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Message par jack77 le Dim 29 Oct - 21:44

Rappel du premier message :

bon ..... ça je vous le dirai dans quelques mois
elle est arrivée
c'est pas le coup de foudre mais on tentera de s'y faire
un ptit pincement au coeur en laissant l'A4 chez le concess nippon
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Message par jack77 le Lun 27 Nov - 20:50

en fait c'est pas une boite mais plutôt une transmission à variation continue un peu comme sur les DAF il y a 50 ans ...
un variateur de mobylette en qqsorte My Toyota is fantastic  - Page 3 769363308
je suis pas perdu ! après le solex ténor , le 103 sport My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008
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Message par amDBs9 le Lun 27 Nov - 22:02

Et tu t'y fais ?
Perso, sur 10 jours de location d'une Auris hybride, impossible de m'habituer à cette satanée boite et surtout un énervement permanent ...
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Message par baba le Mar 28 Nov - 6:13

quand tu roules en vario tu t'habitues à tout dub
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Message par françois 1 le Mar 28 Nov - 6:44

jack77 a écrit:en fait c'est pas une boite mais plutôt une transmission à variation continue un peu comme sur les DAF il y a 50 ans ...
un variateur de mobylette en qqsorte My Toyota is fantastic  - Page 3 769363308  
je suis pas perdu ! après le solex ténor , le 103 sport My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008
Donc, étant habitué aux Fendt, ça ne te change pas beaucoup.
françois 1
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Message par jack77 le Mar 28 Nov - 7:44

françois 1 a écrit:
jack77 a écrit:en fait c'est pas une boite mais plutôt une transmission à variation continue un peu comme sur les DAF il y a 50 ans ...
un variateur de mobylette en qqsorte My Toyota is fantastic  - Page 3 769363308  
je suis pas perdu ! après le solex ténor , le 103 sport My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008
Donc, étant habitué aux Fendt, ça ne te change pas beaucoup.

Exactement My Toyota is fantastic  - Page 3 769363308
Voilà où je voulais en venir
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Message par jack77 le Mar 28 Nov - 7:51

amDBs9 a écrit:Et tu t'y fais ?
Perso, sur 10 jours de location d'une Auris hybride, impossible de m'habituer à cette satanée boite et surtout un énervement permanent ...

Je ne sais pas : je n'ai jamais eu l'occasion de m'énerver au volant d'une aston martin , ni d'une jaguar d'ailleurs. ..
Mais pour rouler très souvent en XC60 , je ne trouve pas le rav 4 plus "enervant" que la volvo
On change de monde entre ce 4 pattes essence et le 5 cylindres onctueux et coupleux de la volvo .
Encore une fois, je donne MON ressenti qui n'engage que moi, n'étant pas un expert en voiture
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Message par krokus le Mar 28 Nov - 7:52

Mon père vient de signer pour un toys verso S pour remplacer son scenic
Ce sera le septième toys ds la famille

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Message par jack77 le Mar 28 Nov - 7:55

C'est un point qui a pesé beaucoup dans ma décision : les proprios de toy changent. .... pour une toy .
Ca doit pas être si mal que ça ou alors , c'est parce que personne d'autres ne veut leur reprendre My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008
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Message par kermitt le Mar 28 Nov - 14:02

la réputation de sérieux de Toyota n'est plus à faire .

pour ce qui est du plaisir de conduire / étant motard , entre nous une voiture on appelle ça une BAR

boîte à roues , ce qui dit bien çe que ça veut dire ç-à-d un déplaçoir qui offre l'avantage dêtre au sec et assis .
alors pour le plaisir par rapport à une bkn ...

il faudrait une ultra sportive pour s'approcher des performances d'accel d'une moto même basique
rapport poids/puissance proche de 1 ch/ kg .
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Message par agriclubeur le Mar 28 Nov - 14:13

kermitt a écrit:la réputation de sérieux de Toyota n'est plus à faire .

pour ce qui est du plaisir de conduire / étant motard , entre nous une voiture on appelle ça une BAR

boîte à roues , ce qui dit bien çe que ça veut dire ç-à-d un déplaçoir qui offre l'avantage dêtre au sec et assis .
alors pour le plaisir par rapport à une bkn ...

il faudrait une ultra sportive pour s'approcher des performances d'accel d'une moto même basique
rapport poids/puissance proche de 1 ch/ kg .

A quand le tour des agrinautes en moto ? My Toyota is fantastic  - Page 3 1893818206 partant

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Message par Valtra des Mauges le Mer 11 Avr - 17:49

Jack après quelques mois, toujours satisfait de l hybride Toyota ? Conso, conduite ?

