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Message par zarouf le Sam 4 Mar - 19:02

les sièges Grammer sont-ils compatibles avec tous les tracteurs ?
Que pensez-vous du Maximo comfort ?
ça a l'air basique mais correct.



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Message par david24 le Sam 4 Mar - 19:24

tous les sièges ne sont pas compatibles a 100%, il faut souvent modifier les trous de fixation, mais sinon, ça se monte a peu près partout, le maximo confort est pas mal, mais on a mieux dans cette gamme de tarif
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Message par forbo17 le Sam 4 Mar - 20:21

david24 a écrit:tous les sièges ne sont pas compatibles a 100%, il faut souvent modifier les trous de fixation, mais sinon, ça se monte a peu près partout, le maximo confort est pas mal, mais on a mieux dans cette gamme de tarif

+1
Le cran au dessus, un peu plus cher mais à mes yeux franchement mieux (dureté d'amortissement réglable en 5 positions) = Maximo professional.

Tu penses a quel modéle David ? dub
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Message par kermitt le Sam 4 Mar - 22:53

+1 pour le "professionnal"

réglable en tout sens et je me suis offert une suspension latérale en plus (kit adaptable)
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Message par alex6 le Dim 5 Mar - 11:04

Le MSG 95 AL/741 siège au top mis dans mon 714 vendu par David
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Message par david24 le Dim 5 Mar - 11:45

oui, mais pas le même budget celui là
pour l’équivalent du confort côté tarif, j'ai un peu plus au de gamme en marque fournisseur
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Message par grabouille le Dim 5 Mar - 12:04

kermitt a écrit:+1 pour le "professionnal"

réglable en tout sens et je me suis offert une suspension latérale en plus  (kit adaptable)
ca c'est le top ,j'ai ca sur le T 174 et pas regret
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Message par kermitt le Dim 5 Mar - 12:23

ouais , on est carrément assis sur un petit nuage Siège Grammer 1893818206
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Message par benben0000 le Dim 5 Mar - 12:30

J'ai monté des Maximo Dynamic dans 2 tracteurs, c'est un régal ! Une fois qu'on a gouté à la suspension latérale ...

La suspension est la même que les modèles les plus chers de Grammer (qui coute 2-3 fois le prix pour des gadgets en plus).

Ca vaut +/- 1800€ pièce.
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Message par ND90 le Sam 23 Mar - 10:06

J'ai un Grammer mécanique ( il resemble à la photo du premier message) sur un Arès de 2001 qui a 6500 heures. Le siège n'amorti plus grand chose et est bruyant.
Existe-il un kit de réparation ou ça ne vaut pas le coups?
Le tracteur fait pas mal de route et tous les traitements, le confort est important, mais 1800 euros dans un siège... bien que j'ai souvent des blocages de cervicales et de lombaires.
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Message par baba le Sam 23 Mar - 10:32

quoi mettre dans un renault ceres 95 ?
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Message par grabouille le Sam 23 Mar - 11:30

ND90 a écrit:J'ai un Grammer mécanique ( il resemble à la photo du premier message) sur un Arès de 2001 qui a 6500 heures. Le siège n'amorti plus grand chose et est bruyant.
Existe-il un kit de réparation ou ça ne vaut pas le coups?
Le tracteur fait pas mal de route et tous les traitements, le confort est important, mais 1800 euros dans un siège... bien que j'ai souvent des blocages de cervicales et de lombaires.
un siege pourri rien de tel pour avoir mal le dos
alors 1800 € c'est une paille si tu as vraiment mal
perso je ne regarde meme plus le prix
je vien de changer la partie basse d'un pneuma sur mon N 141 qui ne travaillait plus bien
c'est le jour et la nuit !!!!!
grabouille
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Message par ND90 le Sam 23 Mar - 12:20

grabouille a écrit:
ND90 a écrit:J'ai un Grammer mécanique ( il resemble à la photo du premier message) sur un Arès de 2001 qui a 6500 heures. Le siège n'amorti plus grand chose et est bruyant.
Existe-il un kit de réparation ou ça ne vaut pas le coups?
Le tracteur fait pas mal de route et tous les traitements, le confort est important, mais 1800 euros dans un siège... bien que j'ai souvent des blocages de cervicales et de lombaires.
un siege pourri rien de tel pour avoir mal le dos
alors 1800 € c'est une paille si tu as vraiment mal
perso je ne regarde meme plus le prix
je vien de changer la partie basse d'un pneuma sur mon N 141 qui ne travaillait plus bien
c'est le jour et la nuit !!!!!

