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les véhicules utilitaires

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Message par Bastien le nouilliste le Mar 16 Jan - 12:49

Salut,

je viens vers vous car je pense que certains d'entre vous ont eu et ont encore des fourgonnettes.
J'aurais plusieurs questions à ce propos.

Selon vous entre un Citroen C15 et un Renault Express, lequel des 2 est plus fiable et pourrit le moins? Pour moi, avantage au C15 car tient mieux dans la neige, j'en connais plusieurs qui ont atteint les 500 000 sans grosses pannes... La carrosserie arrive à beaucoup se perforer, parmis ceux cités, j'en connais qu'un qui est encore correct. Les Express sont pour moi trop bas. Le 1,6 L a eu des problèmes de culasse me semble-t-il.

Les Citroen Jumpy (1ère gén) tiennent-ils "bien" sur la neige car un collègue en a un, c'est un 1.9 D 70 cv et d'après lui c'est un veau qui glisse comme une savonette.

Bonne journée!! vilup
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Message par baba le Mar 16 Jan - 12:53

l'express allait très bien dans la neige, le c15 aussi mais je n'aime pas la position de conduite de ce dernier.
baba
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Message par Invité le Mar 16 Jan - 13:07

Les 4L et les 2cv fourgonnettes

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Message par Invité le Mar 16 Jan - 13:32

mon c15 first m'a couté cher en pièces , ya toujours un truc qui glingue ,ça s'use de partout ,ça rouille , pourtant on y va molo avec

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Re: les véhicules utilitaires

Message par Bastien le nouilliste le Mar 16 Jan - 13:54

porsche 133 a écrit:mon c15 first m'a couté cher en pièces , ya toujours un truc qui glingue ,ça s'use de partout ,ça rouille , pourtant on y va molo avec

peut-être parce qu'il y'a les vitres électriques? dub
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Message par Bertrand62 le Mar 16 Jan - 13:58

Express en 1.6l, j'en ai eu un, joint de culasse, et ça pourri assez vite.

Je n'ai jamais eu de C15, mais toujours entendu dire du bien...

Bertrand62
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Message par tof le Mar 16 Jan - 14:02

J'ai raté ma vie
J'ai attendu 50 ans pour m'acheter ma 1ère fourgonnette
tof
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Message par Kris le Mar 16 Jan - 14:21

tof a écrit:J'ai raté ma vie
J'ai attendu 50 ans pour m'acheter ma 1ère fourgonnette

Oui mais elle est bien et confortable vilup lol!

Kris
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Re: les véhicules utilitaires

Message par MDH le Mar 16 Jan - 14:28

On a eu une 205 f avec caisse arrière en fibre, je me suis fait quelques frayeurs, un vrai deltaplane
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Message par grabouille le Mar 16 Jan - 14:35

Bertrand62 a écrit:Express en 1.6l, j'en ai eu un, joint de culasse, et ça pourri assez vite.

Je n'ai jamais eu de C15, mais toujours entendu dire du bien...
eu une aussi elle a quand meme tenu 20 ans.....
grabouille
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Re: les véhicules utilitaires

Message par Invité le Mar 16 Jan - 17:40

Bastien le nouilliste a écrit:
porsche 133 a écrit:mon c15 first m'a couté cher en pièces , ya toujours un truc qui glingue ,ça s'use de partout ,ça rouille , pourtant on y va molo avec

peut-être parce qu'il y'a les vitres électriques? dub
pas de vitres élec , non , les bras de suspension ,rotules , crémaillère , barre stabilo qui prennent du jeu ,j'ai du remettre ça en état 3 fois dans sa vie , essieu ar refait (roues en gordini ) , je l'aime bien mon c15 ,c'est pour ça que je m'acharne à le réparer sans cesse ,ça passe partout ,je ne retrouverai jamais une aussi bonne camionette , 240000km

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Message par grumpy le Mar 16 Jan - 17:55

tof a écrit:J'ai raté ma vie
J'ai attendu 50 ans pour m'acheter ma 1ère fourgonnette

Au contraire, c'est le signe de la réussite.
ça veut dire que tu as besoin d'une soute plus grande  pour transporter les fruits de ton travail.
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Message par Bastien le nouilliste le Mar 16 Jan - 18:37

porsche 133 a écrit:
Bastien le nouilliste a écrit:
porsche 133 a écrit:mon c15 first m'a couté cher en pièces , ya toujours un truc qui glingue ,ça s'use de partout ,ça rouille , pourtant on y va molo avec

peut-être parce qu'il y'a les vitres électriques? dub
 pas de vitres élec  ,  non , les bras de suspension ,rotules , crémaillère , barre stabilo qui prennent du jeu ,j'ai du remettre ça en état 3 fois dans sa vie , essieu ar refait (roues en gordini ) ,  je l'aime bien mon c15 ,c'est pour ça que je m'acharne à le réparer sans cesse ,ça passe partout ,je ne retrouverai jamais une aussi bonne camionette , 240000km

Les C15 First pouvaient avoir les vitres électrique
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Message par Fly49 le Mar 16 Jan - 18:47

Le C15 ça dure longtemps, mais effectivement la carrosserie c'est pas du land rover mais ça fait le boulot pour pas cher.
Le train arrière à tendance à prendre du jeu de partout. A l'époque plutôt que de s'emmerder à changer les silents bloc un par un on avait trouvé un train complet à la casse.
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Message par Invité le Mar 16 Jan - 19:05

Bastien le nouilliste= Agri Avis des matériels obsolètes.

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Message par basto le Mar 16 Jan - 22:01

moteur boite pour le c15 , la caisse et les trains pour l'express !! c pas compliquer !!
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Message par zarouf le Mar 16 Jan - 22:08

J'ai eu 3 C15 D, c'était pas mal dans les chemins avec une protection carter .
Le défaut récurrent était l'enfoncement du siège conducteur que je remplaçais par le siège passager.
Les moteurs XUD 1769 cm3 étaient increvables.
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Message par amDBs9 le Mar 16 Jan - 22:10

Chez Arvalis on a eu un Express pendant 12 ans emmené à 260 000 km ... RAS !
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Message par Le Gaumais le Mar 16 Jan - 23:17

Mon Partner est à vendre , si ça intéresse quelqu' un ?
820156
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Message par BE68 le Mar 16 Jan - 23:41

Peux pas t'aider. Toujours eu des Pick up.
Ou si , il nous est arrivé de louer une fourgonnette en saison.
Une express 1,6 et une opel .
Bof en franchissement et odeur de fioul avec la citerne de ravitaillement à l'arrière.
BE68
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Message par tof le Mar 16 Jan - 23:47

Bastien le nouilliste a écrit:
porsche 133 a écrit:
Bastien le nouilliste a écrit:
porsche 133 a écrit:mon c15 first m'a couté cher en pièces , ya toujours un truc qui glingue ,ça s'use de partout ,ça rouille , pourtant on y va molo avec

peut-être parce qu'il y'a les vitres électriques? dub
 pas de vitres élec  ,  non , les bras de suspension ,rotules , crémaillère , barre stabilo qui prennent du jeu ,j'ai du remettre ça en état 3 fois dans sa vie , essieu ar refait (roues en gordini ) ,  je l'aime bien mon c15 ,c'est pour ça que je m'acharne à le réparer sans cesse ,ça passe partout ,je ne retrouverai jamais une aussi bonne camionette , 240000km

Les C15 First pouvaient avoir les vitres électrique
Le C15 du gros céréalier
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