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Message par agri26 le Lun 26 Nov - 21:20

Rappel du premier message :

Je regarde pour un Massey 6718s en boite vario,
Y'a t'il des utilisateurs ?
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Message par thierry le Ven 30 Nov - 21:11

Valtra des Mauges a écrit:Ici, MF disparait peu à peu. Les 6400 sont pas forcément remplacés par des MF.

Le 6465 de mes voisins a été vendu avant 4500 hrs et avait quand même été ouvert au niveau du pont arrière. Une autre connaissance, un 6475 a aussi été ouvert sur le pont arrière avant 3000 hrs...


Pour la cabine, entre le fond pas plat, le carreau arrière minuscule et la finition archi moyenne, on n'est pas trop fan. Et pourtant mon père a été 28 ans MF et a apprécié ses 590 et 3070.
sacrilège!
tu oses critiquer la seule marque qui n'est jamais en panne! Massey 6718s Dyna VT - Page 2 2110195008 Massey 6718s Dyna VT - Page 2 2110195008

thierry
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Message par Valtra des Mauges le Ven 30 Nov - 21:22

Que dire lorsqu'en 10 ans, la moitié des exploitations avec MF les ont pas remplacé par des MF ???

Pourtant, c'était de très loin la plus grosse concess du secteur il y a 15-20 ans, je me rappelle les frites à la porte ouvertes, des tracteurs à la pelle genre 15-20 alors que tu allais chez les concurrents et quand il y en avait 3...

Reste quelques 6200, les 6100 disparus complètement, les 5000 sont encore là en petit tacot mais un 6600, je me rappelle pas en avoir vu un seul depuis qu'il existe.
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Message par Seb 77 le Ven 30 Nov - 22:53

Valtra c'est pour ça que le gaumais aime les MF, car il y a des frites aux portes ouvertes ? Massey 6718s Dyna VT - Page 2 769363308

pat51 a écrit:
Seb 77 a écrit:

C'est pour ça que je suis content du Fendt, un tracteur léger pour semer sur du travail superficiel ! Massey 6718s Dyna VT - Page 2 1893818206

Massey 6718s Dyna VT - Page 2 769363308 Massey 6718s Dyna VT - Page 2 769363308 vilup

je viens de racheter un COM2,c'est du 12 ans d'age 38836

vilup
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Message par salicapi le Ven 30 Nov - 23:05



je viens de racheter un COM2,c'est du 12 ans d'age 38836 [/quote]

vilup[/quote]

JHA fournisseur officiel des agrinautes Massey 6718s Dyna VT - Page 2 1893818206
Trop fort Hubert Massey 6718s Dyna VT - Page 2 769363308
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Message par Agrimarne le Sam 1 Déc - 8:40

thierry a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:Ici, MF disparait peu à peu. Les 6400 sont pas forcément remplacés par des MF.

Le 6465 de mes voisins a été vendu avant 4500 hrs et avait quand même été ouvert au niveau du pont arrière. Une autre connaissance, un 6475 a aussi été ouvert sur le pont arrière avant 3000 hrs...


Pour la cabine, entre le fond pas plat, le carreau arrière minuscule et la finition archi moyenne, on n'est pas trop fan. Et pourtant mon père a été 28 ans MF et a apprécié ses 590 et 3070.
sacrilège!
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Ils les ouvrent en deux ,c'est juste pour vérifier que la boite vario est peinte en vert à l'intérieur Massey 6718s Dyna VT - Page 2 113701310
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Message par pat51 le Sam 1 Déc - 8:47

Agrimarne a écrit:
thierry a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:Ici, MF disparait peu à peu. Les 6400 sont pas forcément remplacés par des MF.

Le 6465 de mes voisins a été vendu avant 4500 hrs et avait quand même été ouvert au niveau du pont arrière. Une autre connaissance, un 6475 a aussi été ouvert sur le pont arrière avant 3000 hrs...


Pour la cabine, entre le fond pas plat, le carreau arrière minuscule et la finition archi moyenne, on n'est pas trop fan. Et pourtant mon père a été 28 ans MF et a apprécié ses 590 et 3070.
sacrilège!
tu oses critiquer la seule marque qui n'est jamais en panne! Massey 6718s Dyna VT - Page 2 2110195008 Massey 6718s Dyna VT - Page 2 2110195008

Ils les ouvrent en deux ,c'est juste pour vérifier que la boite vario est peinte en vert à l'intérieur Massey 6718s Dyna VT - Page 2 113701310

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Message par Abeauc le Sam 1 Déc - 10:57

Valtra des Mauges a écrit:Ici, MF disparait peu à peu. Les 6400 sont pas forcément remplacés par des MF.

