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Message par Bastien le Jeu 24 Jan - 15:51

avez vous entendu parler d'une obligation d'être équiper à partir de l'hiver prochain ?
Bastien
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Message par jack77 le Jeu 24 Jan - 16:46

ça avait été évoqué l'hiver dernier mais rien entendu dernièrement
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Message par pitafe le Jeu 24 Jan - 16:48

Ils en ont reparlé en début d'hiver mais depuis ...
pitafe
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Message par pollux le Jeu 24 Jan - 17:00

Ca revient chaque année aux premiers flocons sur Paris,c'est oublié aussitôt la fonte des neiges!

Nous on a 4 voitures dans la famille,3 sont équipées en pneus neige,l'autre ne roule pas si il y en a.

Obligation générale,peut-être pas,mais celui qui bloque une route parce qu'il ne peut pas avancer en pneus d'été;500€ d'amende et -6 points!!!
pollux
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Message par pat51 le Jeu 24 Jan - 17:18

la voiture familiale est en pneu neige au 1er novembre et celle pour la ferme y est toute l'année
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Message par Fly49 le Jeu 24 Jan - 18:16

Bastien a écrit:avez vous entendu parler d'une obligation d'être équiper à partir de l'hiver prochain ?

Entendu à la radio ce matin mais rien de valider encore, ça me semble pas ridicule dans certaines régions, chez moi ou en corse on va certainement les user sans qu'ils voient la neige.
Par contre j'ai un jeu de chaines pour l'utilitaire, le camping-car et des chaussettes pour la voiture de madame.
à défaut de grimper les montagnes ça permettra au moins de dépanner(jamais servi en dix ans) et d'éviter de rester coincé dans la cambrousse au cas où.
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Message par achille le Jeu 24 Jan - 18:49

même chose chez moi , il y a de la neige tout les 5 ans voir plus , mon ancienne voiture , les chaines n'ont jamais servit en 10 ans , celle que nous avons actuellement, depuis 6 ans , servit une fois pour aller au ski !
achille
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Message par pat51 le Jeu 24 Jan - 19:00

il faut se dire que les pneus hiver ne sont pas dédiés qu'à la neige mais surtout au froid,ça accroche mieux sur les routes verglacées et ça évacue mieux l'eau quand il pleut
pat51
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Message par achille le Jeu 24 Jan - 19:05

oui c'est certains , mais il ne gèle pratiquement pas non plus !! mes féveroles dans mon colza ne sont pas gelé et pète la forme ( c'est juste pour te donner une idée de notre climat près de la mer !! )
achille
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Message par grumpy le Jeu 24 Jan - 19:06

pat51 a écrit:il faut se dire que les pneus hiver ne sont pas dédiés qu'à la neige mais surtout au froid,ça accroche mieux sur les routes verglacées et ça évacue mieux l'eau quand il pleut

+ 1000
Moi, je monte des pneus hiver et je ne les enlève plus (et je change pour l'identique quand ils sont usés).
ça ne s'use pas plus vite que des "classiques", ça ne coûte pas plus cher, ça évite d'avoir à racheter des jantes.

grumpy
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Message par pat51 le Jeu 24 Jan - 19:06

ouais mais il pleut en Normandie pneus hiver 769363308
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Message par achille le Jeu 24 Jan - 19:07

comme en Bretagne , que sur les cons !! pneus hiver 769363308
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Message par pat51 le Jeu 24 Jan - 19:08

t'es pas prêt de me voir chez toi pneus hiver 2110195008
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Message par -Ch- le Jeu 24 Jan - 19:13

pollux a écrit:

Obligation générale,peut-être pas,mais celui qui bloque une route parce qu'il ne peut pas avancer en pneus d'été;500€ d'amende et -6 points!!!

