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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 17:30

Rappel du premier message :

Salut, je sais, je suis pénible avec mes FIAT, mais j'aime tellement cette marque! vilup Les beaux FIAT - Page 6 347033530

Voici quelques annonces:

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Message par Bastien le Sam 4 Fév - 20:25

Abeauc a écrit:
Bastien a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

 de 1990 avec quelques fuites urinaires........  Les beaux FIAT - Page 6 1327124601 Les beaux FIAT - Page 6 2110195008 Les beaux FIAT - Page 6 1327124601 Les beaux FIAT - Page 6 2110195008

Petite correction, qui suinte Les beaux FIAT - Page 6 769363308
Une nouille trop cuite qui n'a pas quelques pertes pa-ci par-là ou de temps en temps n'en ai pas vraiment une.
Rien de très grave sur celui-ci Les beaux FIAT - Page 6 769363308

il est à vendre sur AA dans une bonne maison; des potes...
Bastien
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Message par westvar le Sam 4 Fév - 21:18

-Ch- a écrit:Bastien toi qui sait tout sur les fiat, on cherche une boite à vitesse pour un 666; t'as pas ça dans un tiroir??? ou peut être une bonne adresse où en trouver une????
Elle est vraiment morte ? Parce que si c'est un pignon à changer ça se trouve encore facilement, j'avais refais la boite d'un 800 sans soucis, le pignon de 3ième mort, c'est de la mécanique simple.
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Message par Bastien le nouilliste le Dim 5 Fév - 0:14

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Message par gé des lavandes le Lun 6 Fév - 8:30

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Message par westvar le Lun 6 Fév - 18:55

gé des lavandes a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si il y à des intéressés je peux aller le voir, c'est vraiment pas loin, en plus je connais pas mal ce genre d'instrument de torture. Les beaux FIAT - Page 6 769363308
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Message par gé des lavandes le Lun 6 Fév - 19:21

un jouet pour la collection a bastien le nouilliste
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Message par -Ch- le Lun 6 Fév - 21:16

westvar a écrit:
-Ch- a écrit:Bastien toi qui sait tout sur les fiat, on cherche une boite à vitesse pour un 666; t'as pas ça dans un tiroir??? ou peut être une bonne adresse où en trouver une????
Elle est vraiment morte ? .
D'après ce que m'a dit le collègue OUI
-Ch-
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http://www.cshauser.ch

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Message par Bastien le nouilliste le Sam 11 Fév - 8:50

Salut,

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Message par gé des lavandes le Sam 11 Fév - 9:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  élu tracteur du jour!
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Message par Agrimarne le Sam 11 Fév - 9:21

On a eu celui là le 1000DT avec sa cabine Tim ,un enfer de décibels, (le pire en 4emm moyenne ) une chaudiere l'été et un congel l'hiver oups
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Message par Bastien le nouilliste le Ven 17 Fév - 20:38

Salut,

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Message par Jardinier du 70 le Dim 16 Avr - 19:02

Je sais pas si elle a déjà été postée:

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Message par d4506 le Lun 17 Avr - 9:25

Bastien :

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https://www.deutz-passion.fr

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Message par Bastien le nouilliste le Jeu 20 Avr - 9:37

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Message par baba le Ven 21 Avr - 6:29

quand je vois les prix j'ai plus l'impression d'une compilation des plus belles arnaques du bon coin.
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Message par Bastien le nouilliste le Ven 21 Avr - 23:32

Arnaque: ouioui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par baba le Sam 22 Avr - 6:30

non, c'est le contraire mon petit, celui-ci est presque à son juste prix
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Message par Bastien le nouilliste le Sam 22 Avr - 7:48

baba a écrit:non, c'est le contraire mon petit, celui-ci est presque à son juste prix

L'annonce a été désactivée. Le jour où tu me trouves un 110-90 dans l'état qu'il était sur les photos pour 3000 euros, je te le prend tout de suite... Je veux bien que ça côte moins que les années précédentes mais quand même
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Message par marindodouce 29 le Sam 22 Avr - 21:55

je suis assez daccord avec baba. si un 110 vaut peut etre un peu plus que 3000 euros, uya quand meme un 1180 plus haut a 10000.
tu peux continuer a te masturber l'esprit dans les annonces mises sur ton post plus haut, il y apeut etre un qui est a son tarifr pour ce qu'il semble etre sur la photo...
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Message par baba le Dim 23 Avr - 6:26

j'avais mis "presque" !
sur les annonces il y a des ferrailles à 7 ou 8000 balles qui sont juste bonnes à mettre sur un rabot à lisier, ça fait un peu chéro le raclage pour des tagazous hors d'âge.
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Message par cochebille le Dim 23 Avr - 21:55