Tu as raison, mais j'ai une tendance à trouver tout hors de prix, ça ne fait jamais que 10 t de blé...
Il faut que je regarde si'il y a une alim électrique pour envisager du pneumatique.
En moyenne un siège c'est mort au bout de combien d'heures?
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Message par grabouille le Sam 23 Mar - 12:22

le poids du bonhomme peut jouer sur la durée de vie ..... Siège Grammer 2110195008 Siège Grammer 2110195008
1000 € en pneumatique il y a de quoi faire
grabouille
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Message par marindodouce 29 le Sam 23 Mar - 12:40

baba a écrit:quoi mettre dans un renault ceres 95 ?

le feu dub Siège Grammer 2110195008 Siège Grammer 2110195008
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Message par marindodouce 29 le Sam 23 Mar - 12:42

nd il me semble avoir compris que pneumatique ou mecanique peuvent etre aussi bon en confort.
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Message par Bastien le Sam 23 Mar - 12:53

Et un siège rembourré en noyaux de pêche ?
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Message par ND90 le Sam 23 Mar - 13:28

Bastien a écrit:Et un siège rembourré en noyaux de pêche ?

Ça c'est bon pour les claas,pas pour les Renault Siège Grammer 2110195008
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Message par vivanden le Sam 23 Mar - 13:35

grabouille a écrit:le poids du bonhomme peut jouer sur la durée de vie ..... Siège Grammer 2110195008 Siège Grammer 2110195008
1000 € en pneumatique il y a de quoi faire

Si le siège est encore bon, on peut aussi acheter uniquement la suspension pour 2-300€..

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Message par rlt le Sam 23 Mar - 14:23

perso 3 dynamic monté cette année et 1 l'an dernier
j'ai eu une grosse crise de sciatique à l'automne et j'ai pu sentir la différence entre le dynamic monté dans un renault 103-54 et le professional qu'il y avait dans un NH TSA100
notre santé est unique et pour moi elle n'a pas trop de prix

rlt
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Message par ND90 le Sam 23 Mar - 14:39

Celui qui est mort sur mon Ares c'est un MSG85/731 mécanique. J'ai une alimentation électrique qui y arrive
J'ai vu un "maximo comfort plus" à 970 euros HT en promo chez mon concess (catalogue Lisagri printemps 2019), c'est bien ou il faut monter en gamme?
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Message par grabouille le Sam 23 Mar - 15:39

ca sera mieux que ton méca
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Message par grabouille le Sam 23 Mar - 15:40

vivanden a écrit:
grabouille a écrit:le poids du bonhomme peut jouer sur la durée de vie ..... Siège Grammer 2110195008 Siège Grammer 2110195008
1000 € en pneumatique il y a de quoi faire

Si le siège est encore bon, on peut aussi acheter uniquement la suspension pour 2-300€..
un peu + 700-800
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Message par vivanden le Sam 23 Mar - 16:29

ça dépends de ce que l'on prend et ou..

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Message par grabouille le Sam 23 Mar - 18:15

bon j'ai le grammer du Merlo qui veut plus gonfler ... grrr
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Message par achille le Sam 23 Mar - 18:54

je suis sur que cela ne vient pas du grammer , mais plutôt du Merlo !!  

