De l'anglaise à la suédoise ...
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De l'anglaise à la suédoise ...
Rappel du premier message :
Bon çà y est ma Jaguar XF est partie vers d'autres horizons = à Soissons (dans l'Aisne). Au volant, un jeune passionné (qui va la décorer avec des rubans pour son mariage dans un mois. L'affaire a un peu duré car semble t il il avait quelques difficultés à rassembler la somme de 23 000€ demandée.
Dimanche prochain, direction Strasbourg pour aller chercher sa remplaçante. Je change totalement de style (mais on a qu'une vie) !
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Pour les passionnés, c'est un Volvo XC60 D4 181cv BVA 8 finition Summum, avec options :
> Blanc nacré métallisé
> Entrée et démarrage sans clé
> Sièges chauffants avants
> Caméra de recul avec radars avant et arrière
> City Safety (système d'anticipation de collision avec freinage automatique) = la voiture freine automatiquement devant un obstacle
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Il est de 01/2015 avec 25 000 km ... le tout pour 35 000€ (entre les 36 du prix demandé et la cote argus de 34).
C'est un 2 roues motrices = c'est mon choix car je cherche une autoroutière. Le 4x4 a un moteur rugueux, bruyant et surtout une BVA6 désagréable + consommation élevée.
Donc, ne cherchez plus une Jaguar (trop encombrante) entre 2 parcelles d'orges brassicoles ... maintenant c'est une Volvo de taille plus réduite !
Bon çà y est ma Jaguar XF est partie vers d'autres horizons = à Soissons (dans l'Aisne). Au volant, un jeune passionné (qui va la décorer avec des rubans pour son mariage dans un mois. L'affaire a un peu duré car semble t il il avait quelques difficultés à rassembler la somme de 23 000€ demandée.
Dimanche prochain, direction Strasbourg pour aller chercher sa remplaçante. Je change totalement de style (mais on a qu'une vie) !
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Pour les passionnés, c'est un Volvo XC60 D4 181cv BVA 8 finition Summum, avec options :
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> Caméra de recul avec radars avant et arrière
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Il est de 01/2015 avec 25 000 km ... le tout pour 35 000€ (entre les 36 du prix demandé et la cote argus de 34).
C'est un 2 roues motrices = c'est mon choix car je cherche une autoroutière. Le 4x4 a un moteur rugueux, bruyant et surtout une BVA6 désagréable + consommation élevée.
Donc, ne cherchez plus une Jaguar (trop encombrante) entre 2 parcelles d'orges brassicoles ... maintenant c'est une Volvo de taille plus réduite !
Dernière édition par amDBs9 le Dim 3 Juil - 6:11, édité 3 fois
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Oui je crois que c'est ça
pti nikos- Agrinaute hors compétition
- Age : 35
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
marindodouce 29 a écrit:en fait c'est le chateau qui fait tout...
C'est le clos Vougeot
Invité- Invité
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Il y a de belles "petites" bâtisses en Bourgogne. En allant dans le Morvan il y a 2 ans, on a pas de mal à en trouver. En revanche, pas toujours en bon état mais vu le budget entretien de ce genre de bien
pti nikos- Agrinaute hors compétition
- Age : 35
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
je suis à 8,5 l /100
avec le pick-up
185 ch boîte auto 2,4 l .
avec le pick-up
185 ch boîte auto 2,4 l .
kermitt- Agrinaute hors compétition
- Age : 59
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
La conso affichée est elle juste? (=as tu controlé en faisant le plein à d'autres occasions ?)
forbo17- Agrinaute hors compétition
- Age : 41
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
J'ai essayé une anglaise samedi, un F-pace S, 3l diesel.
Le comportement routier est pas mal, insonorisation correct, par contre il y a un temps mort entre le moment où tu appuies sur la pédale et le moment où ça part. Des détails de finition moyens, le plastique des intérieurs de portes, de la console centrale arrière, les coutures du cuir de la planche de bord pas trop belle et au niveau espace intérieur c'est pas immense par rapport au gabarit du véhicule, de plus au niveau équipement c'est un peu la philosophie Porsche, il faut rajouter beaucoup de chose.
Du coup le commercial nous a orienté vers le nouveau Range Velar, ça a de la gueule, si c'est fini comme un Range Sport, ça devrait être bien, j'irai peut-être à la présentation jeudi soir.
