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De l'anglaise à la suédoise ...

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De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Mer 22 Juin - 21:30

Rappel du premier message :

Bon çà y est ma Jaguar XF est partie vers d'autres horizons = à Soissons (dans l'Aisne). Au volant, un jeune passionné (qui va la décorer avec des rubans pour son mariage dans un mois. L'affaire a un peu duré car semble t il il avait quelques difficultés à rassembler la somme de 23 000€ demandée.
Dimanche prochain, direction Strasbourg pour aller chercher sa remplaçante. Je change totalement de style (mais on a qu'une vie) !

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Pour les passionnés, c'est un Volvo XC60 D4 181cv BVA 8 finition Summum, avec options :
> Blanc nacré métallisé
> Entrée et démarrage sans clé
> Sièges chauffants avants
> Caméra de recul avec radars avant et arrière
> City Safety (système d'anticipation de collision avec freinage automatique) = la voiture freine automatiquement devant un obstacle

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Il est de 01/2015 avec 25 000 km ... le tout pour 35 000€ (entre les 36 du prix demandé et la cote argus de 34).
C'est un 2 roues motrices = c'est mon choix car je cherche une autoroutière. Le 4x4 a un moteur rugueux, bruyant et surtout une BVA6 désagréable + consommation élevée.

Donc, ne cherchez plus une Jaguar (trop encombrante) entre 2 parcelles d'orges brassicoles ... maintenant c'est une Volvo de taille plus réduite !


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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par RJ51 le Ven 9 Juin - 23:22

En noir c'est plus la même:
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par RJ51 le Ven 9 Juin - 23:30

Le Velar va être chouette; mais les 1ers seront dispos en septembre, déjà configurés, pas le choix sur les options donc à ce prix ca fait un peu chier et pas de condition dessus donc encore un billet de 15000 en plus.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Ven 9 Juin - 23:43

Oui, le Velar est chouette mais pas donné !
Tu ne m'as pas répondu = ton avis sur le Porsche Macan ?
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Faby le Sam 10 Juin - 0:56

bah plus cher que le velar
tiens j'essaie le f pace la semaine pro
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par RJ51 le Sam 10 Juin - 8:36

amDBs9 a écrit:Oui, le Velar est chouette mais pas donné !
Tu ne m'as pas répondu = ton avis sur le Porsche Macan ?

Page précédente j'ai répondu, mais du coup j'ai pas pu l'essayer.
À Reims ils ont 138 voitures à vendre sur l'année et ils en ont pas une de plus de dispo, alors qu'ils pourraient en vendre 250, donc tu peux pas négocier grand chose, la balle est toujours dans leurs camps, quand en 2014 j'avais demandé la remise avec un kbis, on m'avait répondu " mais Monsieur c'est 0, c'est déjà bien si vous pouvez en avoir un".

Ça reste un Macan, c'est pas une GT3 ou une 918.

À Fadu, un Velar est plus cher q'un Macan.

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par thierry le Sam 10 Juin - 9:11

RJ51 a écrit:c'est vrai qu'en ce moment j'aime bien les intérieurs Mercedes, ça avait plutôt une image de voiture de papy, mais je trouve que leur style se rajeunit, ou c'est peut-être parce que je vieillis et que je me rapproche de l'age du papy

dub intérieur papy? 

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en plus je trouve la conduite sympa,
A part l'inverseur au volant, à l'envers par rapport aux tracteurs

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par pti nikos le Sam 10 Juin - 9:13

C'est des coups à mettre le clignotant à tous bouts de champs en cherchant l'inverseur
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par thierry le Sam 10 Juin - 9:16

exact, d'autant que quand tu mets la manette en haut... tu recules  oups

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 10 Juin - 17:34

Sur la Classe A que j'ai en ce moment, c'est pareil = pas facile de s'habituer !
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par RJ51 le Sam 10 Juin - 20:10

C'est souvent que je me plante aussi quand ça fait un peu de temps que je suis pas monté dedans.

