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Message par gratteplanete le Mar 13 Oct - 20:37

ca vaut quoi ???points forts points faibles ???? hormis le fait que ce soit une nouille ....vu que je commence à avoir le meme portefeuille en peau de herisson que massey et vu la fiabilité des nouveaux taxis je m interroge... dub
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Message par Faby le Mar 13 Oct - 21:07

je voulais acheter ca pendant un temps, mais je crois qu'il y a une année charnière ou il ne faut pas acheter avant !
ET surtout arrivé vers 5 *6000 h il y a les synchros de boite a faire
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Message par gratteplanete le Mar 13 Oct - 21:09

un voisin revend un 2006 avec 2250 heures à - de 40000 balles....
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Message par Faby le Mar 13 Oct - 21:13

10 ans quand meme ! il a du l'acheté a peine plus en 2006
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Message par didi 58 le Mar 13 Oct - 21:21

tout dépend des équipements,si boite full power,pont super steer,pneus larges - 50% ,c'est correct,sinon trop cher
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Message par marindodouce 29 le Mar 13 Oct - 21:33

vas y avoir un 165 dans la marne... siffle
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Message par lagaff3 le Mar 13 Oct - 21:35

didi 58 a écrit:tout dépend des équipements,si boite full power,pont super steer,pneus larges - 50% ,c'est correct,sinon trop cher

D'après mes infos : 

Pneus 540 av et 650 ar  , 30% 
Semi powershift
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Message par westvar le Mar 13 Oct - 21:52

Mon ETA travaille avec depuis un bon paquet d'années et il n'a pas de problème particulier. Il fait du labour, du défonçage, de l'arrachage de vigne. Au début il avait eu un problème de pompe d'alimentation en carburant qui lui limitait la puissance.
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Message par gratteplanete le Mar 13 Oct - 21:55

20% les pneus il est sur le coin coin ....je vais aux infos demain chez mon concess....
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Message par bingo le Mar 13 Oct - 21:57

c'est un tracteur a essayer

il plait ou il plait pas

pour les synchro en effet a 6000heurs au moins on y passe
certains en font 9-10000h sans soucis tout depend de l'utilisation et conduite

si tu fais beaucoup de marche avant - arriere sans accompagner l'arret au frein la ca déguste

le mieu c'est de demander un devis de remise en état de synchro chez le concess des le début pour savoir a quoi s'en tenir le jour J

bingo
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Message par didi 58 le Mar 13 Oct - 22:10

oui bingo mais attend,reste 5000h avant d'y arriver aux synchros!!!!,et si il n'y a que ca qui déconne sur ces modéles  je dis banco (pas bingo tm 155 769363308 ),le prix est correct

mon tm 140 est parti a 7500h l'an passé,c'était le super steer qui avait besoin d'une grosse révision
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Message par bingo le Mar 13 Oct - 22:29

le reste est fiable

quelques capteurs a 50€ a l'occasion c'est tout sinon
et un moteur qui a la santé !!

bingo
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Message par tof le Mar 13 Oct - 22:41

Mon 150 a 6400 h
Synchros d'origine mais à l'inverseur ça cogne dub
Le 155 est plus aboutit je pense
tof
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Message par Abeauc le Mar 13 Oct - 23:17

C'est celui-là:
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Si c'est le cas, en effet il me parait très propre et les 38 k€ ne me paraisse pas volés au vu du taxi et des heures.
A voir et discuter !
Abeauc
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Message par Le Gaumais le Mar 13 Oct - 23:23

Vu la conjoncture et son avenir, on va tous finir en nouille.
On est pas dans la merde, moi je vous le dit.
Le Gaumais
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Message par lagaff3 le Mar 13 Oct - 23:38

Abeauc a écrit:C'est celui-là:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si c'est le cas, en effet il me parait très propre et les 38 k€ ne me paraisse pas volés au vu du taxi et des heures.
A voir et discuter !

ou la ...  tm 155 769363308

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A tarif égal (ou presque ) il vaut mieux aller a la concession pour plus de garantie chez un pro .
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Message par didi 58 le Mer 14 Oct - 7:40

Le Gaumais a écrit:Vu la conjoncture et son avenir, on va tous finir en nouille.
On est pas dans la merde, moi je vous le dit.

dis plutôt ça fou la trouille de finir en nouilles tm 155 2110195008 , pour moi c'est bon j'ai passée le cap depuis longtemps
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Message par tof le Mer 14 Oct - 7:46

Le Gaumais a écrit:Vu la conjoncture et son avenir, on va tous finir en nouille.
On est pas dans la merde, moi je vous le dit.
Et pour ceux qui sont déjà en nouille,on achète des chevaux ? ayalo
tof
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Message par Agrimarne le Mer 14 Oct - 7:59

