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Message par Faby le Jeu 20 Aoû - 8:58

Rappel du premier message :

je regarde un peu en ce moment les telesco pas de gros besoin mais juste un chargeur qui commence a fatiguer et les bennes et épandeurs étant de plus en plus haut, ca devient compliqué avec un chargeur.
Les telesco JLG ne sont pas chers, pourquoi ? ca ne vaut pas plus ?
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et celui là, pompe hydraulique déjà changé, ca sent pas bon ?
merci de vos commentaires constructifs !!
PS pas de gros budgetn a y mettre donc .. et surtout pas préssé !
d'ailleurs quand je vois la quantité qu'il y a, a vendre sur AA, je me dis qu'en terme de prix l'occas ne peut que baisser
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Message par marindodouce 29 le Ven 26 Fév - 21:11

l'explication de texte pour achille
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Message par ojbz14 le Ven 26 Fév - 21:19

Valtra des Mauges a écrit:D'ailleurs, à St James (50), Bellamy fait Deutz ? Il y a toujours une concess Valtra pourtant, non ?

à saint james c'est kubota

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Message par baba le Sam 27 Fév - 6:18

marindodouce 29 a écrit:l'explication de texte pour achille
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c'était peut-être un peu trop capillotracté.......
baba
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Message par achille le Sam 27 Fév - 9:03

bravo
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Message par baba le Sam 27 Fév - 10:31

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Message par ojbz14 le Dim 28 Fév - 20:39

bon petit bilan de l'essai du deutz fahr 37.7

en positif : une force hydraulique impressionnante,la hauteur pour monté dans la cabine, le bras qui pousse c'est pratique, tout sur un même levier, le choix d'avancement entre au volant et le levier, peu bruyant, le convertisseur, la maniabilité malgré sa taille, pas embêter par les sécurité ça bipe pas trop etc

en négatifs : la visibilité coté droit on voit rien à cause du bras et le capot est haut, le confort par rapport a mon tracteur, sur la route ça avance pas dans les montés, changement de vitesse et de sens d'avancement parfois brutale


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Message par grabouille le Dim 28 Fév - 20:41

puissance trop faible ?
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Message par ojbz14 le Dim 28 Fév - 20:48

après c'est par rapport a mon tracteur chargeur
le telesco doit faire plus de 120cv, j'avais conduit un jcb une fois et c'était pareil

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Message par grabouille le Dim 28 Fév - 20:51

pas comparable
tu as deja un pv plus conséquent et transmission qui bouffe de la puissance
pour celui qui fait beaucoup de route dans une région valonné ,il faut 140cv pour etre bien et ne pas trop se trainer avec un plateau
grabouille
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Message par ronchon38 le Ven 3 Mar - 20:03

je remonte ce sujet, mon petit fendt (275 avec 15000h avec un chargeur quicke) est en soins palliatifs  telesco JLG - Page 2 2430132371 , impossible d'en trouver le même en bon état.
du coup je réfléchis à acheter un télesco plutot d'occas , on fait très peu de fumier mais l'objectif est d'empiler sans ce put..n de surélévateur pour poser 6 bottes, de faire le silo, de charger bois gravier etc etc pas nécessairement faire bcp de route
j'y connais rien en telesco et en plus le comptable me dit d'acheter du neuf (macron) mais foutre 50000 ou 60000 € sur un truc qui va faire 300-400h/an , j'étais plutot sur un budget 20-25000 pour un 7m 3t.

j'ai besoin de vos avis, qu'est ce qu'il faut acheter , éviter, hydrostatique? convertisseur? marque ?

est ce que ca vaut le coup de mettre une interface europe pour utiliser mes outils de chargeur ou si je vais tout casser? ca existe les telesco à tête europe?

bon,j'aurais surement d'autres questions au fur et à mesure des vos réponses

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Message par grabouille le Ven 3 Mar - 20:08

deja 250-300 ,tu en feras le double facilement........
ensuite si pas de route un hydro est un plus en manut pure
puis le dernier point pas toujours evident un télesco d'occase nvu le prix que tu veux mettre il aura déja + de 5000 h et la souvent c'est un cap difficile ,les interventions coutent une blinde la dessus ils nous prennent pour des américains avec des tarifs tp
donc a réfléchir
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Message par caseih le Ven 3 Mar - 22:14

pour moi la reference en occas comme en neuf c'est jcb
en neuf 536,60,c'est le petit modele ,6m de la grosse serie
en occas pour pas cher et fiable et qui vieillit bien le 526

caseih
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Message par marindodouce 29 le Ven 3 Mar - 22:19

un outil te fais bosser le double de ce que tu souhaitais et vous trouvez ça rentable vous ??? dub
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Message par le rat le Ven 3 Mar - 23:39

marindodouce 29 a écrit:un outil  te fais bosser le double de ce que tu souhaitais et  vous trouvez ça rentable vous ??? dub

C est pour ça qu il faut rester avec un tracteur chargeur, tu feras 2 fois moins d heures qu avec un télesco telesco JLG - Page 2 769363308
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Message par baba le Sam 4 Mar - 6:32

marindodouce 29 a écrit:un outil  te fais bosser le double de ce que tu souhaitais et  vous trouvez ça rentable vous ??? dub
ce sont des heures que tu ne fais pas avec les autres, le télesco c'est une marche et tu as le cul sur le siège, vite entré, vite sorti, passe partout.....
@ronchon, à 20-25000 tu n'auras rien, à 30 tu as déjà plus le choix. Pour avoir eu en premier un modèle avec convertisseur et ensuite un hydrostatique mon choix va au 2e, à l'utilisation c'est juste incomparable.
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Message par ronchon38 le Sam 4 Mar - 9:42

baba , tu as quoi en telesco, tu l'as acheté neuf ?

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Message par Faby le Sam 4 Mar - 13:06

baba je suis d'acccord avec toi mais il faut aussi raison garder tu peux acheter un hydrostatique et en 8 m car ceux qui ont du 8 m sont ravis et puis en 150 cv 
et la rentabilité ? 
A 25.000 tu trouves des telesco et  il peuvent faire encore pas mal d'heures il faut seulement faire du tri ! Mais remettez les choses dans leur contexte ronchon veut un telesco pour faire de la bricole donc 20000 me parait un budget raisonnable chez ritchie tu en as pas mal pour ce prix !! enfin la feraille fera toujours perdre la tete
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Message par baba le Sam 4 Mar - 13:59

ronchon38 a écrit:baba , tu as quoi en telesco, tu l'as acheté neuf ?
j'ai eu un manitou de 2006 à fin 2015 de 5000 à 11000h, et là j'ai un massey 8947, 30000€ à 3900H
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