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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 17:30

Salut, je sais, je suis pénible avec mes FIAT, mais j'aime tellement cette marque! vilup Les beaux FIAT 347033530

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Message par marindodouce 29 le Dim 17 Avr - 20:44

Bastien le nouilliste a écrit:Salut, je sais, je suis pénible avec mes FIAT, mais j'aime tellement cette marque! vilup Les beaux FIAT 347033530
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il est sur la bonne voie Les beaux FIAT 769363308

tiens pour toi, hospitalisation et changement du roulement et joint spy de trompette hier sur le 60/90, il se porte bien Les beaux FIAT 769363308
marindodouce 29
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Message par etaisere le Dim 17 Avr - 21:01

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Message par pitafe le Dim 17 Avr - 21:02

On dirait que çà sent le chaud Les beaux FIAT 769363308
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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 21:04

Il a bronzé! Les beaux FIAT 769363308
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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 21:04

Vous avez vu, j'ai un bon tracteur sur mon avatar!
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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 21:06

marindodouce 29 a écrit:
Bastien le nouilliste a écrit:Salut, je sais, je suis pénible avec mes FIAT, mais j'aime tellement cette marque! vilup Les beaux FIAT 347033530
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tiens pour toi, hospitalisation et changement du roulement et joint spy de trompette hier sur le 60/90, il se porte bien Les beaux FIAT 769363308

T'as un 60-90? vilup
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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 21:08

Regardez les annonces! Il y'a un beau 1380
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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 21:56

Lesquels sont les meilleurs? vilup Les beaux FIAT 769363308
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Message par marindodouce 29 le Dim 17 Avr - 22:04

Bastien le nouilliste a écrit:Lesquels sont les meilleurs? vilup Les beaux FIAT 769363308

les verts Les beaux FIAT 769363308

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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 22:34

Ceux-là: Les beaux FIAT 2110195008

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source photo: Internet
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Message par marindodouce 29 le Dim 17 Avr - 23:03

acheter du fiat et avoir du gout c'etait pas possible de toute façon... siffle 820156 Les beaux FIAT 3068044926
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Message par Bastien le nouilliste le Dim 17 Avr - 23:14

Tu t'es trompé en écrivant:

Avoir du FIAT= avoir du goût vilup
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Message par Bastien le nouilliste le Lun 18 Avr - 12:06

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Message par Abeauc le Lun 18 Avr - 21:24

Certains se touchent avec les prix quand même...
Ce sont peut être des bons taxis (pour certains), il ne faut pas abuser !
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Message par Bastien le nouilliste le Lun 18 Avr - 21:25

lesquels sont bons pour toi?
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Message par didi 58 le Lun 18 Avr - 21:33

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Message par SAB 77 le Lun 18 Avr - 22:13

j'ai eu entre les mains 1180/1380/130 90 et notre pire erreur de parcours le winner F 140, plus souvent dépouillé que dans les champs cette saloperie ...

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Message par Bastien le nouilliste le Lun 18 Avr - 22:52

Ça marchait bien le 1380 et le 130-90? vilup
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Message par SAB 77 le Lun 18 Avr - 22:56

Yes, j'ai commencé la dessus après est arrivé le jd 4255 Les beaux FIAT 347033530

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Message par Faby le Lun 18 Avr - 23:10

didi 58 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
faut etre barjo pour mettre 25000  la dedans ! dub
Faby
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Message par Abeauc le Lun 18 Avr - 23:18

Les taxis de la série 90, dans son ensemble, étaient bons, du 100 au 140 (ils avaient tous leurs petits "problèmes"), le 160 avait un moulin du tonnerre mais pas le plus fiable, les 3/4 étaient en semi-powershift et on sait très bien que la boite ne faisait pas long feu alors en acheter un aujourd'hui c'est du suicide, vu le prix du reconditionnement...