Un peu pareil ici, sauf qu'on ne perd pas de point, on en a pas pneus hiver 769363308
-Ch-
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http://www.cshauser.ch

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Message par BE68 le Jeu 24 Jan - 20:15

C'est obligatoire en Allemagne.
Donc une voiture chez moi non équipée, ben tu peux pas y aller.
Et comme j'y vais au moins une fois par semaine......
Obliger à avoir des pneus hiver, ou au moins des " tous temps" est plus intelligent que les 80 km/h.
Demain je monte des tous temps sur ma polo commerciale.
Les origines standard sont au bout.
BE68
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Message par alaindesalpes le Jeu 24 Jan - 20:22

Ça ne va pas être obligatoire dans toutes les régions.
Spoiler:
En Bretagne, par exemple, ça sera 4 éthylotests obligatoires  jesors  denonce 
alaindesalpes
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Message par westvar le Jeu 24 Jan - 20:25

Hors de question que je monte des pneus hivers, chez moi c'est absurde.
westvar
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Message par marindodouce 29 le Jeu 24 Jan - 20:29

pneus hiver 113701310

est ce qu'on vous impose des pneus pluies pour venir nous voir?


Dernière édition par marindodouce 29 le Jeu 24 Jan - 21:10, édité 2 fois (Raison : la faute a bastien)
marindodouce 29
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Message par Bastien le Jeu 24 Jan - 20:33

marindodouce 29 a écrit:pneus hiver 113701310

est ce qu'on vous impose des pneus pluies pour venir vous voir?



souffles dans le biniou et relis toi après pneus hiver 1327124601 pneus hiver 2110195008
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Message par baba le Jeu 24 Jan - 20:55

comme grumpy, je ne roule plus qu'avec ça
baba
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Message par pig le Jeu 24 Jan - 21:27

j'ai mis des crossclimate sur le tiguan
ils ont 20000km on verra ce que ça donne dans la neige dans un mois dans les pyrénées
pig
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Message par ced51 le Jeu 24 Jan - 21:53

Les pneus hiver sont utiles en dessous de 7°.
Par contre ces mêmes pneus hiver sont moins performants que les pneus été sur route sèche et chaude (des tests ont été faits).
ced51
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Message par ced51 le Jeu 24 Jan - 22:05

Pour info:

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ced51
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Message par jack77 le Jeu 24 Jan - 22:27

baba a écrit:comme grumpy, je ne roule plus qu'avec ça

+1
Des alpins sur le caddish été comme hiver
Ça aide aussi dans les chemins merdiques
jack77
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Message par grumpy le Ven 25 Jan - 0:14

ced51 a écrit:Les pneus hiver sont utiles en dessous de 7°.
Par contre ces mêmes pneus hiver sont moins performants que les pneus été sur route sèche et chaude (des tests ont été faits).

Oui, peut être.
Sauf que les pneus été sur nos berlines actuelles sont prévus pour pouvoir rouler à 230 ou 250.... et que la réalité nous incite à plafonner aux environs de 130 sur autoroute, et beaucoup moins sur les routes.
Je n'ai vraiment pas l'impression d'être en insécurité sur route sèche avec des pneus hiver.

grumpy
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Message par pollux le Ven 25 Jan - 0:37

Mon Duster est en pneus neige tout le temps,pour aller dans les prairies en pente lorsqu'il pleut,c'est pas pire...
pollux
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Message par Agrimarne le Ven 25 Jan - 4:36

Un pneu type crossclimate doit être un bon compromis, vu le 130 maxi sur nos routes
Agrimarne
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Message par baba le Ven 25 Jan - 6:25

même avec des purs pneus hiver, avec les limitations de vitesse, avec du 215-17 ce n'est plus l'époque du 155-13 pour les freinages.
baba
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Message par pig le Ven 25 Jan - 8:20

Agrimarne a écrit:Un pneu type crossclimate doit être un bon compromis, vu le 130 maxi sur nos routes

certains disent + bruyants
mais je n'ai rien remarqué et pas de problème de tenue de route
maintenant reste à voir la longévité
la ils ont 20000 je viens de les permuter AV/AR pas une grosse différence d'usure
c'est conseillé sur un 4x4
pig
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Message par krokus le Ven 25 Jan - 9:44

j viens de m 'apercevoir quand je monte mes pneu hiver ,les pneu été ne s'usent pas , et inversement mais leur date de préemption est de 5 années donc ils s'usent sans rouler dub dub

krokus
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Message par Jardinier du 70 le Ven 25 Jan - 9:50

Pneus Crossclimate sur la voiture de mes parents qui roulent pas beaucoup et roues été / hiver sur la voiture de Mme qui fait 100 bornes par jour.

