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Mes voitures passées, actuelles et à venir

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Message par amDBs9 le Ven 19 Juin - 21:40

Rappel du premier message :

J'ai eu le permis en juin 1975 ... 2 mois après mes 18 ans. Ma première voiture, avant l'auto école = la Renault 16 TS de mon père sur laquelle j'ai appris à conduire discrètement. Pour rester agricole, mon premier pilotage de tracteur : avril 1978 dans la Meuse au volant d'un Someca 640 si je me souviens bien ...

Une fois le permis en poche ... une succession de voitures diverses et variées en fonction de mes charges de famille ou pas :
> 1978 - 1981 : Peugeot 104 - Occasion de 2 ans
> 1981 - 1984 : Simca 1100 Ti - Occasion de 2 ans ... finie à la casse suite à sortie de route
> 1984 - 1985 : Renault 11 TXE - Neuve
> 1985 - 1986 : Renault 11 TXE - Collaborateur 6 mois
> 1986 - 1987 : Renault 11 TXE - Collaborateur 6 mois
> 1987 - 1989 : Renault 21 GTS - Neuve
> 1989 - 1991 : Opel Vectra - Neuve
> 1991 - 1993 : Opel Vectra - Neuve
> 1993 - 1995 : VW Passat 1.9Tdi - Neuve
> 1995 - 1997 : Renault Laguna I 2.2 D - Collaborateur 6 mois
> 1997 - 1998 : Renault Laguna I 2.2 DT - Collaborateur 6 mois ... finie à la casse après carambolage
> 1998 - 2000 : Renault Laguna I Break 2.2 DT - Neuve
> 2000 - 2001 : Opel Omega TD break - Occasion 2 ans
> 2001 - 2002 : Renault Laguna II 1.9 DCI 120cv - Neuve ... finie à la casse après tonneaux sur l'A6
> 2002 - 2004 : Peugeot 307 HDI110 SW - Neuve
> 2004 - 2007 : Peugeot 407 HDI136 SW - Collaborateur 6 mois
> 2007 - 2010 : Citroën C4 Coupé HDI136 - Collaborateur 6 mois
> 2010 - 2013 : Lexus IS 220d - Occasion 2 ans
> 2013 - 2016 : Jaguar XF 2.2d - Occasion 2 ans
> Depuis 06/2016 : Volvo XC60 D4 - Occasion 1.5 an

Donc, j'en suis à ma 20 ème pour environ 1 260 000 km. La 21 ème ? Fin 2018 ? Quoi ? On verra ...


Dernière édition par amDBs9 le Dim 9 Sep - 17:26, édité 6 fois
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Message par vivanden le Lun 4 Juin - 22:23

Déjà une infidélité à la merco ?

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Message par amDBs9 le Lun 4 Juin - 22:31

Non, je garde évidemment la 230CE et je réfléchis pour l'après XC60. Un peu plus petit me conviendrait bien. Pourquoi pas une 2eme Merco dans mon garage ?

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Message par amDBs9 le Mar 5 Juin - 19:11

200 bornes aujourd'hui = 3/4 autoroute + 1/4 petites routes de campagne.
Conso à l'ODB = 5.9 l/100.
Sur autoroute : RAS, çà roule bien et facilement au delà de 130 km/h ... dans un silence correct pour ce gabarit de voiture.
Sur route : dur dur ... ça sautille et les sièges sont raides. Mais super tenue de route.

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Message par frontalier le Mer 6 Juin - 10:34

Amdbs, une vente qui pourrait t'intéresser

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Message par amDBs9 le Jeu 14 Juin - 20:36

Après 2000 km = toujours pleine de santé, toujours aussi sobre (5.6 L/100 à l'ODB) ... mais toujours aussi raide !

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Message par amDBs9 le Dim 17 Juin - 18:58

Ma première "auto école" avec mon père ...

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Message par Bastien le Dim 17 Juin - 19:18

Très racée la TX

Avec ses quatre phares
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Message par le ghis le Dim 17 Juin - 19:57

La r16 c'était la voiture d'exploitation quand j'étais vraiment minot. Trop petit pour la conduire et quelques rares souvenirs.
Par contre je me souviens très bien de l'Aro qui a suivi et avec laquelle j'ai appris à conduire.
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Message par westvar le Dim 17 Juin - 20:23

Le paternel avait la TS, je tirais les vitesses jusqu'à la zone rouge a tel point que j'avais arraché le tuyau entre la pompe et le carbu en roulant, trop de pression. Et on avais du changer la boite après que j'ai eu explosé le couple conique honte. Cette voiture m'a sauvé la vie une fois en reprenant son adhérence à raz d'un pont alors que je me voyais déjà en contrebas. J'ai toujours regretté ces vitesses au volant qui permettaient de jongler 3/4 en gardant les 2 mains sur le volant.
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Message par Bastien le Dim 17 Juin - 20:45

des avis des vw T-ROC ??
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Message par Faby le Dim 17 Juin - 21:30

je regarde pour mon pere mais en diesel trop cher a partir de 33000 contre 21000 en essence
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Message par amDBs9 le Dim 17 Juin - 21:45