Bref ce sont des bons taxis, d'un autre temps, qui peuvent et font encore le boulot mais ça vieillit et les prix sont exorbitants pour certains scratch
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Message par Titi le Mar 19 Avr - 0:08

Le 880 en 4 cylindres, ça donne quoi, fiable, puissant ?
Titi
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Message par Abeauc le Mar 19 Avr - 0:12

Titi a écrit:Le 880 en 4 cylindres, ça donne quoi, fiable, puissant ?

Bof bof jamais été un grand fan, j'ai toujours trouvé ça mou du genou par rapport au 5 cylindres.

Et puis la version 4 n'était pas insonorisé alors déjà qu'en version 5, tu perdais 1/10 par an, il ne fallait pas demander avec le 4.
Abeauc
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Message par Le Gaumais le Mar 19 Avr - 0:32

fadu a écrit:
didi 58 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
faut etre barjo pour mettre 25000  la dedans ! dub
Il faut au minimum diviser par deux.

je l' estime en dessous de 10 000.
Le Gaumais
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Message par Agrimarne le Mar 19 Avr - 7:33

didi 58 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est un fabrication Brésilienne ,je me demande si la chaine de fabrication tourne encore ,....ce qui est possible .
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Message par Bastien le nouilliste le Mar 19 Avr - 9:32

Abeauc a écrit:
Titi a écrit:Le 880 en 4 cylindres, ça donne quoi, fiable, puissant ?

Bof bof jamais été un grand fan, j'ai toujours trouvé ça mou du genou par rapport au 5 cylindres.

Et puis la version 4 n'était pas insonorisé alors déjà qu'en version 5, tu perdais 1/10 par an, il ne fallait pas demander avec le 4.

Les 880 4 cylindres ont un moteur OM 4.6L, bons moteurs mais ces 880 n'étaient pas très fiables, ils avaient des problèmes de pont arrière, les vitesses sautaient... Les 880 4 cyl sont sortis avec les cabines Desmarais et Pininfarina alors que le 880-5 n'a existé qu'en cabine Pininfarina, me semble-t-il ? Les beaux FIAT 1893818206
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Message par Bastien le nouilliste le Mar 19 Avr - 9:36

Titi a écrit:Le 880 en 4 cylindres, ça donne quoi, fiable, puissant ?

Ce qui craque le plus dans les "petits" 80, ce sont les 980, ça ça marche du tonnerre, moteur FIAT 5,1 L 6 cyl, même moteur que le 1000 normal, le 980 se conduit comme une voiture avec les vitesses entre les jambes. vilup
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Message par marindodouce 29 le Mar 19 Avr - 13:09

si tu conduit une voiture avec les vitesses entre les jambes, t'es mal assis...

ou bien tu fais autre chose...
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Message par sévi le Mar 19 Avr - 13:31

Bastien le nouilliste a écrit:Vous avez vu, j'ai un bon tracteur sur mon avatar!
et en 2 RM Les beaux FIAT 1893818206
sévi
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Message par Bastien le nouilliste le Mar 19 Avr - 16:20

marindodouce 29 a écrit:si tu conduit une voiture avec les vitesses entre les jambes, t'es mal assis...

ou bien tu fais autre chose...

Les beaux FIAT 2110195008

Je voulais dire que les vitesses étaient pareilles
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Message par didi 58 le Mar 19 Avr - 21:18

Le Gaumais a écrit:
fadu a écrit:
didi 58 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
faut etre barjo pour mettre 25000  la dedans ! dub
Il faut au minimum diviser par deux.

je l' estime en dessous de 10 000.

entre prix annoncé et prix de vente,c est sûr qu'il y a une différence, mais divisé par 2 ?


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encore mieux  Les beaux FIAT 769363308
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Message par marindodouce 29 le Mar 19 Avr - 21:54

ah arceau !!
ça commence a m'interesser Les beaux FIAT 1327124601
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Message par Bastien le nouilliste le Mer 20 Avr - 9:56

ça irait bien pour la pailleuse!! vilup Les beaux FIAT 3068044926
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Message par forbo17 le Mer 20 Avr - 12:59

Le Gaumais a écrit:
fadu a écrit:
didi 58 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
faut etre barjo pour mettre 25000  la dedans ! dub
Il faut au minimum diviser par deux.

je l' estime en dessous de 10 000.