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par RJ51 le Sam 10 Juin - 20:13

thierry a écrit:
RJ51 a écrit:c'est vrai qu'en ce moment j'aime bien les intérieurs Mercedes, ça avait plutôt une image de voiture de papy, mais je trouve que leur style se rajeunit, ou c'est peut-être parce que je vieillis et que je me rapproche de l'age du papy

dub intérieur papy? 

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en plus je trouve la conduite sympa,
A part l'inverseur au volant, à l'envers par rapport aux tracteurs

Ça me rassure alors ; c'est que le style c'est rajeuni chez Merco vilup


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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par thierry le Sam 10 Juin - 20:51

ne nous méprenons pas .  la photo est prise sur le net.
je n'ai fais que l'essayer pour donner mon avis au futur possesseur, clairement je le préfère au Q5.

thierry
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 10 Juin - 21:01

Mon frère vient de commander un GLC "full options" ... comme voiture de fonction ...


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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par pti nikos le Sam 10 Juin - 21:02

Tranquille siffle
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 10 Juin - 21:03

Si je fais simple, il gagne en un mois ce que je gagne en un an = soit je gagne pas beaucoup ... soit il gagne beaucoup ...
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par pti nikos le Sam 10 Juin - 21:06

Ah vu comme ça ...
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par RJ51 le Sam 10 Juin - 22:26

amDBs9 a écrit:Si je fais simple, il gagne en un mois ce que je gagne en un an = soit je gagne pas beaucoup ... soit il gagne beaucoup ...

Ou alors tu t'es trompé de voie.

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 10 Juin - 22:41

J'adore ma voie et lui la sienne = cool !
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par RJ51 le Sam 10 Juin - 23:11

C'est le plus important, de bien se sentir dans ce que l'on fait.

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Mar 20 Juin - 18:40

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Jeu 22 Juin - 23:02

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 14:05

Je pense que je vais changer les pneus avants ... non ?

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Pickland le Sam 1 Juil - 14:16

Pourquoi les changés, attend les soldes, des pneus slick c'est l'idéale pour l'été et tu aura des tout neuf pour débuter la saison des pluies.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par grabouille le Sam 1 Juil - 14:46

et pi c'est tout bon pour toi ,ça enleve des points ....
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Jardinier du 70 le Sam 1 Juil - 16:19

Pickland a écrit:Pourquoi les changés, attend les soldes, des pneus slick c'est l'idéale pour l'été et tu aura des tout neuf pour débuter la saison des pluies.

Y a quand même le risque d' aquaplaning sous un orage pour un assez gros rouleur comme Luc ... sans parler comme dit Rv du risque de se faire soulager de quelques points et €€€.

Premier changement sur ce véhicule je suppose ... l' usure est régulière sur toute la largeur ?

On peut lancer un vaste débat sans fin, mais à cette saison je mets 2 neufs et je repasse les "vieux" Ar sur l' essieu Av.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 17:48

Changement mardi et c'est le premier changement ... et je remets les neufs à l'avant. Les arrières sont usés à peine à 50%.
Oui pour l'aquaplanning, j'ai déjà failli mourrir sur l'A6 le 14/09/2004 = donc, ça me suffit !
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 17:53

Montage chez Euromaster

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A l'avant ou à l'arrière = vaste débat ?
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Pickland le Sam 1 Juil - 19:00

amDBs9 a écrit:Montage chez Euromaster

Spoiler:
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A l'avant ou à l'arrière = vaste débat ?

Des pneus neuf plutôt à l'arrière dans ton cas .
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 19:10

Oui, je pense que c'est ce que je vais demander ...
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par pti nikos le Sam 1 Juil - 19:19

pneus neufs sur le train roulant qui est entrainé donc si tu es en propulsion, à l'arrière.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Pickland le Sam 1 Juil - 19:23

pti nikos a écrit:pneus neufs sur le train roulant qui est entrainé donc si tu es en propulsion, à l'arrière.

