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Message par basto le Dim 7 Fév - 9:36

j'ai besoin de quelqu'un qui a un ares qui mange les pneus avant régulièrement le mien est 550 vilup
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Message par Papy 26 le Dim 7 Fév - 11:56

pour les côtes de parallélisme c'est pincement 0 ou ouverture à l'av ?
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Message par basto le Dim 7 Fév - 12:02

Papy 26 a écrit:pour les côtes de parallélisme c'est pincement 0 ou ouverture à l'av ?

déjà en carrossage ( qui n'est pas réglable ) est en négatif parallelisme ares  2430132371  et en plus m^me en pince il bouffe les pneus sur les crampons intérieur et au milieu du pneu Embarassed  

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Message par Papy 26 le Dim 7 Fév - 12:14

euh !!!!!!! le carrossage négatif çà se voit à l’œil vue de l'avant !!!! parallelisme ares  769363308
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Message par Bastien le Dim 7 Fév - 12:26

même soucis sur mon 566

on a changé les bagues des pivots de directions l'été dernier et
réglé en tres légère pince
par contre j'ai interverti les pneus av; on démonte sur jantes et on change de côté toujours dans le même sens d'avancement. Ona a fait idem pour les pneus sur l'arion 420 afin de rattrapper l'usure
mais ces travaux ont été fait par mon agent
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Message par Papy 26 le Dim 7 Fév - 12:50

dub un carrossage négatif, les masses , un sous gonflage ben çà peut usé à l'intérieur !!!!!!!!!!!quand je dis sous gonflage ,déjà avec les données constructeur çà "boudine " grave
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Message par basto le Dim 7 Fév - 12:51

Papy 26 a écrit:euh !!!!!!! le carrossage négatif çà se voit à l’œil vue de l'avant  !!!! parallelisme ares  769363308

peffffffff oui parallelisme ares  3068044926 parallelisme ares  769363308
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Message par Papy 26 le Dim 7 Fév - 13:23

non quand mème, sans déconner!!!!!!
ben hier je suivais un polybenne neuf ben les roues de l'essieur suiveur baillait , facile à voir en "yeutant" les flanc de roues par rapport au fixe ,et y avait gros
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