Par contre le 4X4 apporte une énorme différence en plus des pneus hiver.

Avec quasi la même taille de pneus mon Duster 4X4 avec 4 pneus hiver ne glisse presque pas sur la neige tassée alors que le C4 Picasso de Mme équipé aussi en pneus hiver a beaucoup plus de mal.
En démarrage en côte le Duster part comme une balle, le C4 patine et finit par reculer. violon
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Message par Jardinier du 70 le Ven 25 Jan - 9:54

grumpy a écrit:
ced51 a écrit:Les pneus hiver sont utiles en dessous de 7°.
Par contre ces mêmes pneus hiver sont moins performants que les pneus été sur route sèche et chaude (des tests ont été faits).

Oui, peut être.
Sauf que les pneus été sur nos berlines actuelles sont prévus pour pouvoir rouler à 230 ou 250.... et que la réalité nous incite à plafonner aux environs de 130 sur autoroute, et beaucoup moins sur les routes.
Je n'ai vraiment pas l'impression d'être en insécurité sur route sèche avec des pneus hiver.

On s' en rend pas compte mais la différence est assez importante (surtout sur le sec en été):

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Message par thierry le Ven 25 Jan - 10:21

pollux a écrit:Mon Duster est en pneus neige tout le temps,pour aller dans les prairies en pente lorsqu'il pleut,c'est pas pire...
T’as quoi comme modèle sur le duster ?

thierry
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Message par ced51 le Ven 25 Jan - 13:10

Jardinier du 70 a écrit:
grumpy a écrit:
ced51 a écrit:Les pneus hiver sont utiles en dessous de 7°.
Par contre ces mêmes pneus hiver sont moins performants que les pneus été sur route sèche et chaude (des tests ont été faits).

Oui, peut être.
Sauf que les pneus été sur nos berlines actuelles sont prévus pour pouvoir rouler à 230 ou 250.... et que la réalité nous incite à plafonner aux environs de 130 sur autoroute, et beaucoup moins sur les routes.
Je n'ai vraiment pas l'impression d'être en insécurité sur route sèche avec des pneus hiver.

On s' en rend pas compte mais la différence est assez importante (surtout sur le sec en été):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui c'est de ça que je voulais parler avec le lien que j'ai mis plus haut qui dit la même chose.

ced51 a écrit:Pour info:

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Message par forbo17 le Ven 25 Jan - 13:56

Bastien a écrit:avez vous entendu parler d'une obligation d'être équiper à partir de l'hiver prochain ?

Ce serait une excellente mesure pour relancer les gilets jaunes de Bordeaux et du Sud Est... des régions qui ne voient la neige que tous les 36 du mois... pneus hiver 1327124601

Si vraiment il y a un truc à faire, c'est de passer tout le monde en pneus 4 saisons, en interdisant la vente de pneus "ete".
Au bout de 5 ans, 99% du parc français sera en pneus 4 saisons, et un grand pas serait fait.

Mais non, en France nos Enarques savent très bien fabriquer les conflits sociaux... ils ne savent faire que ça, en fait.
Efficacité et pragmatismes sont des vertues absolument proscrites quand on est un enarque.
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Message par pollux le Ven 25 Jan - 15:40

thierry a écrit:
pollux a écrit:Mon Duster est en pneus neige tout le temps,pour aller dans les prairies en pente lorsqu'il pleut,c'est pas pire...
T’as quoi comme modèle sur le duster ?


Pneux Conti 215/65/16.
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Message par thierry le Ven 25 Jan - 17:35

oui, je connais la dimension Very Happy , mais quel est le modèle de ton conti?