Le comportement routier est pas mal, insonorisation correct, par contre il y a un temps mort entre le moment où tu appuies sur la pédale et le moment où ça part. Des détails de finition moyens, le plastique des intérieurs de portes, de la console centrale arrière, les coutures du cuir de la planche de bord pas trop belle et au niveau espace intérieur c'est pas immense par rapport au gabarit du véhicule, de plus au niveau équipement c'est un peu la philosophie Porsche, il faut rajouter beaucoup de chose.
Du coup le commercial nous a orienté vers le nouveau Range Velar, ça a de la gueule, si c'est fini comme un Range Sport, ça devrait être bien, j'irai peut-être à la présentation jeudi soir.
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Je crois que la consommation est calculé sur la base d'un algorithme et non un débitmètre si c'est comme les tracteurs, c'est pour ça qu'il y a un écart.amDBs9 a écrit:Non, il y a une petite différence = conso réelle 6.4 L/100.
Suivant les véhicules l'écart est plus ou moins grand, sur mon pick-up j'ai 1 l, mais le même % que Luc, vu qu'il croûte 12-13l réel.
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Oui, oublie le F-Pace. Sur les forum autos il se dit ce que tu dis + au garage tous les 15 jours pour des bricoles à remettre d'aplomb. Je crains que le Velar ne soit pas à la hauteur du Range Rover Sport. Et si tu essayais plutôt le nouveau Volvo XC60 en D5 AWD Inscription luxeRJ51 a écrit:J'ai essayé une anglaise samedi, un F-pace S, 3l diesel.
Le comportement routier est pas mal, insonorisation correct, par contre il y a un temps mort entre le moment où tu appuies sur la pédale et le moment où ça part. Des détails de finition moyens, le plastique des intérieurs de portes, de la console centrale arrière, les coutures du cuir de la planche de bord pas trop belle et au niveau espace intérieur c'est pas immense par rapport au gabarit du véhicule, de plus au niveau équipement c'est un peu la philosophie Porsche, il faut rajouter beaucoup de chose.
Du coup le commercial nous a orienté vers le nouveau Range Velar, ça a de la gueule, si c'est fini comme un Range Sport, ça devrait être bien, j'irai peut-être à la présentation jeudi soir.
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
RJ51,
Attention au SAV chez le concessionnaire de Witry les Reims
(comme ils disent, Monsieur, vous êtes dans un garage de véhicule de prestige) sauf que moi, j'ai qu'un freelander pour voiture de champs et c'est en panne tous les 20000 km
Ce matin demande de Rdv pour l'entretien courant Fixé au 22/06 (3 semaines de délai pour une vidfange!) et il faut faire 65 km pour aller au garage.
plus jamais de voiture chez eux.
Attention au SAV chez le concessionnaire de Witry les Reims
(comme ils disent, Monsieur, vous êtes dans un garage de véhicule de prestige) sauf que moi, j'ai qu'un freelander pour voiture de champs et c'est en panne tous les 20000 km
Ce matin demande de Rdv pour l'entretien courant Fixé au 22/06 (3 semaines de délai pour une vidfange!) et il faut faire 65 km pour aller au garage.
plus jamais de voiture chez eux.
pyb-51- Agrinaute d'argent
- Age : 57
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Suffit d'aller dans un autre garage même autre marque. Surtout si c'est pour faire 130 km pour faire une vidange
pti nikos- Agrinaute hors compétition
- Age : 35
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
pti nikos a écrit:Suffit d'aller dans un autre garage même autre marque. Surtout si c'est pour faire 130 km pour faire une vidange
pas si évident de trouver des mécanos indépendant qui sont partants pour bidouiller sur de l'anglaise pur jus ...
kermitt- Agrinaute hors compétition
- Age : 59
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
L'accès au service pèse aussi dans la balance pour le choix, aller dans un autre garage pour l'entretien n'est pas envisageable vu qu'il y a le Jaguar Care, (garantie et entretien gratuit pendant 3 ans ou 100000km).
De toute façon le F-Pace m'a pas convaincu, et le Velar sera dispo qu'en fin d'année.
Et les voitures s'est un peu comme les tracteurs quand tu as tes habitudes et repères, tu restes dans la même marque; donc je pense que je vais rester dans la marque à l'hélice.