Un bon tracteur très maniable avec le S steer ,peu lourd ,bien équilibré ,et qui à la santé ,pour le S Steer si graissé normalement pas d soucis , dommage qu'il soit en" range command"

J'ai des 800/65*32 certainement à échanger sur mon TM 165 qui est à vendre ,car peu d'agris souhaitent ces pneus
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Message par Agrimarne le Mer 14 Oct - 8:01

Le Gaumais a écrit:Vu la conjoncture et son avenir, on va tous finir en nouille.
On est pas dans la merde, moi je vous le dit.

violon
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Message par Le Gaumais le Mer 14 Oct - 8:44

lol!
Rassure, Michel, avec du T6000- 7000 et aussi T6-7, les gens sont nettement mieux lotis.
Ceux qui sont restés chez NH après les G et les TM ont du mérite, en tout cas.
Les petits TM et les gros G, passe encore, mais entre 130 et 200 cv c' est la misère depuis le début de NH.
Tant mieux pour ceux qui passent à coté des emmerdes mais j' en vois et en ai vus beaucoup trop que pour changer d' avis.
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Message par kev53 le Mer 14 Oct - 8:48

les rav sont directement sur le super steer ? donc le relevage tourne avec ?
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Message par Agrimarne le Mer 14 Oct - 9:55

kev53 a écrit:les rav sont directement sur le super steer ? donc le relevage tourne avec ?

Oui ,le relevage AV est sur le pont avant ,il prends de l'angle lors du braquage ,dans les devers c'est un gros plus ,il y a moins de ripage avec un outil AV surtout si il y a des roues de jauge ,une cage ..ect ,par le fait que c'est l’essieu qui prends de l'angle .
Contrairement à ce que l'on peut croire le relevage AV avec un outil soulage l' articulations centrale du Super Steer ,qui n'est pas loin d'un articulé dans le principe
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Message par ford county le Mer 14 Oct - 21:38

si tu fais un peu de route , prends un pont suspendu , pas un supersteer
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Message par Invité le Mer 14 Oct - 22:13

Ma femme a un tm155.
Aucun souci jusqu a cette annee avec des fuite hydro et pompe hydro hs a 4000 je crois

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Message par gratteplanete le Jeu 15 Oct - 18:20

bon je viens d aller voir la bete.... taxi super propre le propriétaire à l air d etre maniaque (plutot bon signe) le super steer donne de la maniabilité mais retire du confort... vais surement me laisser malgré tout tenter merci pour vos avis vilup
gratteplanete
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Message par grabouille le Jeu 15 Oct - 19:13

si tu es sur de l'entretien ca va mais la vidange boite pont a été négligée perso je ne prendrai pas le risque avec ce tas de merde ... pardon ...TM ... tm 155 1893818206
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Message par didi 58 le Jeu 15 Oct - 19:17

gratteplanete a écrit:bon je viens d aller voir la bete.... taxi super propre le propriétaire à l air d etre maniaque (plutot bon signe) le super steer donne de la maniabilité mais retire du confort... vais surement me laisser malgré tout tenter merci pour vos avis vilup

j'ai eu 2 tracteurs en super steer ,le nouveau est en pont suspendu + confortable c'est vrai mais le super steer me manque énormément

l'idéal un super steer suspendu ,es-ce possible ?
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Message par zonard la friche le Jeu 15 Oct - 19:55

non;pas possible.Faut choisir.

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Message par zonard la friche le Jeu 15 Oct - 20:02

perso,j avais un tm 130 ,toujours emmerdé.Jai maintenant un 6070 cela va mieux.La valve de régulation du relevage a été changée 2 fois,pris en charge par l assurance,puis la garantie du concessionnaire.Acheter un tm ,je ne m y risquerai pas.C est la loterie.

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Message par zarouf le Jeu 15 Oct - 21:08

Les synchros à refaire en range command, c'est pas autour de 5000 euros ? scratch
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Message par tof le Jeu 15 Oct - 22:42

gratteplanete a écrit:bon je viens d aller voir la bete.... taxi super propre le propriétaire à l air d etre maniaque (plutot bon signe) le super steer donne de la maniabilité mais retire du confort... vais surement me laisser malgré tout tenter merci pour vos avis vilup
Bienvenue au club tm 155 2110195008
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Message par Le Gaumais le Jeu 15 Oct - 23:22

zonard la friche a écrit:perso,j avais un tm 130 ,toujours emmerdé.Jai maintenant un 6070 cela va mieux.La valve de régulation du relevage a été changée 2 fois,pris en charge par l assurance,puis la garantie du concessionnaire.Acheter un tm ,je ne m y risquerai pas.C est la loterie.
Ce genre de loterie, on appelle cela :" la roulette russe belge".
Y a 5 balles dans le barillet. tm 155 1327124601 tm 155 1327124601
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Message par ford county le Ven 16 Oct - 5:51

