à 1cts qui est facturé 5cts

C'est une fiche "Total" donc ça doit être légèrement favorable surtout pour le gel, le GNR de base été que j'utilise depuis des années (un plein par an 20 000 l) donc un chiffre perso, mais faire du roule par -8° minimum  avec du GNR basic été  la nuit ou charger du blé au scopic avec du gel , ...RAS chez moi , et on change rarement les filtres , rien à voir avec il y a 20...30 ans .
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Message par lagaff3 Dim 2 Fév - 12:44

Le GNR "bouge" avec le temps , un fond de réservoir qui reste 1 an peut être très mauvais pour la pompe .......
J'ai vu aussi du GNR arrivé presque blanc après avoir passé un été dans un bidon plastic transparent .
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Message par Agrimarne Dim 2 Fév - 13:02

Et on fait quoi avec les 700l sur 1200 du réservoir, volumes qui trainent dans la MB ou l'arracheuse betteraves entre deux saisons ...............entre mettre un bidon de 20 l au soleil et un minimum de précaution il y a un monde ............moi aussi j'ai mis un bordeaux au soleil un été ....ben c'est pas bon meca run c99 et autres additif 769363308 .

Un autre débat mais du même genre faire le plein de sa voiture chez Total ou au super marché "avec de la merde " , vu les quantités dans ces enseignes il y a peu de plaintes pour du gasoil basic .
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Message par lagaff3 Dim 2 Fév - 13:31

Je m'arrange toujours pour avoir que 50 ou 100l dans le réservoir en fin de moisson .
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Message par Agrimarne Dim 2 Fév - 13:42

Normalement sur ce type de matos , c'est le plein au maxi pour éviter la condensation !!!

En octobre 2018 j'avais 20 000l en stock (une erreur de ma part je pensais à une hausse des carburants ) et fin d'utilisation cette année voir en juillet 2020 pour la MB ,pas la moindre inquiétude, le GNR a fait couler trop d'encre, et surtout fait vendre des cuves  meca run c99 et autres additif 769363308
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Message par salicapi Dim 2 Fév - 13:52

Agrimarne a écrit:Et on fait quoi avec les 700l sur 1200 du réservoir, volumes qui trainent dans la MB ou l'arracheuse betteraves entre deux saisons  ...............entre mettre un bidon de 20 l au soleil et un minimum de précaution il y a un monde ............moi aussi j'ai mis un bordeaux au soleil un été ....ben c'est pas bon meca run c99 et autres additif 769363308 .

Un autre débat mais du même genre faire le plein de sa voiture chez Total ou au super marché "avec de la merde " , vu les quantités dans ces enseignes il y a peu de plaintes pour du gasoil basic .

Je fais plus de km avec un plein chez Total (premier prix ) qu'avec un plein en super marché
Je trouve mon Expert plus véloce, plus pêchu... peut être qu'avec total, je vais plus vite meca run c99 et autres additif 2110195008
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Message par Agrimarne Dim 2 Fév - 14:05

On a fait des essais sur nos voyages dans le SUD 1800km en aller/retour avec un chauffeur constant et sincèrement  rien vu avec  BP ou Total en Ultimate ou Excellium à l'époque de notre diesel , il y a peut être des choses mais on est dans du non mesurable sans des essais sérieux .
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Message par Agrimarne Dim 2 Fév - 14:19

Sans pub Total j'ai trouvé se genre de commentaires

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Message par Bicarbonate Dim 2 Fév - 15:20

J'utilise du fioul qui a 3-4 ans sans blems .....Par contre je n'ai jamais compris les raisons pour lesquelles certains ont de la mer.... en fond de cuve.
Meme chose pour la condensation ...

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Message par westvar Dim 2 Fév - 15:23

lagaff3 a écrit:Je m'arrange toujours pour avoir que 50 ou 100l dans le réservoir en fin de moisson .
Mais combien vous avez comme contenance de réservoirs ? Shocked
La plus gros réservoir de ma flotte c'est le T4 avec ses 100 litres !
Je fais toujours le plein à raz bord avant de stocker la MAV, c'est contre la condensation.
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Message par westvar Dim 2 Fév - 15:30

Au niveau stock de GNR je n'ai jamais eu de soucis, j'ai une cuve qui correspond environ à la moitié de ma conso annuelle, je prend du GNR standard.
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