En voilà un à un rapport prix/état/équipements correct [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par baba le Lun 24 Avr - 6:12

on est d'accord !
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Message par didi 58 le Mer 17 Mai - 22:46

ça c'est fait ,le fiat pas cher Les beaux FIAT - Page 6 769363308

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Message par Bastien le nouilliste le Lun 11 Sep - 11:04

Salut,

100-90:

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Si j'avais la place et les sous:

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Message par master1 le Sam 16 Fév - 18:43

quelqu'un saurait t'il me dire pourquoi y a t'il deux filtres à huile moteur sur les Fiat?
l'huile, passe t'elle dans le premier puis dans le deuxième filtre ou l'huile indifféremment dans l'un ou dans l'autre?
merci

master1
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Message par guy37 le Dim 17 Fév - 6:54

dub filtre a fuel oui mais pas 2 filtres a huile dub
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Message par MA 31 le Dim 17 Fév - 6:58

les moteurs fiat 6 cylindres ont 2 filtres à huile

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Message par guy37 le Dim 17 Fév - 7:12

c'est rital ils sont comme les British pas foutu de faire comme les autres Les beaux FIAT - Page 6 2110195008 Les beaux FIAT - Page 6 2110195008
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Message par westvar le Dim 17 Fév - 12:36

master1 a écrit:quelqu'un saurait t'il me dire pourquoi y a t'il deux filtres à huile moteur sur les Fiat?
l'huile, passe t'elle dans le premier puis dans le deuxième filtre ou l'huile indifféremment dans l'un ou dans l'autre?
merci
Si c'est les deux mème je verrais plutot un montage en parallèle pour augmenter le volume d'huile filtrée. dub
C'est souvent une solution retenue pour standardiser les filtres.
westvar
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Message par BE68 le Dim 17 Fév - 13:39

MA 31 a écrit:les moteurs fiat  6 cylindres ont 2 filtres à huile
+1
Les gros Iveco aussi.
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Message par alaindesalpes le Dim 17 Fév - 16:57

BE68 a écrit:
MA 31 a écrit:les moteurs fiat  6 cylindres ont 2 filtres à huile
+1
Les gros Iveco aussi.
Ah, ces italiens, ils n'hésitent jamais à ajouter des trucs pour paraître mieux équipés que les autres!.....Prenez Rocco Siffredi par exemple....avec quelques cm en moins, il aurait fait une aussi belle carrière....vu qu'il ne pouvait jamais tout enfourner,paraît-il  83457
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Message par BE68 le Dim 17 Fév - 17:28

Place Saint Rocco à Venise  Les beaux FIAT - Page 6 769363308
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Message par master1 le Lun 18 Fév - 21:47

westvar a écrit:
master1 a écrit:quelqu'un saurait t'il me dire pourquoi y a t'il deux filtres à huile moteur sur les Fiat?
l'huile, passe t'elle dans le premier puis dans le deuxième filtre ou l'huile indifféremment dans l'un ou dans l'autre?
merci
Si c'est les deux mème je verrais plutot un montage en parallèle pour augmenter le volume d'huile filtrée. dub
C'est souvent une solution retenue pour standardiser les filtres.
j'aurai bien aimé savoir exactement car ça m'a toujours paru bizarre!

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Message par sévi le Mar 19 Fév - 9:57

Pourquoi le montage avec doublement des filtresi
c'est tout simplement qu'il faut une augmentation de filtration car il y a une quantité huile plus importante avec les 6 cylindres .
Attention,il y a les filtres avec doublement des joints qui est réservée aux moteurs avec turbo,mais c'est toujours le même pas de vis.
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Message par Bastien le Mar 19 Fév - 12:40

sévi a écrit:Pourquoi le montage avec doublement des filtresi
c'est tout simplement qu'il faut une augmentation de filtration car il y a une quantité huile plus importante avec les 6 cylindres .
Attention,il y a les filtres avec doublement des joints qui est réservée aux moteurs avec turbo,mais c'est toujours le même pas de vis.

Et pourquoi pas deux chez les concurrents ?
Bastien
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Message par Torque du 47 le Mar 19 Fév - 13:55

Bastien a écrit:
sévi a écrit:Pourquoi le montage avec doublement des filtresi
c'est tout simplement qu'il faut une augmentation de filtration car il y a une quantité huile plus importante avec les 6 cylindres .
Attention,il y a les filtres avec doublement des joints qui est réservée aux moteurs avec turbo,mais c'est toujours le même pas de vis.

