Les Agrin@utes: le Forum de l'Agriculture Francophone.
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Message par MA 31 le Dim 24 Juin - 19:34

hier un voyant de colmatage des filtres transmission s allume . mon fils change les filtres . ce matin le témoin s allume de temps à autre.
un problème de sonde .
ce soir le pont avant s enclenche quand il a envie aussi sur route.
j éteinds le tracteur 5 mn puis repart plus de voyant du pont avant allumé. 10 mn après le pont rebelote.
le probleme vient d ou.

MA 31
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Message par tof le Dim 24 Juin - 19:42

Du modèle...
tof
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Message par pti nikos le Dim 24 Juin - 19:45

Du tracteur tm 190 769363308

Plus sérieusement, il n'y a pas un fils de dénudés qui engagerait/désengagerait le pont avant ? Il n'y a pas longtemps, sur un TM150, on a eu le boitier de commande du pont avant de mort, il restait engagé en permanence.
pti nikos
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Message par lagaff3 le Dim 24 Juin - 19:47

Il faudrait déjà savoir si les filtres enlevés sont réellement colmatés ou non .  dub
lagaff3
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Message par cochebille le Dim 24 Juin - 19:48

Faut donner des coups de savates sur le planché, mais assez fort quand même, genre gamin qui fait une colère faut pas faire semblant, problème de connexion sous la cabine.
cochebille
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Message par salicapi le Dim 24 Juin - 19:59

C'est pour cette raison que j'ai viré ce ''tracteur'' quand j'ai plus eut de gamins pour trépigner dans la cabine... tm 190 769363308 tm 190 1893818206
salicapi
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Message par Agrimarne le Dim 24 Juin - 20:47

Pourquoi les Tm 175 et 190 sont des horreurs ,pas la moindre explication .................
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Message par cochebille le Dim 24 Juin - 20:56

Fait par des anglais exclusivement les vendredis pour les français, c'est la seul explication tm 190 1327124601
cochebille
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Message par ford county le Lun 25 Juin - 0:53

As tu déjà refait les freins ?
il a combien d’heure ?
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Message par MA 31 le Lun 25 Juin - 6:00

j ai pas refait les freins. le tracteur arrive à 7000h .

MA 31
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Message par ford county le Lun 25 Juin - 6:50

ah oui et bien il y a de grandes chances que ça viennes de là, les freins sont morts et ça colmate les filtres
Ne tourne pas comme ça , les pompes ne vont pas aimer
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Message par Bastien le nouilliste le Lun 25 Juin - 13:29

Et dire que certains en sont contents de ces tracteurs
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Message par Agrimarne le Lun 25 Juin - 13:44

Vu ton pseudo c'est inquiétant tm 190 769363308


On entend facilement ceux qui ont des soucis surtout TM 175 /190 ,mais vu la diffusion, en moyenne dans la plaine ..... c'est calme
Agrimarne
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Message par Le Gaumais le Lun 25 Juin - 23:37

cochebille a écrit:Fait par des anglais exclusivement les vendredis pour les français, c'est la seul explication tm 190 1327124601
Mon concess belge MF m' a dit un jour à propos des premiers MF 3000 :" C ' est des tracteurs français, conçus en France , fabriqués en France par des Français pour des Français, c' est à dire pour rien foutre ".

tm 190 2110195008tm 190 1327124601tm 190 3068044926
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Message par MA 31 le Mer 27 Juin - 5:21

problème résolu.
nous avons changé l électrovanne qui commande l enclenchement du pont avant et changé les sondes du témoin de colmatage du filtre de transmission et la sonde de pression d huile de la boite à vitesse . elles s allumaient de temps à autre .

MA 31
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Message par ford county le Mer 27 Juin - 5:34

Ça va , c’était pas trop grave
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Message par MA 31 le Mer 27 Juin - 5:46

toutes les sondes et électrovannes sont d origine.

MA 31
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