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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 15:30

j'ai pas l'explication mais tout a l'heure lors d'un charroi de paille un message d'alerte niveau bas de liquide de refroidissement
je descend et effectivement le niveau etait passé en dessous du mini
je poursuis ma route avec le bip ,dans une descente il s'est arreté ,je me suis dit ,quand je vais remonté ca va recommencer.....
ben non rien !!!!! dub dub dub
je fini mon charroi ,redescend a la ferme ,je regarde et la surprise le niveau etait remonté entre mini maxi ,tout a fait normal !!!!
je precise que dans les 2 cas j'etais a plat pour regarder le niveau
dub dub dub
grabouille
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Message par thierry le Mer 11 Jan - 15:44

moteur froid/chaud ?

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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 15:46

chaud dans les 2 cas
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Message par pat51 le Mer 11 Jan - 16:41

sur le 312 ?
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Message par Pierre31 le Mer 11 Jan - 17:32

On en reparle demain matin, normalement ton liquide devrait être bien froid, donc niveau bas et ton témoin va te réveiller !!!!!
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Message par Papy 26 le Mer 11 Jan - 17:39

auparavant le niveau n'as jamais montés au maxi et mème dégueulé !
Papy 26
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Message par guy37 le Mer 11 Jan - 17:44

la vanne chauffage était bien ouverte dans les 2 cas dub
guy37
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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 19:26

guy37 a écrit:la vanne chauffage était bien ouverte dans les 2 cas dub
non pas de chauffage de mis dans les 2 cas
@ pat
sur le merlo (meme moteur que le 312 )
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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 19:28

j'ai peut etre une explication et ca rejoint papy ,j'ai peut etre le reniflard de bouché
je vais regarder ça demain
grabouille
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Message par Invité le Mer 11 Jan - 21:04

ou bien faut lever le pied

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Message par basto le Mer 11 Jan - 22:02

plus c'est chaud plus le niveau monte !! regarde si tu n'as pas une fuite et moteur froid bien sur !! ensuite si ton niveau était bas et qu'il est fortement remonter tu as un souci plus grave !!
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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 22:06

huile dans l'eau ?
grabouille
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Message par salicapi le Mer 11 Jan - 22:28

grabouille a écrit:huile dans l'eau ?
Ne te fais pas de mal....Tu vas pas bien dormir. ... probleme sur moteur deutz 1893818206 38836
salicapi
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Message par Invité le Mer 11 Jan - 22:35

c'est qu'est ce que je dis faut lever le pied




de


probleme sur moteur deutz 3064162995

ou en prendre plus pour mieux dormir

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Message par basto le Mer 11 Jan - 22:36

grabouille a écrit:huile dans l'eau ?

non pas forcement probleme sur moteur deutz 1893818206
basto
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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 22:36

de l'air ?
grabouille
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Message par le butté le Mer 11 Jan - 22:36

Rajoute un zeste de liquide et on en parle plus, temps froid et thermostat pas encore ouvert dub
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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 22:39

froid je t'en veux pas mais la il fait chaud ......
et le liquide serai passé ou ?
mine de rien ca fait quasi 2 l d'ecart dub
grabouille
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Message par basto le Mer 11 Jan - 22:42

grabouille a écrit:de l'air ?

possible mais avant il faut chercher un éventuelle fuite et moteur froid faire le niveau si besoin et contrôler a nouveau a froid le lendemain matin  probleme sur moteur deutz 1893818206 surveille aussi ton niveau d'huile
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Message par le butté le Mer 11 Jan - 22:43

grabouille a écrit:froid je t'en veux pas mais la il fait chaud ......
et le liquide serai passé ou ?
mine de rien ca fait quasi 2 l d'ecart dub
2L c'est peut être beaucoup dub, j'ai sur un des deux régulièrement le bip a froid
le butté
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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 22:44

ok
et le reniflard bouché tu n'y crois pas ?
grabouille
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Message par le butté le Mer 11 Jan - 22:45

grabouille a écrit:ok
et le reniflard bouché tu n'y crois pas ?
Non vu ou il est
le butté
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Message par basto le Mer 11 Jan - 22:46

grabouille a écrit:ok
et le reniflard bouché tu n'y crois pas ?