Et pourquoi pas deux chez les concurrents ?
Surtout que maintenant ils n'en montent qu'un il suffit qu'il soit plus gros ou plus long mais bon les italiens ont souvent des bonnes idées mais pas toujours Les beaux FIAT - Page 6 1327124601

Torque du 47
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Message par pig le Mar 19 Fév - 18:07

on a eu un 90/90 5 cylindres je crois me souvenir qu'il avait 2 filtres
mais peut être que je confond avec le M100 qu'on a eu ensuite
pig
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Message par thierry le Mar 19 Fév - 20:09

Torque du 47 a écrit:
Bastien a écrit:
sévi a écrit:Pourquoi le montage avec doublement des filtresi
c'est tout simplement qu'il faut une augmentation de filtration car il y a une quantité huile plus importante avec les 6 cylindres .
Attention,il y a les filtres avec doublement des joints qui est réservée aux moteurs avec turbo,mais c'est toujours le même pas de vis.

Et pourquoi pas deux chez les concurrents ?
Surtout que maintenant ils n'en montent qu'un il suffit qu'il soit plus gros ou plus long mais bon les italiens ont souvent des bonnes idées mais pas toujours Les beaux FIAT - Page 6 1327124601
oui, enfin ça change rien: deux petits filtres à 10 balles ou un gros à 20 c'est pareil.
Inutile de se monter le bourrichon pour si peu Les beaux FIAT - Page 6 769363308

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Message par Bastien le Mar 19 Fév - 20:12

sauf que c'est + simple d'en changer qu'un......
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Message par Agrimarne le Mar 19 Fév - 20:25

Pour les beaux Fiat si je résume ,il y a eu le Som40 ,le 850DT , le 1000DT , le 1300 super DT et enfin le 160-90 DT

Perso j'ai conduit ,deux Som40 ,un 1000DT ,et deux 160-90 dont un tourne encore à Melun et un autre chez un forumeur ACE les deux en 800*65*32
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Message par westvar le Mar 19 Fév - 20:30

Bastien a écrit:sauf que c'est + simple d'en changer qu'un......
Oui, mais si c'est standardisé et que tu as 2 ou 3 tracteurs de la marque, ça ne te fais qu'un type de filtre en stock, et pareil chez la concession. Passé un moment on avait 4 soméca de puissance différentes (540,550,600,640), tout était interchangeable, tout les filtres identiques, toutes les mèmes roues et les mèmes jantes : on ne s'inquiétait pas des casses ou des pannes !
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Message par Bastien le Mar 19 Fév - 20:33

@westvar.... c'est comme la simplification administrative.... on attend tjrs....

mais t'as raison, en Renault MWM même filtre du 461 au 155-54..... on en est bien loin aujourd'hui....
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Message par westvar le Mar 19 Fév - 20:34

Agrimarne a écrit:Pour les beaux Fiat si je résume ,il y a eu le Som40 ,le 850DT , le 1000DT , le 1300 super DT et enfin le 160-90 DT

Perso j'ai conduit ,deux Som40 ,un 1000DT ,et deux 160-90 dont un tourne encore à Melun et un autre chez un forumeur ACE les deux en 800*65*32  
En standard on a eu un 800 en 2rm, il marchait très bien.
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Message par Papy 26 le Mar 19 Fév - 20:35

sur une batteuse un moteur fiat ( celui du tracteur 1300 et 1500 DT ) un seul filtre !!!
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Message par thierry le Mar 19 Fév - 20:36

j’espère que c'est encore le cas chez tout le monde!
j'ai les mêmes filtres sur tous mes tracteurs, (sauf le gros de la pompe CClS qui est différent sur un).

oups, grillé par bastien... apparement c'est pas ça chez claas   Les beaux FIAT - Page 6 769363308

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Message par westvar le Mar 19 Fév - 20:39

thierry a écrit:j’espère que c'est encore le cas chez tout le monde!
j'ai les mêmes filtres sur tous mes tracteurs, (sauf le gros de la pompe CClS qui est différent sur un).

oups, grillé par bastien... apparement c'est pas ça chez claas   Les beaux FIAT - Page 6 769363308
Pas pour moi, je suis infidèle en tracteur et j'ai du vert et du bleu Les beaux FIAT - Page 6 2110195008
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Message par sévi le Mar 19 Fév - 20:52

Aujourd'nui la qualité des huiles a beaucoup évolué par rapport aux années
des Fiat Someca
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