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Message par marmotte le Ven 26 Juil - 19:56

salut,

je vais sans doute faire 200 kms pour aller chercher un outil sur un plateau à paille

à combien vous gonfler les pneus en 580/70

merci

marmotte
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Message par BE68 le Ven 26 Juil - 20:02

1,8
Mon 6930 passe ses grandes vacances dans le 52 chaque année. Soit 280 km par voyage.
Les 580/70r38 omnibib Michelin ont 3000 h et feront encore bien 1000.
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Message par Bastien le Ven 26 Juil - 20:13

1.6 c'est la pression maxi préconisée
Pas de charge sur le pont ar comme tu tires un plateau je n'irai pas au-delà
De plus quand il fait chaud la pression monte....
Bastien
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Message par thierry le Ven 26 Juil - 21:04

si t'es fragile du dos, 1.5 c'est suffisant vu que comme l'a dit bastien tu n'as pas de poids sur le pont.
1.8 c'est là que tu les usera le moins.

thierry
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Message par marmotte le Ven 26 Juil - 21:26

il a déjà tendance a danser un peu donc je vais peut etre gonfler un peu plus
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Message par Le Chouan le Ven 26 Juil - 22:04

thierry a écrit:si t'es fragile du dos, 1.5 c'est suffisant vu que comme l'a dit bastien tu n'as pas de poids sur le pont.
1.8 c'est là que tu les usera le moins.
Et toi tu gonfles ta bagnolle à combien pour faire 700 km vers la cote atlantique  dub siffle
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Message par Bastien le Ven 26 Juil - 22:11

marmotte a écrit:il a déjà tendance a danser un peu donc je vais peut etre gonfler un peu plus

Un peu plus que quoi
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Message par david24 le Ven 26 Juil - 22:48

200 km, ça se fait sur une journée d ensilage, pas besoin de changer la pression habituelle
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Message par marmotte le Ven 26 Juil - 23:56

Bastien a écrit:
marmotte a écrit:il a déjà tendance a danser un peu donc je vais peut etre gonfler un peu plus

Un peu plus que quoi

c'est vrai que y a un bail que j'a violon i regarder la pression
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Message par Agrimarne le Sam 27 Juil - 7:26

Je gonfle toujours nos pneus pour le confort .....ma santé ,et 200km de balade c'est moins méchant que 10 hr à pleine puissance en basse pression dans les champs .
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Message par lagaff3 le Sam 27 Juil - 8:02

Pour le gonflage et ton confort , ça va surtout dépendre du style de route empruntée , si c'est de du billard genre national ou petites départementale pas très large et non roulante .
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Message par le butté le Sam 27 Juil - 8:28

Pfff faire de la route sans effort à 1.6 /1.8  tu vas revenir en vrac même à 40 km hr et heureusement que vous avez de bonne route ici ce serait impossible

Je n'ai jamais été à 200 km mais je n'ai jamais gonflé a plus de 1.2/1.3  pour du lourd
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Message par rlt le Sam 27 Juil - 8:49

regarde les tableaux de gonflage ...

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Message par thierry le Sam 27 Juil - 9:32

Le Chouan a écrit:
thierry a écrit:si t'es fragile du dos, 1.5 c'est suffisant vu que comme l'a dit bastien tu n'as pas de poids sur le pont.
1.8 c'est là que tu les usera le moins.
Et toi tu gonfles ta bagnolle à combien pour faire 700 km vers la cote atlantique  dub siffle
ça dépend de la charge Gonflage de pneus pour trajet de 200 bornes 769363308 ,
mais j'y vais pô cette année Gonflage de pneus pour trajet de 200 bornes 113701310

thierry
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Message par lagaff3 le Sam 27 Juil - 11:36

C'est 200 Km aller ou aller-retour ? dub

Si c'est 400 au total , tu aurais peut être  intérêt a demander un transporteur routier ....  dub dub
lagaff3
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Message par Valtra des Mauges le Sam 27 Juil - 12:35

Les miens sont autour de 1,6 aussi. Perso, je préfère me faire secouer et justement ralentir pour que ce soit supportable, le matériel derrière ne peut se en porter que mieux.
Et si tu prends des belles routes, tu te feras pas secouer.

Après, je fais peu de route et ça me gène pas de me limiter à 30-35 plutôt que 40...
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Message par Bastien le Sam 27 Juil - 13:14

1,6b je ke redis c'est la préconisation maxi
A vide je mettrais 1.2
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Message par Agrimarne le Sam 27 Juil - 13:43

Le pneu est un produit très technique ,on est resté sur des histoires de pneus en "diagonales" qui avaient des carcasses fragiles mais le radial il est comme une courroie et accepte de plier pendant des heures ,c'est fait pour ....et mettre 500 ou 800gr dans un pneu n'a rien de choquant .

On fait la moisson avec les bennes à 1 kg grand maxi , des bennes de 22t de blé ......demain si je fais 100km à vide je vais mettre 500gr ou regarder le nombre de crans qui touchent le sol ...............protéger son dos est obligatoire et à 500gr on est en Citroën des années 80 .
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Message par salicapi le Sam 27 Juil - 13:56

Ce tracteur Citroën doit être un peu plus vieux et moins confort...  :r Very Happy
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Message par marmotte le Sam 27 Juil - 16:41

lagaff3 a écrit:C'est 200 Km aller ou aller-retour ? dub

Si c'est 400 au total , tu aurais peut être  intérêt a demander un transporteur routier ....  dub dub

vu le produit que je vais voir lundi (confirmation d'achat) ,ca va me couter plus cher de transport que le produit vu le volume

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Message par marmotte le Mar 6 Aoû - 3:42

bon, je prend la route ...
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Message par grizzly 62 le Mar 6 Aoû - 5:16

Bonne route Gonflage de pneus pour trajet de 200 bornes 1893818206
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Message par baba le Mar 6 Aoû - 5:35

tu la rends après ?
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Message par marmotte le Mar 6 Aoû - 17:46

125 kms , 3h30 aller pas bcp de circulation entre 4 h et 7h

retour dans les 4h mais bcp de circulation , j'étais obliger de me ranger de temps en temps

le dos sur la fin en avait marre et moi envi de dormir…

des photos plus tard du bestiau que j'ai ramener
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Message par Pickland le Mar 6 Aoû - 23:19

marmotte a écrit:

moi envi de dormir…

des photos plus tard du bestiau que j'ai ramener

Heu on est en Aout faudra attendre encore un  peu pour hiberné. Gonflage de pneus pour trajet de 200 bornes 769363308
jesors
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Message par marmotte le Mer 7 Aoû - 8:16

Pickland a écrit:
marmotte a écrit:

moi envi de dormir…

des photos plus tard du bestiau que j'ai ramener

Heu on est en Aout faudra attendre encore un  peu pour hiberné. Gonflage de pneus pour trajet de 200 bornes 769363308
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couché la veille du départ pas trop tôt car vêlage et réveil à 3h15 , ca commençait à tirer dur …
moi plus habituer aux grosses journées lol!
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