On réfléchit à peut être changer la voiture de ma copine et on sait pas trop vers quoi aller pour garder la voiture un moment (200-250 000km) pour 20 000 km voire moins par an.
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Message par guy37 le Mer 11 Avr - 19:02

Valtra des Mauges a écrit:Jack après quelques mois, toujours satisfait de l hybride Toyota ? Conso, conduite ?

On réfléchit à peut être changer la voiture de ma copine et on sait pas trop vers quoi aller pour garder la voiture un moment (200-250 000km) pour 20 000 km voire moins par an.
pas de nouvelle = bonne nouvelle My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008
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Message par jack77 le Mer 11 Avr - 19:06

autour de 9000 km et une conso sur ce kilométrage qui s'établit à 7.5 l
c'est plus que ce que je pensais mais bon y'a un âne mort à trainer
sinon plutôt satisfait de la carette , madame qui ne voulait pas entendre parler de boite auto ne ferait pas machine arrière maintenant
il y a 200 cv cumulés (150 essence + 50 électrique) mais c'est pas un foudre de guerre , ça tombe bien on va rouler à 80 !
le rdt électrique n'est pas aussi bon que sur une HRV ou une prius because le poids qui incite le thermique à prendre le relais un peu trop souvent à mon goût .
mais dans l'ensemble ... plutôt bien vilup
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Message par Anestel le Mer 11 Avr - 19:24

et puis quel pas de bruit agréable quand ça démarre, et puis quelles pas d'odeurs désagréables avec le carrosse de Jack..... My Toyota is fantastic  - Page 3 769363308 My Toyota is fantastic  - Page 3 769363308 My Toyota is fantastic  - Page 3 769363308
C'est tout le contraire de ça My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008 My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008 My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008
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Message par jack77 le Mer 11 Avr - 19:37

ah oui mais ça c'est un mythique collector My Toyota is fantastic  - Page 3 2110195008
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Message par Invité le Mer 11 Avr - 20:12

Tu as récupéré ton trousseau de clés ?

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Message par Valtra des Mauges le Mer 11 Avr - 20:27

Ok, vu la taille du bébé, c'est pas si mal la conso.
Par rapport à la boite, du coup, t'es satisfait quand même ?



@Guy, c'est généralement très vrai cette remarque My Toyota is fantastic  - Page 3 1893818206
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Message par amDBs9 le Mer 11 Avr - 20:32

Valtra des Mauges a écrit:Jack après quelques mois, toujours satisfait de l hybride Toyota ? Conso, conduite ?

On réfléchit à peut être changer la voiture de ma copine et on sait pas trop vers quoi aller pour garder la voiture un moment (200-250 000km) pour 20 000 km voire moins par an.
Avec quel genre de budget ?
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Message par Valtra des Mauges le Mer 11 Avr - 20:46

15-16 000... Dans l'idée de l'occas récente, segment compacte 5 portes.
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Message par amDBs9 le Mer 11 Avr - 22:18

Valtra des Mauges a écrit:15-16 000... Dans l'idée de l'occas récente, segment compacte 5 portes.

Dans le 49, par exemple :

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Message par Valtra des Mauges le Mer 11 Avr - 22:44

Hum, on regarde les boites auto et année 2015 mini, ça fait plus beaucoup de candidates Very Happy
Bon déjà, revendre la 207, aller essayer et voir avec nos garages "habituelles"...
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Message par guy37 le Jeu 12 Avr - 7:15

Valtra des Mauges a écrit:Ok, vu la taille du bébé, c'est pas si mal la conso.
Par rapport à la boite, du coup, t'es satisfait quand même ?



@Guy, c'est généralement très vrai cette remarque  My Toyota is fantastic  - Page 3 1893818206

ou est l’intérêt de l’électrique dub il consomme plus que le mien qui est diesel bon c'est pas une boite auto Laughing
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Message par jack77 le Jeu 12 Avr - 7:25

Un essence , la conso grimpait entre 10 et 11 litres
Je ne voulais plus de diesel pour multiples raisons évoquées plus haut.
J'aurais aimé un hybride rechargeable mais c'est hors budget.
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Message par amDBs9 le Jeu 12 Avr - 8:12

Valtra des Mauges a écrit:Hum, on regarde les boites auto et année 2015 mini, ça fait plus beaucoup de candidates Very Happy
Bon déjà, revendre la 207, aller essayer et voir avec nos garages "habituelles"...
Donc, étant sur ce fil, tu cherches une Auris hybrid de 2017 ?
J'en ai loué une en mars 2017. Voilà ce que j'écrivais à l'époque sur forum auto à la fin de "l'essai" :

Voilà 11 jours passés avec cette Auris Hybrid Design 136 cv.
Je viens de la rendre à Sixt après 1600 km : 1000 km autoroute + 300 km route + 300 km ville.
Consommation moyenne = 6.4 L/100.