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Message par pat51 le Ven 25 Jan - 17:35

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Message par bic86 le Ven 25 Jan - 19:28

Je viens de mettre les 4 pneus hiver sur la voiture de madame et question bruit il y a une net différence .
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Message par salicapi le Ven 25 Jan - 19:48

......ta femme roule en Stilo bic dub
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Message par bic86 le Ven 25 Jan - 19:51

salicapi a écrit:......ta femme roule en Stilo bic dub

ça existe encore les stylo ?????????????????? pneus hiver 113701310
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Message par Bastien le Ven 25 Jan - 19:52

Fiat stylo
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Message par baba le Ven 25 Jan - 20:59

Jardinier du 70 a écrit:Pneus Crossclimate sur la voiture de mes parents qui roulent pas beaucoup et roues été / hiver sur la voiture de Mme qui fait 100 bornes par jour.

Par contre le 4X4 apporte une énorme différence en plus des pneus hiver.

Avec quasi la même taille de pneus mon Duster 4X4 avec 4 pneus hiver ne glisse presque pas sur la neige tassée alors que le C4 Picasso de Mme équipé aussi en pneus hiver a beaucoup plus de mal.
En démarrage en côte le Duster part comme une balle, le C4 patine et finit par reculer. violon
tu as des voitures qui vont mieux que d'autres dans la neige, ça vient de la répartition des masses et surtout du porte à faux du moteur par rapport au train avant. Par exemple ma 407 ou la grande punto que ma compagne avait sont des voitures qui se sortent de toutes les situations, j'ai une 306 dturbo qui allait super bien et une S16 qui était une catastrophe, impossible à tenir sur un rond point glisse des 4 roues au ralenti. Globalement les monospaces sont plutôt mauvais dans la neige.
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Message par pollux le Dim 27 Jan - 13:35

thierry a écrit:oui, je connais la dimension Very Happy , mais quel est le modèle de ton conti?

J'ai été regarder en détail...

Winter contact TS850 P
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Message par Cyrano le Dim 27 Jan - 17:34

Ici il ne faut pas seulement des pneus d'hiver, mais des pneus d'hiver usés à moins de 50%. Sur la Polo et le Berlingo c'est pneus d'hiver neufs au début de l'hiver et on les utilise jusqu'à l'hiver suivant, et là je les jette, qu'il reste du profil ou pas.

Cyrano
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Message par tof le Dim 27 Jan - 17:59

Cyrano a écrit:Ici il ne faut pas seulement des pneus d'hiver, mais des pneus d'hiver usés à moins de 50%. Sur la Polo et le Berlingo c'est pneus d'hiver neufs au début de l'hiver et on les utilise jusqu'à l'hiver suivant, et là je les jette, qu'il reste du profil ou pas.
Bah faut nous les donner !
tof
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Message par Invité le Dim 27 Jan - 18:17

tof a écrit:
Cyrano a écrit:Ici il ne faut pas seulement des pneus d'hiver, mais des pneus d'hiver usés à moins de 50%. Sur la Polo et le Berlingo c'est pneus d'hiver neufs au début de l'hiver et on les utilise jusqu'à l'hiver suivant, et là je les jette, qu'il reste du profil ou pas.
Bah faut nous les donner !

C'est clair on va monter un business de récupération de pneus pneus hiver 769363308
Ça me rappelle quelque chose, dub

Invité
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Message par thierry le Dim 27 Jan - 18:22

pollux a écrit:
thierry a écrit:oui, je connais la dimension Very Happy , mais quel est le modèle de ton conti?

J'ai été regarder en détail...

Winter contact TS850 P
merci, je dois changer les miens et je voudrais trouver mieux dans la terre.

thierry
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Message par tof le Dim 27 Jan - 18:48

Laurent a écrit:
tof a écrit:
Cyrano a écrit:Ici il ne faut pas seulement des pneus d'hiver, mais des pneus d'hiver usés à moins de 50%. Sur la Polo et le Berlingo c'est pneus d'hiver neufs au début de l'hiver et on les utilise jusqu'à l'hiver suivant, et là je les jette, qu'il reste du profil ou pas.
Bah faut nous les donner !

C'est clair on va monter un business de récupération de pneus pneus hiver 769363308
Ça me rappelle quelque chose, dub
Oui pneus hiver 769363308
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Message par grabouille le Dim 27 Jan - 18:51

yes !!!!! pneus hiver 1893818206
grabouille
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