A peu près bien équipé, oui le T-Roc est hors de prix !
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Message par jack77 le Dim 17 Juin - 21:49

comme toutes les VV maintenant !
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Message par amDBs9 le Dim 17 Juin - 21:58

Et comme les Volvo, et comme les peugeot ... etc ! Ya plus que les Renault qui restent abordables ... mais bon !
Les asiatiques ça va encore.
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Message par Faby le Dim 17 Juin - 23:21

je regardais le captur c'est pas mal en rapport qualité prix
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Message par Valtra des Mauges le Lun 18 Juin - 7:23

Regarde le Mokka... Rapport équipement prix pas mal et voiture assez économique.
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Message par amDBs9 le Lun 18 Juin - 10:49

Faby a écrit:je regardais le captur c'est pas mal en rapport qualité prix
Surtout acheté chez un mandataire à 35% sous le neuf !
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Message par amDBs9 le Lun 18 Juin - 10:50

Valtra des Mauges a écrit:Regarde le Mokka... Rapport équipement prix pas mal et voiture assez économique.
Oui ... mais confort moyen - moyen !
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Message par pti nikos le Lun 18 Juin - 10:57

amDBs9 a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:Regarde le Mokka... Rapport équipement prix pas mal et voiture assez économique.
Oui ... mais confort moyen - moyen !

J'ai ramené celui des voisins du garage il y a quelques semaines. 25 km avec...je crois que même ma Mégane est plus confortable malgré les réglages sport !
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Message par Bastien le Lun 18 Juin - 13:04

amDBs9 a écrit:
Faby a écrit:je regardais le captur c'est pas mal en rapport qualité prix
Surtout acheté chez un mandataire à 35% sous le neuf !

c'est pour ça que je guette du côté du kadjar car prix /équipement vilup

ou un vieux xc 60 Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 769363308
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Message par amDBs9 le Lun 18 Juin - 13:14

Kadjar relifté au Salon de Paris en octobre 2018.
Quant à comparer Kadjar et XC60 ... faut déjà oser ! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 2110195008
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Message par Valtra des Mauges le Lun 18 Juin - 14:05

pti nikos a écrit:
amDBs9 a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:Regarde le Mokka... Rapport équipement prix pas mal et voiture assez économique.
Oui ... mais confort moyen - moyen !

J'ai ramené celui des voisins du garage il y a quelques semaines. 25 km avec...je crois que même ma Mégane est plus confortable malgré les réglages sport !
C est raide c'est sûr mais possibilité d avoir les sièges ergonomiques. J'étais monté dans une Audi (la dernière A3)  par hasard, là c était clairement une planche, le mokka, c'est quand même pas pire.
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Message par Bastien le Lun 18 Juin - 21:08

amDBs9 a écrit:Kadjar relifté au Salon de Paris en octobre 2018.
Quant à comparer Kadjar et XC60 ... faut déjà oser ! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 2110195008


Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 1327124601 Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 2110195008 Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 1893818206
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Message par amDBs9 le Ven 31 Aoû - 21:52

Je viens de louer un truc assez "improbable" chez SIXT pour une semaine --->  Kia Niro Hybride : 4-cylindres essence 1.6 l GDI de 105ch + moteur électrique de 43 ch, soit un total de 148ch cumulés. Avec boîte robotisée à double embrayage DCT à 6 rapports. Finition Active + options toit ouvrant, JA 18 pouces, sièges et volant chauffants. Prix catalogue 32 000 €.

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Je vous raconterai à l'usage ...
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Message par Faby le Ven 31 Aoû - 23:53

j'aime pô le look Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 769363308
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Message par amDBs9 le Sam 1 Sep - 1:10

Pire = je ne supporte pas le look !
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Message par pat51 le Sam 1 Sep - 8:13

je préfère être bien installé dans une voiture moche que le contraire
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Message par amDBs9 le Sam 1 Sep - 11:23

C'est pas totalement faux ...
Très bien installé dans cette KIA NIRO ! C'est un break sur élevé et on est installé comme dans une berline.
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Message par pat51 le Sam 1 Sep - 11:29

c'est celle à robert ?
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Message par yaya le Sam 1 Sep - 11:37

pat51 a écrit:c'est celle à robert ?

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Message par amDBs9 le Sam 1 Sep - 11:55

J'ai dit que c'était une NIRO .... Pas une DE NIRO ! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 2110195008
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Message par amDBs9 le Sam 1 Sep - 18:22

Finalement, elle a du bon cette nouvelle limitation de vitesse sur route à 80 km/h ! Oui, avec une voiture hybride, on roule peinard SANS ESSENCE (à plat et en ligne droite).