Je sais plus qui cherche ou cherchait un 130-150 cv de 10 ans et plus de 5000 hrs, et était prêt à mettre plus de 20 000 €... siffle
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Message par sylvain47 le Sam 30 Juil - 11:13

Étrange cette "fiat"
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Quelqu'un en a déjà vu tourner ?
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Message par Valtra des Mauges le Sam 30 Juil - 11:27

Oh très rare maintenant!
Vu une dans le 17 il y a quelques années.
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Message par titi51 le Sam 30 Juil - 11:43

Ok le batteur est devant ,mais quelle était l'intérêt de cette machine dub

Machine plus compact ,ok mais apres ?
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Message par Agrimarne le Sam 30 Juil - 12:07

Trop en avance sur son époque
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Message par marindodouce 29 le Sam 30 Juil - 14:25

ben j'aurai dis
plus de surface batage forcé possible, puis plus de surface nettoyage grain
donc moins de cassé et grain propre...
et avantage en coteau peut etre...
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Message par Bastien le nouilliste le Sam 30 Juil - 17:25

C'était pas fiable ces MX
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Message par papou le Sam 30 Juil - 17:28

Bastien le nouilliste a écrit:C'était pas fiable ces MX

t'en a connu dub
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Message par marindodouce 29 le Sam 30 Juil - 17:44

papou a écrit:
Bastien le nouilliste a écrit:C'était pas fiable ces MX

t'en a connu dub

nanmébon c'etait fiat quoi Les beaux FIAT 1327124601 Les beaux FIAT 1327124601
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Message par MA 31 le Sam 30 Juil - 18:13

le 880 4cylindres a des problemes pour démarrer à froid.

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Message par frontalier le Sam 30 Juil - 19:00

MA 31 a écrit:le 880 4cylindres a des problemes pour démarrer à froid.

Ca tombe bien, il ne fait jamais froid chez toi Les beaux FIAT 2110195008

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Message par Bastien le nouilliste le Sam 30 Juil - 19:10

papou a écrit:
Bastien le nouilliste a écrit:C'était pas fiable ces MX

t'en a connu dub

Yes, mon prof en a eu une et un collègue!! Des 300
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Message par Bastien le nouilliste le Sam 30 Juil - 19:12

MA 31 a écrit:le 880 4cylindres a des problemes pour démarrer à froid.

moteur OM 4,6 L. Le 850 du collègue a du mal l'hiver, alors que les IVECO démarrent très bien, notre 45 est celui qui démarre le mieux l'hiver!!!
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Message par Bill 56 le Sam 30 Juil - 19:23

J'ai un voisin qui a acheté la même il y a quelques années
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Message par westvar le Mer 3 Aoû - 22:19

Le 1380 du paternel c'est pas mon truc, trop complexe et trop gros comme engin, il n'y a que le moteur de bien. En vieux machin je préférais de loin son précédent 800, basique et simple, facile a réparer. En fait je préfèrerais nettement pour le mème nombre d'heure une occase en soméca qu'en fiat, et surtout pas de turbo.
westvar
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Message par Bastien le nouilliste le Jeu 4 Aoû - 8:37

westvar a écrit:Le 1380 du paternel c'est pas mon truc, trop complexe et trop gros comme engin, il n'y a que le moteur de bien. En vieux machin je préférais de loin son précédent 800, basique et simple, facile a réparer. En fait je préfèrerais nettement pour le mème nombre d'heure une occase en soméca qu'en fiat, et surtout pas de turbo.

C'est déjà gros comme tracteur, c'est l'équivalent du 140-90. Les 1380 avaient les soupapes malades et des problèmes de vilebrequin
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