Le 6465 de mes voisins a été vendu avant 4500 hrs et avait quand même été ouvert au niveau du pont arrière. Une autre connaissance, un 6475 a aussi été ouvert sur le pont arrière avant 3000 hrs...

Pour la cabine, entre le fond pas plat, le carreau arrière minuscule et la finition archi moyenne, on n'est pas trop fan. Et pourtant mon père a été 28 ans MF et a apprécié ses 590 et 3070.


La question est de savoir si c'était les premiers (capot type 6200) ?
Tier2 ou 3?

Malheureusement les plus mauvais exemples de la serie 6400, surtout les premières version, quelques petits soucis de puissance et quelques problèmes de couple conique (roulements).

Pour les autres et pour en connaître quelques uns notamment 6480 et 6495, ça tourne fort et ça a des moulins d'enfer.
Par contre clairement sans pont avant suspendu c'est inconfortable au possible.

Quand à la finition, je ne vois pas trop où est le problème, surtout si on compare à l'intérieur de cabine Valtra ou NH...
Je ne suis pas plus MF qu'un autre, mais honnêtement la cabine depuis les séries 6200 étaient plus confortable et bien finie. Après c'est subjectif comme jugement mais n'empêche mon frère qui a acheté un M135 et bien il y a un monde entre le M et son 6290, pourtant quasiment de la même période.
Puis quand on a des Fiat dans la cour, on est peut être moins regardant lol!
Perso je trouve déjà les cabines super confort Fiat top Massey 6718s Dyna VT - Page 2 769363308

Enfin sans virer dans le culte MF, le 6290 du frangin arrive  à 11 000 h...et pourtant c'est un Perkins, comme quoi les moulins n'étaient pas si mauvais. Ce sont quand même des sacrés taxis quoi que l'on en dise, trouvez des tracteurs qui tirent jusque là sans gros soucis ?
Ils ont vraiment relancé la marque grâce à ces modèles, cette série. La dynashift est une boîte éprouvée et fiable donc les descendantes n'ont pas à rougir hors gestion électronique qui peut poser problème parfois, ça c'est un fait.
Personnellement moins fan surtout dans les temps de passage mais ça reste globalement très fiable.
GIMA développe la boîte MF et la Claas et sont des spécialistes de la transmission de puissance et surtout prennent en compte les retours du terrain et améliorent continuellement leurs produits.
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Message par Valtra des Mauges le Sam 1 Déc - 13:41

Peut être des cas isolé, les très rares 6485 et au dessus sont toujours dans le coin par contre mais font pas mal de bricolage par rapport à leur taille... Tier 2 et 3.

Pour la finition, c est suivant l agri... comme les voitures.
Valtra des Mauges
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Message par costes le Ven 15 Fév - 21:47

bonjour à tous je suis nouveau sur ce site je vois que vous étès en train de parler du massey 6178S je suis entrain d en acheter un je vous en parlerai après quelques essai.

costes
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Message par grabouille le Ven 15 Fév - 21:51

costes a écrit:bonjour à tous je suis nouveau sur ce site je vois que vous étès en train de parler du massey 6178S je suis entrain d en acheter un je vous en parlerai après quelques essai.
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Message par Abeauc le Mer 20 Fév - 18:55

Valtra des Mauges a écrit:Ici, MF disparait peu à peu. Les 6400 sont pas forcément remplacés par des MF.

Le 6465 de mes voisins a été vendu avant 4500 hrs et avait quand même été ouvert au niveau du pont arrière. Une autre connaissance, un 6475 a aussi été ouvert sur le pont arrière avant 3000 hrs...


Pour la cabine, entre le fond pas plat, le carreau arrière minuscule et la finition archi moyenne, on n'est pas trop fan. Et pourtant mon père a été 28 ans MF et a apprécié ses 590 et 3070.

Les deux plus mauvais exemples de la gamme 6400... Tout dépend quelle génération mais typiquement 6465, moux comme des chiques, 6475 si version T2, 4 cylindres turbo de 135 CV, pas terrible du tout.
C'est sûr que pour les utilisateurs de MF qui avaient connu le 6280 ou 90...les 6400 c'était une autre musique. Le 6480 est le digne héritier du 6290 bien que pas aussi poussif mais n'en déplaise à certains par ici, grosse concession MF et tous ceux qui sont partis en MF n'en sont toujours pas revenu...
Après c'est pas pire ni mieux qu'ailleurs, ça dépend essentiellement du secteur, des concessionnaires et du sav.

Je ne suis pas un aficionados MF, à la ferme il y du Fiat, du NH terracotta et un 6290.
Faut savoir reconnaître quand c'est bon


Dernière édition par Abeauc le Mer 20 Fév - 19:50, édité 1 fois
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Message par Faby le Mer 20 Fév - 19:31

Parole de sage Massey 6718s Dyna VT - Page 2 769363308
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