question electricité

[marindodouce 29]

Rappel du premier message :

un fil de trop petite section (2 x 4mm² pour 25 A) peut il limiter la tension parce qui'l est chaud??

[jean-pierre-45]

oui j'ai inversé les 3 phases en fait dans les 3 branchements.
pas la terre.
j'ai inversé sur la prise qui vient du moteur. elle passe d'abord par un dijoncteur mais lui ne saute jamais.
je vais faire une photo du bordel

C'est pas clair ton truc

Quand on inverse le sens de rotation d'un moteur triphasé et si l'appareil est nouveau chez toi ,

Dans la prise male sur le câble d'alimentation de l'appareil, il faut inverser deux phases uniquement

Et surtout dans le cas de moteur avec demareur etoile-triangle commande de mise en route, surtout ne pas toucher au bornier moteur

[marindodouce 29]

j'ai inversé deux fils a chaqsue fois, mais dans le doute j'ai fait un test en inversant deux autres, pour voir si c'etait ce qui bloquait le demarrage intermediaire.
ça fonctionnait avant tel que ça ailleurs, j'ai juste deplacé l'ensemble et je suis sur un autre compteur. je n'ai rien touché du moteur, dijoncteur thermique associé et boitier interrupteur

[westvar]

Si le moteur fait "bzzz" sur la position étoile c'est qu'il lui manque une phase pour démarrer.
Pour moi c'est logique que le "compteur" 9kw disjoncte avec un démarrage direct triangle d'un moteur de 7.5kw vu la surintensité au démarrage. Si il y a un étoile/triangle c'est justement pour éviter ça.
D'ailleur, le déclenchement décrit après un petit temps est caractéristique d'un déclenchement thermique pour trop de puissance et non pour un court circuit qui est instantané.

[jean-pierre-45]

j'ai inversé deux fils a chaqsue fois, mais dans le doute j'ai fait un test en inversant deux autres, pour voir si c'etait ce qui bloquait le demarrage intermediaire.
ça fonctionnait avant tel que ça ailleurs, j'ai juste deplacé l'ensemble et je suis sur un autre compteur. je n'ai rien touché du moteur, dijoncteur thermique associé et boitier interrupteur

Il faudrait contrôler

en premier ta prise pour vérifier que tu as bien tes 3 phases qui arrivent à la bonne place dans ton branchement prise murale ou bornier

En second sur le demareur etoile-triangle

Car si tu as mélangé les fils entre moteur et démarreur cela devient plus complexe pour un novice en electricite , car il faut repositionner les fils des enroulements moteur

[westvar]

Comme dit Agrimarne, avant ça marchait à l'envers mais ça marchait, voir si en manipulant tu n'es pas une borne mal serrée qui se serait débranchée par exemple.
Mon tel en MP

[Papy 26]

tu remets à la position initiale  si tu t'en rappelles  et tu ne touches pas aux 6 fils qui relie le moteur aux contacteur inverseur étoile triangle pour l'inversion du sens moteur tu as juste à inversé 2 fils du tri à l'arrivé  du  branchement !!! faudrio t'arrèsta dé gratusa !!!!

[westvar]

tu remets à la position initiale  si tu t'en rappelles  et tu ne touches pas aux 6 fils qui relie le moteur aux contacteur inverseur étoile triangle pour l'inversion du sens moteur tu as juste à inversé 2 fils du tri à l'arrivé  du  branchement !!! faudrio t'arrèsta dé gratusa !!!!

Je pense que c'est autre chose qui merdouille, sinon le moteur ne démarrerait pas en triangle, et il ne semble lui manquer qu'une phase en étoile (bzzzz). Je ne sais pas comment est foutu ce fameux interrupteur qui fait tout, mais on dirait que le pont du point étoile (zxy) ne prend que 2 phases au lieu de 3. Peut ètre lors d'un déplacement un branchement c'est défait ?

