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Message par MA 31 le Sam 29 Fév - 19:59

Rappel du premier message :

il fallait tire le frein a main à fond sur le tm 190 . le conces lui dit de faire un tour de clef un peu mieux .
j ai commandé les plaquettes de frein .
ce matin Benoit démonte la roue le réservoir et arrive a la trappe .il a eu du mal a sortir la trappe .il constate un boulon de diamètre 14 mm est débloqué heureusement il est pas tombé dans le pont . vilup

MA 31
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Message par petit chat 29 le Mer 27 Mai - 6:44

ça paie si bien que ça la bidoche pour balancer du fric dans un bourié pareil ?
petit chat 29
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Message par ford county le Mer 27 Mai - 7:14

Le Gaumais a écrit:
basto a écrit:
MA 31 a écrit:j ai trouvé 2 moteurs un refait à neuf   11000e et un moteur de 4000h 8000e .
le quel choisir  dub  

Je ne pense pas que 11000 sur ton zinc soit vraiment judicieux , il vaut quoi ton tracteur en occasion en sachant qu'il est peut probable que le changement du moteur face monté ça valeur marchande bien haut !! dub
Ca , c ' est bien clair !!
Que de débat pour une poubelle.

Une poubelle ???

il faut peut être redescendre sur terre les enfants gatés , c'est sure c'est pas un Fendt dernière génération , parce que si je vous écoute un Fendt trop vieux ça doit être une poubelle aussi

tu as un pont suspendu (un peu dure mais suspendu , mieux que rien) , cabine suspendu , boite full , moteur 7.5L qui bien réglé peut mettre la pige aux tracteurs que vous avez sur vos fermes , pompe LS ... , et vous appelez ça une poubelle tm 190 - Page 3 3068044926 , faut arrêter là , il y a des gens qui travaillent avec ses tracteurs , et leur comptes en banque n'est peut être pas si mauvais que le votre
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Message par lagaff3 le Mer 27 Mai - 7:20

Très bien résumé !  vilup 

 Je trouve et j'ai toujours trouvé ridicule ce débat de cours d'école . Il y a de la place pour tout le monde !
lagaff3
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Message par sévi le Mer 27 Mai - 7:23

ford county a écrit:
Le Gaumais a écrit:
basto a écrit:
MA 31 a écrit:j ai trouvé 2 moteurs un refait à neuf   11000e et un moteur de 4000h 8000e .
le quel choisir  dub  

Je ne pense pas que 11000 sur ton zinc soit vraiment judicieux , il vaut quoi ton tracteur en occasion en sachant qu'il est peut probable que le changement du moteur face monté ça valeur marchande bien haut !! dub
Ca , c ' est bien clair !!
Que de débat pour une poubelle.

Une poubelle ???

il faut peut être redescendre sur terre les enfants gatés  , c'est sure c'est pas un Fendt dernière génération , parce que si je vous écoute un Fendt trop vieux ça doit être une poubelle aussi

tu as un pont suspendu (un peu dure mais suspendu , mieux que rien) , cabine suspendu , boite full , moteur 7.5L qui bien réglé peut mettre la pige aux tracteurs que vous avez sur vos fermes , pompe LS ... , et vous appelez ça une poubelle tm 190 - Page 3 3068044926  , faut arrêter là , il y a des gens qui travaillent avec ses tracteurs , et leur comptes en banque n'est peut être pas si mauvais que le votre
bravo
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Message par MA 31 le Mer 27 Mai - 10:46

ford county a écrit:
Le Gaumais a écrit:
basto a écrit:
MA 31 a écrit:j ai trouvé 2 moteurs un refait à neuf   11000e et un moteur de 4000h 8000e .
le quel choisir  dub  

Je ne pense pas que 11000 sur ton zinc soit vraiment judicieux , il vaut quoi ton tracteur en occasion en sachant qu'il est peut probable que le changement du moteur face monté ça valeur marchande bien haut !! dub
Ca , c ' est bien clair !!
Que de débat pour une poubelle.

Une poubelle ???

il faut peut être redescendre sur terre les enfants gatés  , c'est sure c'est pas un Fendt dernière génération , parce que si je vous écoute un Fendt trop vieux ça doit être une poubelle aussi

tu as un pont suspendu (un peu dure mais suspendu , mieux que rien) , cabine suspendu , boite full , moteur 7.5L qui bien réglé peut mettre la pige aux tracteurs que vous avez sur vos fermes , pompe LS ... , et vous appelez ça une poubelle tm 190 - Page 3 3068044926  , faut arrêter là , il y a des gens qui travaillent avec ses tracteurs , et leur comptes en banque n'est peut être pas si mauvais que le votre

vilup exce exce

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Message par basto le Mer 27 Mai - 11:51

Moi je monterais le moteur de 4000h car je ne pense pas que tu puisse récupérer la plus valu d'un moteur neuf !!
basto
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Message par le rat le Mer 27 Mai - 12:22

ça dépend s il le garde ou pas... S il le garde, pour 3000 euro de plus, je préfère le moteur neuf.
le rat
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Message par MA 31 le Mer 27 Mai - 12:34

je vais voir avec l assurance probleme électrique .

