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Message par lait2vaches le Dim 3 Mai - 21:57

bonjour
voila j ai la pompe hydraulique de relevage qui se desserre sur un nH tl 100
qqun aurait il des infos a ce sujet
est ce que cela vient d un mauvais remontage suite au changement ou autre
merci de m aider je suis vraiment dans le flou


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Message par bingo le Dim 3 Mai - 22:09

la pompe de relevage est la meme que la pompe hydraulique principale je crois

a par un probleme de viseries je vois pas ce qu'il pourrait y avoir

bingo
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Message par lait2vaches le Dim 3 Mai - 22:14

il y en a 2 une pour la direction et une autre pour le relevage

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Message par bingo le Dim 3 Mai - 22:19

elle sert pas que au relevage elle sert aussi a l'hydraulique du tracteur hors direction

vous avez essayé de monter au frein filet moyen ?

bingo
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Message par lait2vaches le Dim 3 Mai - 22:24

je n ai pas osé , s'est fixé dans le bloc alu et je me dis que pour le démontage c'est pas très pratique. on m'a parlé s'une bague sur la pompe qui pourrait faire vibrer et donc desserrer si elle n'y ait pas je l'ai redémontée mais je e vois rien d'anormal

lait2vaches
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Message par bingo le Dim 3 Mai - 22:25

deja commencer par mettre des vis neuve avec rondelles anti desserage ?

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Message par grabouille le Dim 3 Mai - 22:28

lait2vaches a écrit:bonjour
voila j ai la pompe hydraulique de relevage qui se desserre sur un nH tl 100
qqun aurait il des infos a ce sujet
est ce que cela vient d un mauvais remontage suite au changement ou autre
merci de m aider je suis vraiment dans le flou

et la présentation .?????? grrr
grabouille
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Message par poun47 le Dim 3 Mai - 22:55

grrr grrr
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Message par MA 31 le Jeu 21 Mai - 23:29

quel est le plus solide entre un tl 100 ou ts 110 dub

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Message par bingo le Jeu 21 Mai - 23:51

ts 110 c'est l'origine des tsa

tl100 c'est un fiat 80-90 actualisé

bingo
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Message par baba le Ven 22 Mai - 5:45

ts 110 c'est un 7740 à peine relooké
tl 100 c'est le 88-94 relooké
baba
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Message par MA 31 le Ven 22 Mai - 6:56

le ts 110 est un ford 7000 relooké
il vaut mieux un tl 100 ou tl 90.

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Message par bingo le Ven 22 Mai - 8:47

tl 90 ou 100 sont les meme c'est juste un reglage de vis d'alimentation au moteur pour lui mettre 10cv de plus

par contre tl80 c'est monté plus petit

il faut absoluement les prendres avec HI LO et inverseur au volant par contre

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Message par Bastien le nouilliste le Ven 22 Mai - 11:51

Ah ouais quelle est la différence entre le TL 80 et le TL 90?
Bastien le nouilliste
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Message par baba le Ven 22 Mai - 20:30

le turbo déjà qui est absent sur le 80
baba
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Message par Bastien le nouilliste le Ven 22 Mai - 23:00

Ah d'accord donc le TL 90 est un 85-90?
Bastien le nouilliste
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Message par bingo le Ven 22 Mai - 23:37

turbo
pont avant renforcé
taille reservoir ....

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Message par MA 31 le Dim 31 Mai - 11:29

tracteur est trop petit pour tirer un plateau à paille de 12 m surtout pour descendre les cotes.

MA 31
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Message par Olivier62 le Dim 31 Mai - 12:34

Un TL sur un plateau 12m... 🤣🤣🤣 à vide, et encore s'il y a des pentes!
Olivier62
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Message par caseih le Dim 31 Mai - 13:30

deja que le t6,le cul dans dans tous les sens au plateau tourelle

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Message par MA 31 le Dim 31 Mai - 19:50

le choix entre un puma 155 3500hr ou mf 6480 3800hr le prix 36000e

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Message par herget le Lun 1 Juin - 7:36

Le MF si moteur sisu sinon le puma
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Message par bingo le Lun 1 Juin - 12:17

un puma 155 c'est ni plus ni moins que ton t7.200 en rouge et sans adblue suivant generation

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