DSL , c'était trop tentant !!   Siège Grammer 700926278
achille
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Message par Le Gaumais le Sam 23 Mar - 19:29

grabouille a écrit:bon j'ai le grammer du Merlo qui veut plus gonfler ... grrr
Je viens de tirer en bas celui de mon 8220 qui se dégonflait aussi vite qu' il ne gonflait. Résultat: le petit tuyau d' arrivée au poumon arraché . J' ai remonté tout, je pense que cela va se limiter à cela. 2 heures de travail, j' ai que ça à foutre. grrr
Pour un siège qui a 20 ans , il est encore en bon état.

C ' est bon Grammer !!

Siège Grammer 769363308Siège Grammer 769363308820156

Mais il y a moyen d' être emmerdé avec pas grand chose sur un siège pneumatique .
Le Gaumais
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Message par Bastien le Sam 23 Mar - 20:39

si t'as pas le temps de prendre deux heures pour le bricoler, appelles le concessionnaire et fais mettre un neuf......

38836 38836 38836 38836

dis toi que tes 2H t'ont rapporté qq €

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Message par grabouille le Sam 23 Mar - 21:17

achille a écrit:je suis sur que cela ne vient pas du grammer , mais plutôt du Merlo !!  

DSL , c'était trop tentant !!   Siège Grammer 700926278
pas de chance.... Siège Grammer 113701310 Siège Grammer 113701310
pas de fusible de grillé demain je regarde sous le siege
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Message par vivanden le Sam 23 Mar - 22:28

Il va falloir le demarabouter ce merlo.

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Message par grabouille le Sam 23 Mar - 23:15

laisse tranquille ,pour le moment il me fait pas c....r .... Siège Grammer 2110195008 Siège Grammer 2110195008 Siège Grammer 2110195008
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Message par pat51 le Dim 24 Mar - 6:31

rlt a écrit:perso 3 dynamic monté cette année et 1 l'an dernier
j'ai eu une grosse crise de sciatique à l'automne et j'ai pu sentir la différence entre le dynamic monté dans un renault 103-54 et le professional qu'il y avait dans un NH TSA100
notre santé est unique et pour moi elle n'a pas trop de prix

lequel est le mieux ? le dynamic ou le professionnal ?
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Message par papou le Dim 24 Mar - 9:19

ND90 a écrit:J'ai un Grammer mécanique ( il resemble à la photo du premier message) sur un Arès de 2001 qui a 6500 heures. Le siège n'amorti plus grand chose et est bruyant.
Existe-il un kit de réparation ou ça ne vaut pas le coups?
Le tracteur fait pas mal de route et tous les traitements, le confort est important, mais 1800 euros dans un siège... bien que j'ai souvent des blocages de cervicales et de lombaires.

j'ai le même soucis sur mon ares640RZ (1998 et 6600h), ça devient pénible ce petit couinement continu  

j'ai reçu début de semaine, une pub cap alliance et il y a 2 grammer pneumatique 12V dont 1 à 599€HT (l'autre à 359€), ça pourrai aller pour une utilisation de 150-200h maxi/an  dub

pour l'alimentation, il faut tirer une ligne direct de la batterie dub


baba a écrit:quoi mettre dans un renault ceres 95 ?

celui de mon ceres95X couine aussi, celui à 359€ pourrai peut être aller dub

cela ferai d'une pierre 2 coups et peut être une tite ristourne

c'est dommage qu'il n'y est pas de référence pour les sièges afin de bien voir les caractéristiques


Dernière édition par papou le Dim 24 Mar - 9:24, édité 1 fois
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Message par rlt le Dim 24 Mar - 9:22

pat51 a écrit:
rlt a écrit:perso 3 dynamic monté cette année et 1 l'an dernier
j'ai eu une grosse crise de sciatique à l'automne et j'ai pu sentir la différence entre le dynamic monté dans un renault 103-54 et le professional qu'il y avait dans un NH TSA100
notre santé est unique et pour moi elle n'a pas trop de prix

lequel est le mieux ? le dynamic ou le professionnal ?
bon comme je n'ai pas été assez précis , si je rajoute que j'ai démonter le professional pour mettre un dynamic, t'as la réponse ? Siège Grammer 1893818206