Points positifs :
> Souple, silencieuse ... zen en ville et sur départementales.
> Consommation autour de 4.5 L/100 en ville.
> Finition suprieure à la moyenne de celle du segment.
> Equipements.

Points négatifs :
> Insupportable sur autoroute = elle s'essoufle à la moindre rampe + relances laborieuses et bruyantes avec la boite CVT. Et pourtant, je pense avoir bien capté comment il fallait gérer le pied sur l'accélérateur pour limiter bruit de "mobylette". Rien que cette demande de gestion du pied droit rend la conduite désagréable sur autoroute.
> Consommation sur autoroute autour de 8.0 -8.5 l/100.
> Sièges durs et suspension trépidante sur mauvais revêtement.
> Pas de radars av et arr = dommage car il ne manque guère que çà dans les équipements de la finition Design.
> Autonomie décevante.


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Message par Valtra des Mauges le Jeu 12 Avr - 9:23

Oui oui je m en rappelle. Nous, on fait pas plus de 1000-1500km d autoroute par an... C est pour ça que je regarde. Et question entretien, ça semble pas énorme. On vient de faire une courroie de distribution et une vanne EGR, ça fait quand même mal...

Après on essayera pour se donner une idée et peut être repartir sur un bon vieux diesel à chaine de distribution de nos garages habituels.
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Message par jean-pierre-45 le Jeu 12 Avr - 13:06

jack77 a écrit:autour de 9000 km et une conso sur ce kilométrage qui s'établit à 7.5 l
c'est plus que ce que je pensais mais bon y'a un âne mort à trainer
sinon plutôt satisfait de la carette , madame qui ne voulait pas entendre parler de boite auto ne ferait pas machine arrière maintenant
il y a 200 cv cumulés (150 essence + 50 électrique) mais c'est pas un foudre de guerre , ça tombe bien on va rouler à 80 !
le rdt électrique n'est pas aussi bon que sur une HRV ou une prius because le poids qui incite le thermique à prendre le relais un peu trop souvent à mon goût .
mais dans l'ensemble ... plutôt bien vilup

donc maintenant tu vas être obliger de changer la voiture de l'exploitation , car pour Cycyne ,conduire la voiture de ville et le tracteur en boite auto , cela va devenir ringard de prendre l'utilitaire My Toyota is fantastic  - Page 3 1327124601 My Toyota is fantastic  - Page 3 1327124601 My Toyota is fantastic  - Page 3 1327124601
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Message par amDBs9 le Jeu 12 Avr - 17:46

Valtra des Mauges a écrit:Oui oui je m en rappelle. Nous, on fait pas plus de 1000-1500km d autoroute par an... C est pour ça que je regarde. Et question entretien, ça semble pas énorme. On vient de faire une courroie de distribution et une vanne EGR, ça fait quand même mal...

Après on essayera pour se donner une idée et peut être repartir sur un bon vieux diesel à chaine de distribution de nos garages habituels.
Avant d'acheter une Auris, oui essaie la car au début, voire après, cette boîte auto surprend.
Quant aux grosses réparations chères et très peu fréquentes, faut pas s'emballer car ce n'est que quelques petits centimes sur le km roulant. D'accord, faut les payer le jour J.
Avec ton km annuel, je pense aussi que ce n'est plus honteux de penser essence. Je pense que la golf blanche (lien audessus) est un bon plan.
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Message par titi51 le Dim 17 Juin - 20:15

Dans nos réflexions pour la voiture de ma guêpe on se penche sur un HRV sans coup de foudre car sur les forums Toyota beaucoup roulent à l'E85

Je ne suis jamais monté dans une hybride de Toyota mais j'ai peur que la boite type 103 ne convienne pas à ma moitié

À suivre

Mais hybride et E85 tout cela sur des petits parcours ça commence à peser ....
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Message par thierry le Dim 17 Juin - 20:23

la 3008 ne va pas?