ça fait chére quand même ton taxi , mon cousin vient d'acheter un TM190 , pont suspendu , relevage avant , 3700 hrs , pour 23000 €
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Message par Agrimarne le Ven 16 Oct - 7:21

ford county a écrit:ça fait chére quand même ton taxi , mon cousin vient d'acheter un TM190 , pont suspendu , relevage avant , 3700 hrs , pour 23000 €

Ce sont bien ces deux N° qu'il faut absolument éviter TM 175 et TM 190 ceux là on fait la pub pour toute la série TM d'ou la confusion dans les commentaires
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Message par cochebille le Ven 16 Oct - 7:38

Ne pas se fier au tarif des 175 et 190 pour évaluer le marché des TM. Tracteurs décotés.
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Message par ford county le Ven 16 Oct - 8:21

Mon cousin en a 3 et ça marche, même fort , et ça consomme moins que mon 165
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Message par nico58 le Ven 16 Oct - 8:45

ford county a écrit:Mon cousin en a 3 et ça marche, même fort , et ça consomme moins que mon 165

tm?
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Message par Faby le Ven 16 Oct - 8:47

ford county a écrit:Mon cousin en a 3 et ça marche, même fort ,
ca risque de pas durer !!
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Message par bingo le Ven 16 Oct - 8:53

Agrimarne a écrit:
ford county a écrit:ça fait chére quand même ton taxi , mon cousin vient d'acheter un TM190 , pont suspendu , relevage avant , 3700 hrs , pour 23000 €

Ce sont bien ces deux N° qu'il faut absolument éviter TM 175 et TM 190 ceux là on fait la pub pour toute la série TM d'ou la confusion dans les commentaires

éviter ceux avant 2005

mais les derniers fabriqués serait correct surtout aux prix affichés aujourd'hui !!

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Message par ford county le Ven 16 Oct - 9:48

fadu a écrit:
ford county a écrit:Mon cousin en a 3 et ça marche, même fort ,
ca risque de pas durer !!

Pourquoi ?
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Message par cochebille le Ven 16 Oct - 9:57

Nous avons eu beaucoup de "bricoles" sur le notre, TM 175 achat neuf en 2003, à la fin c'est lassant, on ne pouvait pas faire une journée sans problème. L'agri qui l'a repris à la concess derrière nous en était enchanté. Comme quoi.
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Message par david24 le Ven 16 Oct - 10:07

un TM 155, aucun soucis
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Message par CS55 le Ven 16 Oct - 10:22

tof a écrit:Mon 150 a 6400 h
Synchros d'origine mais à l'inverseur ça cogne dub
Le 155 est plus aboutit je pense


c'est pas ça qui lache des fois ?
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Message par gratteplanete le Ven 16 Oct - 10:49

à la base je voulais "profiter" de la loi macron mais les contours du business restent assez flous je crois que c est une enveloppe globale de 450 millions d roros valable pour aussi d autres secteurs d activité que l agricole quid des 40 % si dépassement de cette enveloppe ???? Mirroirs aux alouettes ???????
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Message par Agrimarne le Ven 16 Oct - 11:21

De plus les 40% c'est uniquement fiscal ,pas MSA et 40% dans ta tranche d’impôts , normalement l'occasion va baisser le stock monte les concessionnaires commencent à s'inquiéter ,et le prix du neuf à la hausse ,c'est à chaque fois le cas lorsqu'il y a une "aide " ,une sorte de déstabilisation des marchés .
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Message par nico58 le Ven 16 Oct - 11:23

Agrimarne a écrit:De plus les 40% c'est uniquement fiscal ,pas MSA et 40% dans ta tranche d’impôts , normalement l'occasion va baisser le stock monte les concessionnaires commencent à s'inquiéter ,et le prix du neuf à la hausse ,c'est à chaque fois le cas lorsqu'il y a une "aide " ,une sorte de déstabilisation des marchés .

exactement pareil chez nous, il commence à baisser leur tarifs d'occase
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Message par gratteplanete le Ven 16 Oct - 11:27

on est d accord.... après reste à savoir s il faut y aller maintenant ou bien attendre la grosse baisse à venir sachant que j aurais surtout besoin de ce taxi au printemps....
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Message par jack77 le Ven 16 Oct - 11:32

perso j'attendrais encore un peu : bon nombre d'affaires ( en neuf) se font sur décembre, parfois dans l'urgence, de manière à faire la demande de récupération de la TVA dès le mois de janvier .
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Message par gratteplanete le Ven 16 Oct - 11:36

encore une fois d accord .... (chui un bénouioui ou quoi ??? dub ) après c est le principe de l occas éviter de laisser passer la bonne pour se rabattre sur la mauvaise parce qu il faut faire quelque chose...
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