De toute façon le F-Pace m'a pas convaincu, et le Velar sera dispo qu'en fin d'année.
Et les voitures s'est un peu comme les tracteurs quand tu as tes habitudes et repères, tu restes dans la même marque; donc je pense que je vais rester dans la marque à l'hélice.
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Idem et en général, je trouve que BM est très classique. Pourtant il avait tout changer avec la série 5 E60, j'aimais bien, j'aurai bien imaginé la gamme autour de style...
Après, ça reste une affaire de goût
Pas mal la conso du XC6 !!!
Après, ça reste une affaire de goût
Pas mal la conso du XC6 !!!
Valtra des Mauges- Agrinaute d'or
- Age : 31
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Me voilà parti pour 10 jours avec une voiture de location SIXT = Mercedes Classe A 180 dci Fascination BVA DSG7. Ca marche bien avec excellente BVA, c'est bien fini, bien équipé, çà consomme 3 fois rien, ... mais c'est franchement un peu raide.
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Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Forcement que c'est raide. ça a plus l'allure d'une "sportive" qu'une familiale. Fallait prendre une classe C ou S, tu risques de ne plus pouvoir descendre de celle là
pti nikos- Agrinaute hors compétition
- Age : 35
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
J'ai pas les moyens, je bosse dans l'agricole moi pas dans la banque ou l'assurance !
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
la semaine prochaine tu iras chez Tenedor à Reims pour la laver apres avoir rouler dans la craie
Invité- Invité
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Principe de la voiture de loc = on la salit et on ne la lave pas. Pendant ce temps là mon XC60 reste au chaud.
Oui, je disais que cette MB était sympa mais tarif neuf dans cette configuration = 40 000 € ... euh, c'est carrément exagéré ! Par contre, 270€ pour 10 jours, c'est cool !
Oui, je disais que cette MB était sympa mais tarif neuf dans cette configuration = 40 000 € ... euh, c'est carrément exagéré ! Par contre, 270€ pour 10 jours, c'est cool !
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
C'est un tarif spécial ? Km illimités ?
pti nikos- Agrinaute hors compétition
- Age : 35
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Tarif normal et 2700 km = cool !
Je loue souvent chez SIXT (souvent des modèles plus originaux que les Renault et autres Opel de chez Avis), c'est pas cher et j'économise mon XC60. Et Ma boite me rembourse de la même manière à condition de beaucoup rouler en peu de temps. Ca va être mon cas au cours des 10 jours à venir. La dernière fois, j'ai loué une Auris Hybrid pendant 10 jours pour 240 €.
Je loue souvent chez SIXT (souvent des modèles plus originaux que les Renault et autres Opel de chez Avis), c'est pas cher et j'économise mon XC60. Et Ma boite me rembourse de la même manière à condition de beaucoup rouler en peu de temps. Ca va être mon cas au cours des 10 jours à venir. La dernière fois, j'ai loué une Auris Hybrid pendant 10 jours pour 240 €.
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
En prépaiement sur internet ... sinon, au guichet, c'est 20% de plus.
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
amDBs9 a écrit:En prépaiement sur internet ... sinon, au guichet, c'est 20% de plus.
Ca m' énerve ces remises sur le Net ... l' autre jour c' était -20% sur l' entretient du C4 si prise de rdv sur le net.
Et c' est pareil pour tout: restos, vêtements ...
Elmer chantait dans les années 90 "le plastique c' est fantastique" ... plus qu' à en faire un remix ... "le virtuel c' est démentiel" !!!
Jardinier du 70- Agrinaute hors compétition
- Age : 49
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Fait attention Luc, tu vas prendre goût à l'Allemande.
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Valtra des Mauges a écrit:Idem et en général, je trouve que BM est très classique. Pourtant il avait tout changer avec la série 5 E60, j'aimais bien, j'aurai bien imaginé la gamme autour de style...
Après, ça reste une affaire de goût
Pas mal la conso du XC6 !!!
J'ai eu une E60, il y a 10 ans, une 545i bonne voiture, très agréable avec le V8, par contre je l'a trouvais moche de l'avant, elle faisait triste.
Je trouvais ma suivante, une F10 beaucoup plus belle.
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Euh je trouve çà austère ... et puis le modèle que j'ai (finition AMG avec suspension sport et pneus 225R40 / 18) est vraiment raide en suspension + sièges durs !RJ51 a écrit:Fait attention Luc, tu vas prendre goût à l'Allemande.