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Message par kermitt le Mer 27 Mai - 12:49

le rat a écrit:ça dépend s il le garde ou pas... S il le garde, pour 3000 euro de plus, je préfère le moteur neuf.

+ 1

si le reste du zing peut encore faire des heures sans trop de soucis bien entendu .
kermitt
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Message par poun47 le Mer 27 Mai - 13:35

MA 31 a écrit:je vais voir avec l assurance  probleme électrique .
Salut André, aucun rapport avec le sujet mais as tu eut Florent au téléphone    dub .
Merci pour la réponse  vilup   .
poun47
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Message par Torque du 47 le Mer 27 Mai - 13:41

ford county a écrit:
Le Gaumais a écrit:
basto a écrit:
MA 31 a écrit:j ai trouvé 2 moteurs un refait à neuf   11000e et un moteur de 4000h 8000e .
le quel choisir  dub  

Je ne pense pas que 11000 sur ton zinc soit vraiment judicieux , il vaut quoi ton tracteur en occasion en sachant qu'il est peut probable que le changement du moteur face monté ça valeur marchande bien haut !! dub
Ca , c ' est bien clair !!
Que de débat pour une poubelle.

Une poubelle ???

il faut peut être redescendre sur terre les enfants gatés  , c'est sure c'est pas un Fendt dernière génération , parce que si je vous écoute un Fendt trop vieux ça doit être une poubelle aussi
Peut être que l'enfant gaté est celui qui insiste pour réparer un tracteur qui n'en vaut pas la peine après c'est pas mon argent mais sur ce coup je rejoint le gaumais qui veut simplement dire que c'est pas la peine d'investir a fond perdu tm 190 - Page 3 1893818206

tu as un pont suspendu (un peu dure mais suspendu , mieux que rien) , cabine suspendu , boite full , moteur 7.5L qui bien réglé peut mettre la pige aux tracteurs que vous avez sur vos fermes , pompe LS ... , et vous appelez ça une poubelle tm 190 - Page 3 3068044926  , faut arrêter là , il y a des gens qui travaillent avec ses tracteurs , et leur comptes en banque n'est peut être pas si mauvais que le votre

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Message par Torque du 47 le Mer 27 Mai - 13:48

je vouais simplement dire qu'il n'est peut être pas judicieux d'investir dans un tracteur qui ne prendra pas de valeur et sur ce coup je rejoint le gaumais et peut être que l'enfant gaté est celui qui met des ronds a fond perdu dans un tracteur qui ne prendra pas de valeur

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Message par nico58 le Mer 27 Mai - 13:51

Moi je dis qu’il font le taf comme un autre
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Message par Torque du 47 le Mer 27 Mai - 13:55

J’ai eu un mxm 190 ça fait le taf mais la question n’est pas la c’est de savoir si il faut faire des frais sur un tracteur qui ne prendra pas de valeur

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Message par bingo le Mer 27 Mai - 14:15

basto a écrit:Moi je monterais le moteur de 4000h car je ne pense pas que tu puisse récupérer la plus valu d'un moteur neuf !!


+1

surtout qu'il est connu le point faire de ces moteur

du moment qu'il est remonté avec le jeu rectifié il est reparti pour des heures
il refait un an pour amortir la réparation puis il aura le temps de voir pour autre chose sans décote supplémentaire

bingo
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Message par MA 31 le Mer 27 Mai - 16:38

voir avec l assurance .
il y a de forte chance que nous allons remonter le vieux moteur .

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Message par Olivier62 le Mer 27 Mai - 19:13

Qu'est-ce que tu veux voir avec l'assurance ?
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Message par basto le Mer 27 Mai - 21:21

De toutes façon il vaut mieux le réparer , un tracteur qui tourne vaut toujours plus qu'un zinc dans le sac !! pour pièces il va partir pour 3000 balles !! réparer ça doit bien valoir 20 ou 25mk€ dub
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Message par lagaff3 le Mer 27 Mai - 22:08

MA 31 a écrit:voir avec l assurance .
il y a de forte chance  que nous allons remonter le vieux moteur .

 Vu l'état des soupapes et piston , ton moteur a bouffer de la limaille en sur excès ! ça peut aller très vite a polluer tout un moteur ! 
 J'ai peur que tu reparte sur d'autre soucis ou il faut l'envoyer au loin le lendemain de la remise en route ...  dub
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Message par lagaff3 le Mer 27 Mai - 22:08

Olivier62 a écrit:Qu'est-ce que tu veux voir avec l'assurance ?