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Message par rlt le Dim 24 Mar - 9:25

papou a écrit:
ND90 a écrit:J'ai un Grammer mécanique ( il resemble à la photo du premier message) sur un Arès de 2001 qui a 6500 heures. Le siège n'amorti plus grand chose et est bruyant.
Existe-il un kit de réparation ou ça ne vaut pas le coups?
Le tracteur fait pas mal de route et tous les traitements, le confort est important, mais 1800 euros dans un siège... bien que j'ai souvent des blocages de cervicales et de lombaires.

j'ai le même soucis sur mon ares640RZ (1998 et 6600h), ça devient pénible ce petit couinement continu  

j'ai reçu début de semaine, une pub cap alliance et il y a 2 grammer pneumatique 12V dont 1 à 599€HT (l'autre à 359€), ça pourrai aller pour une utilisation de 150-200h maxi/an  dub

pour l'alimentation, il faut tirer une ligne direct de la batterie dub
si tu n'as pas de siège chauffant, tu peux tirer direct batterie; Dans le cas contraire vaut mieux éviter ; mais vu le prix annoncer ce ne doit pas être le cas.

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Message par bruno le Dim 24 Mar - 9:46

Couinement aussi sur plusieurs sièges quoi faire ,je huile ou graisse mais cela recommence .

bruno
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Message par papou le Dim 24 Mar - 9:53

rlt a écrit:
papou a écrit:
ND90 a écrit:J'ai un Grammer mécanique ( il resemble à la photo du premier message) sur un Arès de 2001 qui a 6500 heures. Le siège n'amorti plus grand chose et est bruyant.
Existe-il un kit de réparation ou ça ne vaut pas le coups?
Le tracteur fait pas mal de route et tous les traitements, le confort est important, mais 1800 euros dans un siège... bien que j'ai souvent des blocages de cervicales et de lombaires.

j'ai le même soucis sur mon ares640RZ (1998 et 6600h), ça devient pénible ce petit couinement continu  

j'ai reçu début de semaine, une pub cap alliance et il y a 2 grammer pneumatique 12V dont 1 à 599€HT (l'autre à 359€), ça pourrai aller pour une utilisation de 150-200h maxi/an  dub

pour l'alimentation, il faut tirer une ligne direct de la batterie dub
si tu n'as pas de siège chauffant, tu peux tirer direct batterie; Dans le cas contraire vaut mieux éviter ; mais vu le prix annoncer ce ne doit pas être le cas.

ce n'est pas marqué sur l'annonce et pas d'utilité de siège chauffant pour moi, mon dos se contentera d'une bonne suspension et mes fesses non jamais froid Siège Grammer 769363308
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Message par thierry le Dim 24 Mar - 10:00

bruno a écrit:Couinement aussi sur plusieurs sièges quoi faire ,je huile ou graisse mais cela recommence .
pareil, quel lubrifiant est le mieux adapté?

thierry
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Message par papou le Dim 24 Mar - 10:03

thierry a écrit:
bruno a écrit:Couinement aussi sur plusieurs sièges quoi faire ,je huile ou graisse mais cela recommence .
pareil, quel lubrifiant est le mieux adapté?

j'ai fait avec DW40, graisse blanche pour chaine de vélo, rien n'y fait oups
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Message par Le Gaumais le Dim 24 Mar - 10:47

Du lubrifiant PTFE ( téflon) est mieux, au silicone aussi mais moins.

Papou, je doute très fort de la qualité et de la fiabilité d' un siège pneumatique en dessous de 500 euros.
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Message par Bastien le Dim 24 Mar - 11:03

Le Gaumais a écrit:Du lubrifiant PTFE ( téflon) est mieux, au silicone aussi mais moins.

Papou, je doute très fort de la qualité et de la fiabilité d' un siège pneumatique en dessous de 500 euros.