le reniflard du moteur dub ou du bouchon dub
basto
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Message par grabouille le Mer 11 Jan - 22:46

du vase d'expansion
grabouille
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Message par basto le Mer 11 Jan - 22:47

de toute façon un reniflard boucher ça fait sortir les spy vilo probleme sur moteur deutz 1893818206
basto
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Message par basto le Mer 11 Jan - 22:48

grabouille a écrit:du vase d'expansion


probleme sur moteur deutz 1893818206 possible
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Message par jack77 le Mer 11 Jan - 22:50

le butté a écrit:
grabouille a écrit:froid je t'en veux pas mais la il fait chaud ......
et le liquide serai passé ou ?
mine de rien ca fait quasi 2 l d'ecart dub
2L c'est peut être beaucoup dub, j'ai sur un des deux régulièrement le bip a froid

oui, moi aussi mais je crois que j'ai trouvé où il en perd un peu : circuit de chauffage
j'en remets jamais en été, uniquement en hiver ( clim auto)
jack77
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Message par pat51 le Mer 11 Jan - 22:51

ou une fissure sur le vase d'expansion ,dans ce cas il en manquera demain matin moteur froid
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Message par basto le Mer 11 Jan - 23:14

jack77 a écrit:
le butté a écrit:
grabouille a écrit:froid je t'en veux pas mais la il fait chaud ......
et le liquide serai passé ou ?
mine de rien ca fait quasi 2 l d'ecart dub
2L c'est peut être beaucoup dub, j'ai sur un des deux régulièrement le bip a froid

oui, moi aussi mais je crois que j'ai trouvé où il en perd un peu : circuit de chauffage
j'en remets jamais en été, uniquement en hiver ( clim auto)

il se trouve ou le radiateur de chauffage dub
basto
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Message par varadero le Jeu 12 Jan - 7:42

Une fuite de liquide de refroidissement extérieure ne se voit pas forcement, mais il y a un indice qui ne loupe pas, c'est l'odeur spécifique quand le moteur est chaud.
varadero
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Message par jack77 le Jeu 12 Jan - 7:55

basto a écrit:
jack77 a écrit:
le butté a écrit:
grabouille a écrit:froid je t'en veux pas mais la il fait chaud ......
et le liquide serai passé ou ?
mine de rien ca fait quasi 2 l d'ecart dub
2L c'est peut être beaucoup dub, j'ai sur un des deux régulièrement le bip a froid

oui, moi aussi mais je crois que j'ai trouvé où il en perd un peu : circuit de chauffage
j'en remets jamais en été, uniquement en hiver ( clim auto)

il se trouve ou le radiateur de chauffage dub
Vers la colonne de direction je crois
Pas dans le toit de la cabine, ça c'est sûr
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Message par Invité le Jeu 12 Jan - 9:09

basto a écrit:
jack77 a écrit:
le butté a écrit:
grabouille a écrit:froid je t'en veux pas mais la il fait chaud ......
et le liquide serai passé ou ?
mine de rien ca fait quasi 2 l d'ecart dub
2L c'est peut être beaucoup dub, j'ai sur un des deux régulièrement le bip a froid

oui, moi aussi mais je crois que j'ai trouvé où il en perd un peu : circuit de chauffage
j'en remets jamais en été, uniquement en hiver ( clim auto)

il se trouve ou le radiateur de chauffage dub

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Message par pat51 le Jeu 12 Jan - 9:37

Bastien a écrit:
basto a écrit:
jack77 a écrit:
le butté a écrit:
grabouille a écrit:froid je t'en veux pas mais la il fait chaud ......
et le liquide serai passé ou ?
mine de rien ca fait quasi 2 l d'ecart dub
2L c'est peut être beaucoup dub, j'ai sur un des deux régulièrement le bip a froid

oui, moi aussi mais je crois que j'ai trouvé où il en perd un peu : circuit de chauffage
j'en remets jamais en été, uniquement en hiver ( clim auto)

il se trouve ou le radiateur de chauffage dub

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Message par salicapi le Jeu 12 Jan - 10:28

Donc ces '' machin'' sont des cancres. ...c'est la foire ! probleme sur moteur deutz 769363308
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Message par grabouille le Ven 13 Jan - 20:40

j'ai regardé mon reniflard et rien ,il n'etait pas bouché
pas de fuites apparentes ,pas d'odeur particuliere ,et ce soir j'ai refait un charroi de paille et ras dub dub dub
capricieuse la bete .... grrr grrr
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