Ben non c'est une traction av et c'est probablement une survireuse donc l'arrière qui décrochera en 1er.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par pat51 le Sam 1 Juil - 19:30

les neufs à l'arrière et ceux à 50 % à l'avant quoique 4 neufs ce serait bien mieux
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 19:33

... et une bagnole neuve serait encore mieux, non ?
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par pat51 le Sam 1 Juil - 19:46

pour 2 pneus à 50% ça risque d'être le cas mais tu auras une C30 neuve quand l'assurance aura retiré la vétusté
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Bastien le Sam 1 Juil - 19:56

bien placé en prix tes pneus; bon la pose est en sus
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Aintzira le Sam 1 Juil - 20:04

la C 30 n'est plus fabriquée depuis au moins 3 ans
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Pickland le Sam 1 Juil - 20:10

Aintzira a écrit:la C 30 n'est plus fabriquée depuis au moins 3 ans

A mais c'est pour ça.......qu'on voit plus que des XC60 partout.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 20:13

Bastien a écrit:bien placé en prix tes pneus; bon la pose est en sus
19 €/ roue.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 20:14

Aintzira a écrit:la C 30 n'est plus fabriquée depuis au moins 3 ans
Oui, 2013.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par thierry le Sam 1 Juil - 20:34

Pickland a écrit:
pti nikos a écrit:pneus neufs sur le train roulant qui est entrainé donc si tu es en propulsion, à l'arrière.

Ben non c'est une traction av et c'est probablement une survireuse donc l'arrière qui décrochera en 1er.
comme dit plus haut, vaste débat. 

une voiture, elle décroche pas à la vitesse réglementaire   Rolling Eyes
par contre, même à Dijon elle peut faire de l'aqua planning... donc pneus neufs à l'avant, direct   .
et pour l'hiver sur la neige des coteaux de nuits st Georges on n'en parle même pas  

thierry
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Pickland le Sam 1 Juil - 21:16

thierry a écrit:
Pickland a écrit:
pti nikos a écrit:pneus neufs sur le train roulant qui est entrainé donc si tu es en propulsion, à l'arrière.

Ben non c'est une traction av et c'est probablement une survireuse donc l'arrière qui décrochera en 1er.
comme dit plus haut, vaste débat. 

une voiture, elle décroche pas à la vitesse réglementaire   Rolling Eyes
par contre, même à Dijon elle peut faire de l'aqua planning... donc pneus neufs à l'avant, direct   .
et pour l'hiver sur la neige des coteaux de nuits st Georges on n'en parle même pas  
Savait pas que l'aqua planning était réservé au train avant. dub
C'est vrai que le Rhone(69) n'est pas loin.  
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 21:49

Bon bin faut que je les mette en diagonale ?
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par marindodouce 29 le Sam 1 Juil - 22:22

suis dac avec thierry, quasi toujours mis les neufs a l'avant.
toutes les voitures sont sous vireuse de reglage usine. on dit que je roule un peu vite, ben j'ai rarement decroché un train arriere, ou tres leger. l'avant patine bien avant.
en gros c'est comme si tu met des crampons a tes gants au lieu d'avoir des bonnes chaussures au cas ou tu te casse la gueule...
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Sam 1 Juil - 22:25

Et c'est vrai que le XC60 peut avoir des défauts de motricité sous la pluie avec 190 cv sur le train avant.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par pat51 le Dim 2 Juil - 0:03

on t'avait pourtant dit de prendre l'AWD
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Mar 4 Juil - 19:26

C'est mieux comme çà, non ?
Montés à l'avant = je privilégie la motricité au sous virage (peu probable sur ce genre de voiture).

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par jack77 le Mar 4 Juil - 20:42

amDBs9 a écrit:C'est mieux comme çà, non ?
Montés à l'avant = je privilégie la motricité au sous virage (peu probable sur ce genre de voiture).

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Sage décision !
Faut arrêter de se prendre pour des fangio à craindre le départ du train arrière sans imaginer que les principaux problèmes sont des problèmes de motricité et de sous virage, surtout en traction avant .
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Bastien le Mar 4 Juil - 21:49

chapeau casquette.... prêt pour aller photographier les moissonneurs
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par amDBs9 le Mar 4 Juil - 21:55

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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

Message par Bastien le Mar 4 Juil - 22:11

et le orange acolyance ???
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...

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