[marindodouce 29]

c'est un broyeur de cereale

il a marché le premier coup en rearmant le dijoncteur pendant surement 3/4 d'heure une heure.
la j'ai fait aussi une cession de une demi heure, j'ai arreté pour vider la farine et reremplir la tremie de grain. c'est ça qui me surprend.
bon les photos sont sur le tel mais faut que ça vienne jusqu'a l'ordi, soyez patient

[marindodouce 29]

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[marindodouce 29]

du coup je me demande si le fil marron peut etre mon probleme

[vox51]

C'est clair qu'il y a eut un échauffement sur le fil marron.
Je craint que le contacteur etoile triangle soit HS.

[jack77]

Si tel est le cas,avant de te repayer un contacteur,regarde les systèmes électroniques qui gèrent une mise en marche en etoile triangle automatique avec reglage de la temporisation et de l'intensité de l'étoile.

[Agrimarne]

C'est un mécanique version très mécanique @Jack.

Il doit avoir aussi un contact interne HS en face le câble marron .

Ce genre de vieux contacteur ,on doit pouvoir l'ouvrir et le réparer, souvent désoxyder les contacts ou utiliser ceux qui peuvent être en rab selon le montage .

[jack77]

En ouvrant en grand la photo, on voit que c'est pas bien terrible le sertissage de la cosse sur le fil marron.

[westvar]

C'est un mécanique version très mécanique @Jack.

Il doit avoir aussi un contact interne HS en face le câble marron .

Ce genre de vieux contacteur ,on doit pouvoir l'ouvrir et le réparer, souvent désoxyder les contacts ou utiliser ceux qui peuvent être en rab selon le montage .

Oui, je le pense aussi. Tout démonter proprement en bien repérant tout les fils et branchements, refaire les cosses et sertissages et voir l'état des contacts. Tout ce passe en charge donc les contacts charbonnes avec le temps.

[jean-pierre-45]

C'est un mécanique version très mécanique @Jack.

Il doit avoir aussi un contact interne HS en face le câble marron .

Ce genre de vieux contacteur ,on doit pouvoir l'ouvrir et le réparer, souvent désoxyder les contacts ou utiliser ceux qui peuvent être en rab selon le montage .

Oui, je le pense aussi. Tout démonter proprement en bien repérant tout les fils et branchements, refaire les cosses et sertissages et voir l'état des contacts. Tout ce passe en charge donc les contacts charbonnes avec le temps.

deja fait et cela fonctionne, mais il faut surtout bien repérer les branchements et bien controler l'appareil , c'est du rustique et durable

[marindodouce 29]

bon le nettoyage du selecteur a bien fait son office, mais bon ça à tourné pas mal deja, je sais pas s'il faudra pas un jour le changer ce truc a moins de peut etre les cames a ressorts soit reglable...

[Papy 26]

surtout bien repérer les 6 fils du moteur qui correspondent à une lettre ( sur la plaque à borne et on les voit sur ton contacteur ) comme çà si tu changes tu retrouves tout ton branchement  ( sur le schéma les lettres sont indiquées ) !!!!

[marindodouce 29]

ben j'ai demonté la. un gros scotch de reparation bache pour coller tout le monde a sa place! impec

[westvar]

surtout bien repérer les 6 fils du moteur qui correspondent à une lettre ( sur la plaque à borne et on les voit sur ton contacteur ) comme çà si tu changes tu retrouves tout ton branchement  ( sur le schéma les lettres sont indiquées ) !!!!

+1 C'est très standardisé. R,S,T l'alimentation dans l'ordre des phases et U,V,W première ligne de bornes, Z,X,Y deuxième ligne de borne (Z en premier c'est normal)
Les bobines moteurs sont entre U,X V,Y et W,Z. Ce qui permet de faire facilement les pontages fixe étoile/triangle avec les petites barettes cuivre.

Marindodouce, ça déconne encore ?

[marindodouce 29]

non non mais pour le demarrage etoile il faut bouger un peu le truc quand meme. en route ça a marché, mais on voit que ça a deja tourné depuis longtemps.

[westvar]

non non mais pour le demarrage etoile il faut bouger un peu le truc  quand meme. en route ça a marché, mais on voit que ça a deja tourné depuis longtemps.

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