J'ai déjà regardé du côté de la Classe C break ...
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Dernière édition par amDBs9 le Jeu 8 Juin - 19:52, édité 1 fois
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
ouhhhhhhhh !!!!!!!!!!!
Papy, fait gaffe à tes raideurs dans cette caisse.......
Papy, fait gaffe à tes raideurs dans cette caisse.......
Invité- Invité
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
et c'est bien connu avec l'age les raideurs se déplacent
Faby- Agrinaute hors compétition
- Age : 49
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
C'est connu ? Ah bon ? Et t'aurais lu çà dans quel magazine spécialisé ? Un magazine normand ?
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Bah au moins les normands ont encore des raideurs !
Faby- Agrinaute hors compétition
- Age : 49
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Pas facile à utilisé tous les jours dans ce coloris.
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
J'ai eu une Jaguar XF avec un intérieur clair. Je l'utilisais tous les jours ... suffit d'être soigneux.
Mon XC60 a un intérieur anthracite et je regrette ...
Mon XC60 a un intérieur anthracite et je regrette ...
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Ma 530d f10 était en cuir beige et cuir beige, avec des gamins même bien briefé, c'est pas évident, tu passes beaucoup plus de temps le we à astiquer.
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
C'est beau une F10 avec un intérieur beige ... et extérieur bleu foncé selon mes gouts.
OK ... mais j'admets que mes gamins ont passé l'age de salir ma voiture. A l'époque, je roulais en Laguna
Au fait, qu'as tu commandé ? Au fait, t'as jamais pensé au Porsche Macan ?
OK ... mais j'admets que mes gamins ont passé l'age de salir ma voiture. A l'époque, je roulais en Laguna
Au fait, qu'as tu commandé ? Au fait, t'as jamais pensé au Porsche Macan ?
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
J'ai un collègue qui est passé du beige a l'anthracite a cause des gamins et il regrette également car c'est pas mieux voir pire.amDBs9 a écrit:J'ai eu une Jaguar XF avec un intérieur clair. Je l'utilisais tous les jours ... suffit d'être soigneux.
Mon XC60 a un intérieur anthracite et je regrette ...
Pickland- Agrinaute hors compétition
- Age : 65
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Le Macan va avoir un Face lift l'année prochaine, j'avais regardé en 2014 quand il est sorti, comme ils en avaient pas assez le vendeur m'a jamais rappelé, en plus c'est 0 condition, j'y suis retourné samedi il y a 15 j vers 16h50, on m'a gentiment dit de repasser plus tard car le samedi ça ferme à 17h00.
Mon beau frère devait voir avec le concessionnaire de Lorraine qu'il connait très bien si il pouvait avoir de bonnes conditions mais il a pas eu le temps d'appeler car il est sur un dossier important en ce moment, donc j'ai abandonné.
Ce que j'ai commandé m'a fait perdre le M, 100 cv et prendre 800 kg; donc rien de bien bandant pour le côté sport.
Je remplace 2 voitures (la M235 et la Mini Paceman) et c'est ma femme qui va rouler avec.
Mon beau frère devait voir avec le concessionnaire de Lorraine qu'il connait très bien si il pouvait avoir de bonnes conditions mais il a pas eu le temps d'appeler car il est sur un dossier important en ce moment, donc j'ai abandonné.
Ce que j'ai commandé m'a fait perdre le M, 100 cv et prendre 800 kg; donc rien de bien bandant pour le côté sport.
Je remplace 2 voitures (la M235 et la Mini Paceman) et c'est ma femme qui va rouler avec.
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
Voilà = c'est beau ! Mais plus sobre que la Volvo = les gouts et les couleurs comme on dit !
Perso, parmi les allemandes je suis plus tenté par Mercedes. Le GLC ou le C break par exemple.
Perso, parmi les allemandes je suis plus tenté par Mercedes. Le GLC ou le C break par exemple.
Re: De l'anglaise à la suédoise ...
c'est vrai qu'en ce moment j'aime bien les intérieurs Mercedes, ça avait plutôt une image de voiture de papy, mais je trouve que leur style se rajeunit, ou c'est peut-être parce que je vieillis et que je me rapproche de l'age du papy
RJ51- Agrinaute d'or
- Age : 50
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