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Par contre, le mode "éco" est une vraie catastrophe en terme de reprises = il n'y en a pas. Ca va déjà mieux en mode "sport" ou avec la BVA en "manuel".
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Message par pat51 le Sam 1 Sep - 19:22

le mode éco sur la mienne je l'ai essayé mais vite déconnecté,un vrai veau !
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Message par amDBs9 le Sam 1 Sep - 20:42

Alors que sur mon XC60, le mode éco est assez peu différent du mode normal.
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Message par amDBs9 le Sam 1 Sep - 21:09

Dodge Ram de 1978 = 6.15m de long sur 2.34 m de large.
Je vous assure qu'il est dans son jus. Le compagnon de ma fille vient de l'acheter. Il compte lui redonner une nouvelle jeunesse puis le revendre.

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Message par Bastien le Sam 1 Sep - 21:12

quel moteur ?
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Message par amDBs9 le Sam 1 Sep - 21:16

V8 de 5.9L et 220 cv.
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Message par Bastien le Sam 1 Sep - 21:19

amDBs9 a écrit:V8 de 5.9L et 220 cv.

un peu plus de 95gr de C02 siffle
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Message par amDBs9 le Sam 1 Sep - 21:20

A ce niveau là on ne compte plus ... Ca va faire plus de Co2 dans le ciel de Jougnes !
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Message par kermitt le Dim 2 Sep - 14:45

amDBs9 a écrit:Dodge Ram de 1978 = 6.15m de long sur 2.34 m de large.
Je vous assure qu'il est dans son jus. Le compagnon de ma fille vient de l'acheter. Il compte lui redonner une nouvelle jeunesse puis le revendre.

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Message par Bastien le Dim 2 Sep - 16:43

kermitt a écrit:
amDBs9 a écrit:Dodge Ram de 1978 = 6.15m de long sur 2.34 m de large.
Je vous assure qu'il est dans son jus. Le compagnon de ma fille vient de l'acheter. Il compte lui redonner une nouvelle jeunesse puis le revendre.

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Message par pti nikos le Dim 2 Sep - 17:41

Bastien a écrit:
kermitt a écrit:
amDBs9 a écrit:Dodge Ram de 1978 = 6.15m de long sur 2.34 m de large.
Je vous assure qu'il est dans son jus. Le compagnon de ma fille vient de l'acheter. Il compte lui redonner une nouvelle jeunesse puis le revendre.

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Forcement, 1 plante en C4 ne peut qu'aimer ce surplus de CO2 Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 769363308
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Message par amDBs9 le Dim 2 Sep - 18:28

J'aime votre synthèse pragmatique sur "grosse bagnole polluante x avenir de la production agricole" ! vilup Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 769363308
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Message par westvar le Dim 2 Sep - 18:55

amDBs9 a écrit:Dodge Ram de 1978 = 6.15m de long sur 2.34 m de large.
Je vous assure qu'il est dans son jus. Le compagnon de ma fille vient de l'acheter. Il compte lui redonner une nouvelle jeunesse puis le revendre.
Il fait tout lui mème, mécanique et peinture ? dub
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Message par amDBs9 le Dim 2 Sep - 19:06

Oui ... il compte en faire son métier = acheter de vieilles américaines, les retaper puis les revendre.
... quand il en aura marre de bosser en Suisse.
Dans le cas présent, il a acheté ce Dodge à Morlaix (29) pour 8000€. Il le remet en état (surtout de l'esthétique pour ce véhicule) et il pense trouver un acheteur pour 12 à 15000€.
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Message par westvar le Dim 2 Sep - 19:38

amDBs9 a écrit:Oui ... il compte en faire son métier = acheter de vieilles américaines, les retaper puis les revendre.
... quand il en aura marre de bosser en Suisse.
Dans le cas présent, il a acheté ce Dodge à Morlaix (29) pour 8000€. Il le remet en état (surtout de l'esthétique pour ce véhicule) et il pense trouver un acheteur pour 12 à 15000€.
C'est bien de pouvoir faire d'une passion un métier. La peinture c'est quand mème compliqué.
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Message par amDBs9 le Dim 2 Sep - 19:40

Il a un beau père dont c'est le métier = ça aide ... et avec la passion çà doit marcher. D'ailleurs, il n'est pas impossible que j'investisse dans cette petite affaire ...
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Message par jack77 le Dim 2 Sep - 19:44

plus en porteur de capitaux qu'en porteur de clé à molette non ? dub
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Message par Bastien le Dim 2 Sep - 19:52

pti nikos a écrit:
Bastien a écrit:
kermitt a écrit:
amDBs9 a écrit:Dodge Ram de 1978 = 6.15m de long sur 2.34 m de large.
Je vous assure qu'il est dans son jus. Le compagnon de ma fille vient de l'acheter. Il compte lui redonner une nouvelle jeunesse puis le revendre.

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moi tout ce que je vois c'est qu'il y a un beau maïs derrière Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 1893818206

grâce aux émissions de CO2 Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 769363308

Forcement, 1 plante en C4 ne peut qu'aimer ce surplus de CO2 Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 769363308

Pourquoi en C4? Et pas en megane Gt Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 1327124601
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Message par amDBs9 le Dim 2 Sep - 20:05

jack77 a écrit:plus en porteur de capitaux qu'en porteur de clé à molette non ? dub
Ah, je vois qu'on commence à me connaitre ici ! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 17 1893818206
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