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Message par pat51 le Dim 17 Juin - 20:33

titi51 a écrit:Dans nos réflexions pour la voiture de ma guêpe on se penche sur un HRV sans coup de foudre car sur les forums Toyota beaucoup roulent à l'E85

Je ne suis jamais monté dans une hybride de Toyota mais j'ai peur que la boite type 103 ne convienne pas à ma moitié

À suivre

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Message par pti nikos le Dim 17 Juin - 20:51

pat51 a écrit:
titi51 a écrit:Dans nos réflexions pour la voiture de ma guêpe on se penche sur un HRV sans coup de foudre car sur les forums Toyota beaucoup roulent à l'E85

Je ne suis jamais monté dans une hybride de Toyota mais j'ai peur que la boite type 103 ne convienne pas à ma moitié

À suivre

Mais hybride et E85 tout cela sur des petits parcours ça commence à peser ....

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Message par frontalier le Dim 17 Juin - 21:00

Valtra des Mauges a écrit:Oui oui je m en rappelle. Nous, on fait pas plus de 1000-1500km d autoroute par an... C est pour ça que je regarde. Et question entretien, ça semble pas énorme. On vient de faire une courroie de distribution et une vanne EGR, ça fait quand même mal...

Après on essayera pour se donner une idée et peut être repartir sur un bon vieux diesel à chaine de distribution de nos garages habituels.

Bon vieux diesel à chaine, c'était avant maintenant elle casse aussi et moteur foutu! (même Bm)

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Message par Agrimarne le Dim 17 Juin - 21:39

Sur le 3 cylindres Peugeot /BM , ce dernier à imposé la chaine , ils ont des emmerdes avec le tendeur, et de nos jours plus le moindre souci avec une courroie!!!
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Message par titi51 le Dim 17 Juin - 22:36

pti nikos a écrit:
pat51 a écrit:
titi51 a écrit:Dans nos réflexions pour la voiture de ma guêpe on se penche sur un HRV sans coup de foudre car sur les forums Toyota beaucoup roulent à l'E85

Je ne suis jamais monté dans une hybride de Toyota mais j'ai peur que la boite type 103 ne convienne pas à ma moitié

À suivre

Mais hybride et E85 tout cela sur des petits parcours ça commence à peser ....

HRV c'est Honda
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Toutafé vilup

Désolé suis pas un pro bridé je m’a trompé
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Message par jack77 le Dim 17 Juin - 22:39

titi51 a écrit:Dans nos réflexions pour la voiture de ma guêpe on se penche sur un HRV sans coup de foudre car sur les forums Toyota beaucoup roulent à l'E85

Je ne suis jamais monté dans une hybride de Toyota mais j'ai peur que la boite type 103 ne convienne pas à ma moitié

À suivre

Mais hybride et E85 tout cela sur des petits parcours ça commence à peser ....
tu en essaies une dans 15 jours si tu veux My Toyota is fantastic  - Page 3 1893818206
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Message par grumpy le Dim 17 Juin - 22:43

titi51 a écrit:Dans nos réflexions pour la voiture de ma guêpe on se penche sur un HRV sans coup de foudre car sur les forums Toyota beaucoup roulent à l'E85

.

Combien de kms/an pour ta guêpe?

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Message par salicapi le Dim 17 Juin - 23:21

C'est Hervé qui roule en Honda,
Le C.H.R , c'est bien pour une infirmière My Toyota is fantastic  - Page 3 1893818206
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Message par salicapi le Dim 17 Juin - 23:27

[quote="salicapi".....]C'est Hervé qui roule en Honda,
.....Le C.H.R , c'est bien pour une infirmière  My Toyota is fantastic  - Page 3 1893818206 [/quote]

Tu pourras essayer aussi mon auto automatique 136 cv....5,7 de moyenne sur 6000 km...
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Message par titi51 le Lun 18 Juin - 6:52

salicapi a écrit:C'est Hervé qui roule en Honda,
Le C.H.R , c'est bien pour une infirmière  My Toyota is fantastic  - Page 3 1893818206

De mémoire Pat51 roule aussi en Honda
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Message par titi51 le Lun 18 Juin - 6:55

grumpy a écrit:
titi51 a écrit:Dans nos réflexions pour la voiture de ma guêpe on se penche sur un HRV sans coup de foudre car sur les forums Toyota beaucoup roulent à l'E85

.

Combien de kms/an pour ta guêpe?

Elle ne roule presque plus environ 15 000 kms par an contre 35 000 pour moi donc madame aura la « petite voiture »
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Message par marindodouce 29 le Lun 18 Juin - 10:53

titi51 a écrit:
salicapi a écrit:C'est Hervé qui roule en Honda,
Le C.H.R , c'est bien pour une infirmière  My Toyota is fantastic  - Page 3 1893818206

De mémoire Pat51 roule aussi en Honda

c'est une tondeuse non ?? My Toyota is fantastic  - Page 3 769363308
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