+1 sur les deux points
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Message par papou le Dim 24 Mar - 11:56

Bastien a écrit:
Le Gaumais a écrit:Du lubrifiant PTFE ( téflon) est mieux, au silicone aussi mais moins.

Papou, je doute très fort de la qualité et de la fiabilité d' un siège pneumatique en dessous de 500 euros.

+1 sur les deux points
 

même pour faire moins de 200h/an dont beaucoup d'heures de bricolage  dub
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Message par ND90 le Dim 24 Mar - 12:33

Pour résumer, les pros des sièges, au dos fragiles, quels modèles précis conseilleriez-vous?
Mettre 500 ou 900 euros et être déçu, autant mettre 1500 tout de suite. Je fait 350 h avec mon 640 RZ mais je compte bien le garder encore longtemps. Je me suis encore fait secouer ce matin en traitant avec en prime ce grincement , ça m'incite à investir
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Message par bingo le Dim 24 Mar - 12:49

perso j'avais remplacé un grammer par un kab seating version un peu évoluée loin d'etre du haut de gamme comme grammer mais sensible du dos ca fait le job plus de 500hrs par an
assise moins douillée que le grammer mais bonne position pour le dos
nombreux reglage posibles dont dossier glonflant

surtout bien penser aux capteur de sieges si changement ca peut etre galere avec certains tracteurs !!!

bingo
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Message par Bill 56 le Dim 24 Mar - 13:50

Je suis sur le sujet également, mon CRA me propose un SEARS basse fréquence avec compensation latérale de démonte qui vient d'un Axion 800 !
Je ne connais pas la marque, je n'avais que des Grammer jusque là !
Bill 56
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Message par bingo le Dim 24 Mar - 13:57

sears c'est principalement monté en origine sur les JD

apres la gamme est large et il y a de tout en qualité

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Message par bingo le Dim 24 Mar - 14:01

bingo a écrit:perso j'avais remplacé un grammer par un kab seating version un peu évoluée loin d'etre du haut de gamme comme grammer mais sensible du dos ca fait le job plus de 500hrs par an
assise moins douillée que le grammer mais bonne position pour le dos
nombreux reglage posibles dont dossier glonflant

surtout bien penser aux capteur de sieges si changement ca peut etre galere avec certains tracteurs !!!

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Message par papou le Dim 24 Mar - 14:31

ND90 a écrit:Pour résumer, les pros des sièges, au dos fragiles, quels modèles précis  conseilleriez-vous?
Mettre 500 ou 900 euros et être  déçu, autant mettre 1500 tout de suite. Je fait 350 h avec mon 640 RZ mais je compte bien le garder encore longtemps. Je me suis encore fait secouer ce matin en  traitant avec en prime ce grincement ,  ça m'incite à investir

tes amortisseurs de cabine ont été changer ou pas ?
ça change pas mal aussi
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Message par rlt le Dim 24 Mar - 14:39

ND90 a écrit:Pour résumer, les pros des sièges, au dos fragiles, quels modèles précis  conseilleriez-vous?
Mettre 500 ou 900 euros et être  déçu, autant mettre 1500 tout de suite. Je fait 350 h avec mon 640 RZ mais je compte bien le garder encore longtemps. Je me suis encore fait secouer ce matin en  traitant avec en prime ce grincement ,  ça m'incite à investir
on est déçu de son achat que à partir du moment ou on est monté dans mieux et que l'on revient en arrière
le minimum est de partir sur un basse fréquence + suspension latéral et longitudinale
pour un achat sur du long termes, il ne faut pas hésiter à se documenter et tu verras c'est pas très facile surtout pour comparer entre différentes marques

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Message par Le Gaumais le Dim 24 Mar - 15:20

bingo a écrit:sears c'est principalement monté en origine sur les JD  

apres la gamme est large et il y a de tout en qualité
Oui et ce qui nous est proposé en Sears face aux KAB ou Grammer ne vaut pas mieux .
J' ai un Sears basse fréquence , pas une révolution.
Pourtant sur les gros JD tapecul ils font référence mais c ' est du très haut de gamme.
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