+1  dub
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Message par caseih le Mer 27 Mai - 22:37

+1,il doit avoir depasse depuis longtemps l'age pour etre assure bris de machine

meme avis que torque du 47

alors bien sur aucun mal a travailler avec des tracteurs un peu vieux,
moimeme tracteur de tete case mx 150 8400h et un mx 110 pour seconder 8800h
tant que les tracteurs font le meme boulot qu'un neuf pour pas cher avec juste l'entretien et usure courante, y a pas mieux economiquement

par contre quand on enchaine les grosses reparations chaque annee,et que ca coute l'equivalent d'une amnuite pour un neuf ou plus recent, faut arreter les frais

c'etait le cs de mon cx a la fin,9000h de chargeur,c'etait panne sur panne a la fin
alors a mettre des ronds autant le faire pour avoir un truc confortable pour bosser


pour ce qui est que le remplacement de son moteur ne fera pas augmenter la valeur de son tracteur,c'est valable pour toute reparation sur tout tracteur,ca ne fait jamais augmenter sa valeur marchande

par contre y rajouter des accessoire,equipements,pneumatiques la oui ca augmente sa valeur,mais la c'est pas le cas

caseih
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Message par MA 31 le Mer 27 Mai - 22:39

il y a 1 an l assurance a pris les distributeurs électriques du tm .

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Message par MA 31 le Jeu 11 Juin - 20:42

ce matin je tel à une annonce d un t 6080 de 3500h . le vendeur il est plus à vendre cause réparation . il a la culasse fêlée panne très rare. le vendeur n est content cout 10000e .

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Message par MA 31 le Mar 16 Juin - 22:46

le tm 190 est vendu depuis ce matin .

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Message par Yop le Mar 16 Juin - 22:49

MA 31 a écrit:le tm 190 est vendu depuis ce matin .

En l'état ?

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Message par MA 31 le Mar 16 Juin - 22:57

oui dans l etat

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Message par Chris19 le Mer 17 Juin - 7:34

Sage décision André vilup

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Message par david24 le Mer 17 Juin - 7:44

Par expemat ?
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Message par MA 31 le Mer 17 Juin - 7:59

oui

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Message par MA 31 le Dim 28 Juin - 20:42

affaire faite le remplaçant du tm190 est n h t7 245 de 2016 rav 2450h .
il est a 90 km de chez moi

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Message par bingo le Dim 28 Juin - 20:47

tu vas quand meme pas faire du round baller et faucher avec ca ?

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Message par MA 31 le Dim 28 Juin - 21:19

je vais me servir du t7 245 avec le welger 545
j avais le choix entre un t7 235 de 2013 et t7 245 de 2016 pour le même prix .
nous avons fait le choix pour le t7 245 pour le bris de machine .

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Message par bingo le Dim 28 Juin - 21:32

j'ai du mal a comprendre la gestion de votre parc materiel

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Message par ford county le Dim 28 Juin - 22:09

MA 31 a surement beaucoup de pentes
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Message par MA 31 le Dim 28 Juin - 22:22

mon fils a 30 ans .il a choisi ce type de tracteur pour le prix et les heures . le prix d un 150 cv

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Message par nico58 le Dim 28 Juin - 22:45

MA 31 a écrit:mon fils a 30 ans .il a choisi ce type de tracteur pour le prix et les heures . le prix d un 150 cv

Il faut combien le t7?
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Message par bingo le Dim 28 Juin - 22:48

le matériel souffre avec ce type de tracteurs ...

250cv a la pdf le round et autres feront le fusible

pas le tracteur

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Message par MA 31 le Dim 28 Juin - 23:04

le t7 245 est vendu pour 190 cv .
je fais 45 balles à h maxi si tout va bien.
le prix du t7 60000e

MA 31
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Message par nico58 le Dim 28 Juin - 23:25

Raisonnable le prix
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Message par MA 31 le Lun 29 Juin - 23:00

combien consomme un t7 245 en lui demandant 160 cv .
20l ou plus

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Message par caseih le Mar 30 Juin - 1:00

bingo a écrit:tu vas quand meme pas faire du round baller et faucher avec ca ?


je voit pas ou est le probleme
on fait le meme type de travaux avec le meme genre de tracteur,ca va tres bien
et si je devait remplacer le mx 150 ca serait ce type de tracteur qu'on prendrait
andre ne reprends ni plus ni moins l'equivalent en plus recent que ce qu'il avait avant
tm 190 ,190 cv avec le chassis long, t7 245, 190 cv avec le chassis long aussi

caseih
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Message par ford county le Mar 30 Juin - 9:12

et au round il peut fonctionner en éco à 750 Tr
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